un houari marseillais

Bonjour,
maître Kangoo, j'ai suivi ton conseil, j'ai continué, mais toujours aussi doucement!
Les choses ont un peu avancé, mais je n'ai pas trop fait de photos.
La suite à été:
toujours un peu de travail sur les poulies, installation du safran, des cadènes de haubans, du crochet de fixation de la sous barbe du bout dehors. J'ai également rapporté une fausse préceinte, en placage de poirier, poncé pour en diminuer l'épaisseur, puis verni. Plusieurs phases d'apprêt ponçage, puis mise en peinture, oeuvres mortes puis oeuvres vives, et la résultat est ci dessous:





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Voilà...c'est tout....j'avance trrrrrès doucement....

Très doucement mais très bellement. Elle est impeccable cette coque.

Bravo pour la peinture ! elle parait vraiment nickel !!
Passée à la bombe ou à l'aérographe, j'imagine ???

Bravo très joli noir légèrement satiné.
la coque semble douce comme un peau de bébé 
je suis impressionné

Merci pour vos retours. Les photos sont trompeuses, il y a tout de même quelques imperfections sur la coque. Par contre pour la peinture, je ne suis pas trop mécontent de moi. C'est effectivement à l'aérographe. De plus j'ai trouvé un ruban de masquage vraiment très souple et qui épouse bien les courbes, même celles de l'arrière!

alain42 a écrit:Merci pour vos retours. Les photos sont trompeuses, il y a tout de même quelques imperfections sur la coque. ....

Mais bien sur, on va te croire Maitre Alain. Après si tu arrêtais d'utiliser une loupe x50 aussi.
Cet aspect satiné de ta peinture est juste parfait 

Laurent

alain42 a écrit:Merci pour vos retours. Les photos sont trompeuses, il y a tout de même quelques imperfections sur la coque. ....

Mais bien sur, on va te croire Maitre Alain. Après si tu arrêtais d'utiliser une loupe x50 aussi.
Cet aspect satiné de ta peinture est juste parfait 

Laurent

Bonjour à tous,
j'ai pris un peu de temps pour continuer le houari.
Un
e fois peinte, la coque a été désolidarisée des "allonges" des quelques couples qui restaient. Du coup je me suis fabriqué un ber grossier et provisoire dans un bloc de styrodur, la coque est bien coincée pour y travailler dessus.
Cela fait, j'ai installé le pont ( en contreplaqué 1 mm), et découpé l'emplacement du futur cockpit:




Les plus vigilants auront remarqué que je me suis un peu "crouté" en creusant l'emplacement du pied de mat....donc petit mastiquage pour boucher tout ça!
Le petit trou au dessous du cockpit correspond à l'emplacement de l'axe du gouvernail, et là je ne me suis pas crouté!
J'ai du également refaire les cadènes qui étaient trop courtes; celà n'a pas trop abimé la peinture des oeuvres mortes, et c'est tant mieux.
Ponçage du pont, 2 couches d'apprêt poncées, et deux couches de peinture, toujours à l'aérographe:



Entre deux séchages de peinture j'ai un peu continué sur l'accastillage. On trouve sur le pont des genres de margouillets servant à guider les écoutes, il y en à trois de chaque côté:



Je me suis efforcé de faire quelque chose qui ressemble un peu...donc tournage et perçage d'un rond de 2.5 mm, fabrication en feuille d'alu des platines, percées à 0.3 mm, pour insérer un cavalier qui enserre le tout:



j'ai fait un peu de surplus, au besoin:



Puis une série de taquets, car il y en a pas mal sur ce  bateau. Une planchette de poirier de 6 mm par 2 mm, avec le fil du bois en travers, passage à la fraise pour obtenir la forme générale du profil, prédécoupe, tous les 1.5 mm, perçage à 0.3 mm pour installer deux petits clous en maillechort; découpe de chaque taquet et un peu de ponçage pour mettre à la forme. la dimension finale est de 5mm et quelques dixièmes de long sur 1.2 mm de largeur.



La difficulté va être de les faire tous de la même forme....



Voilà, c'est tout pour aujourd'hui....c'est peu....c'est peut être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup!

Beau travail de précision ! Superbement réalisé ! 

Alain,

superbe le pont,

parfait tes taquets, simple, avec méthode. 

Tu fais du piano debout aussi