SOLEIL ROYAL au 1/70e

Bonjour

Merci pour vos conseils.

Déformer ou redresser les femelots  n'est pas logique en soit même donc j'étudie une autre solution
Les femelots et aiguillots doivent être dans le même axe et // a la quille . Enfin suivant le WZM.

Mais en page 133 on voit bien que ce n'est pas le cas mais c'est sur un vaisseau anglais   

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Il faudrait modifier la position des aiguillots sur le gouvernailmais il faudrait réajuster les encoches.

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(Source WZM)

La on voit que les aiguillots et femelots ne sont pas // a la quille mais c'est sur un HMS   .

Quelles solutions voyez vous ?

En attendant je vais laisser de coté le gouvernail et avancer sur le reste

@ pluche

Bien que tu continues à présider ta pestilentielle association, j'ai quand même regardé ton problème.

En fait, tu n'as pas de pot, parce que les vaisseaux francais de cette époque ont leurs pentures plus ou moins parallèles à la quille, et quand je dis moins, c'est à peine marqué.

C'est une constance, quelque soit l'inclinaison de l'étambot. C'est vrai que c'est moins compliqué à réaliser pour un bon forgeron que pour un modéliste.

Plus tard, les pentures deviennent perpendiculaires à l'étambot, comme ce que tu as remarqué sur le navire anglais. Mais ton (beau) modèle, c'est le Soleil Royal, pas le Royal Sun.

Merci de t'être posé sur mon problème   

donc la seule solution c'est celle de mon dessin

@ pluche

Bonjour

Bon finalement la solution présentée sur le dessin n'est pas viable   

Donc je suis revenu au montage a l'anglaise dira t on .

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Une petite question au passage :

Dois je rajouter des clous &au endroits marqués en rouge ?

@ pluche

Yes Sir
Mais je pense que ton gouvernail n'est pas dégondable, il faut des encoches se terminant en rond pour que ce soit possible.
Tu as du le fixer monté ?

Bonjour et merci Michel pour ta réponse   

Outch tu as tout a fait raison j'ai focalisé sur le pivotement et non sur le "comment le sortir"   et effectivement je l'ai fixé avec les femelots déjà dans les aiguillots   



@ pluche

C'est bien de focaliser sur le pivotement. A ce propos, gnarf, gnarf, le trou de jaumière est assez large pour un débattement maxi de 90° de la mêche? Déjà qu'il faut remonter page 46 pour le voir,   il me semble un peu étroit.

Alain Degny a écrit:C'est bien de focaliser sur le pivotement. A ce propos, gnarf, gnarf, le trou de jaumière est assez large pour un débattement maxi de 90° de la mêche? Déjà qu'il faut remonter page 46 pour le voir,   il me semble un peu étroit.

Pffffffffffffff .............. 

@ pluche

Reste zen, Maître Yoda! 

Jean-Marc,

Ton bordage est vraiment superbe.   

Qu'est-ce que les Maîtres t'aiment ! 

Le "tortureur" de service a encore frappé   
tous à la cale       
Marco

Merci Guido
Je viens de faire remplir les tonneaux : taffia rhum et verte du mont blanc.

Pour le fun et après vérification effectivement cela ne pivote pas a 90° mais a 45°  .
Et ce n'est pas trou de jaumière qui a l'air de gèner mais plutôt les encoches sur le gouvernail qui ne sont pas assez grandes  .

@ pluche

Pas grave, tu démontes, modifie et remonte  

Michel Saunier a écrit:Pas grave, tu démontes, modifie et remonte  

 

Ce ne serait pas plutôt l'étambot qui est plat, au lieu de se terminer en ^?

Pas grave, tu démontes, modifies et remontes.   

C'est bien sûr uniquement le bout de l'étambot (ce qui devrait-être le faux-étambot) que tu rectifies.

Michel, Jen-Luc et moi repassons demain soir, pour voir si c'est fait.

Michel , Guido, Alain bonjour

Vous n'avez pas dit bonsoir avant de continuer la discussion !!  

Vous avez vraiment monter une coalition contre moi   ......... non ?

Ca va être dur de le rectifier et surtout le décoller car il rentre dans le trou de jaumière profondément .

En plus je suis vraiment impardonnable (j'ai dit cela  ?? ) car j'avais eu la même modif a faire sur le pearl  donc si vous me chercher je suis a coté des tonneaux a fond de cale .  

@ pluche

Donc, bonsoir et bonjour. L'essentiel, c'est que tu ais bien compris que nous ne te lâcherons pas, tant que ce ne sera pas rectifié.  

non pas la tête!! aïe  

Mon pauvre Jean-Marc...  Je connais bien ta situation, alors, tu démontes, modifies et remontes !!

Oh Jean-Marc, t'as vu l'heure?  T'en es où?

Ben je peux pas démonter et être devant le PC   

Tout est démonté , les encoches du gouvernail agrandies , le contre étambot usiné en biais .

Manque les finitions, le remontage et les photos ce soir si vous êtes gentils avec moi  .

@ pluche

Jean-Marc
te laisse pas faire c'est tous des méchants
viens boire un coup à la cale pour te remonter le moral avant de remonter tes pièces
Marco

J'arrive Marco  

Bon j'ai pris un peu de retard sur le planning   

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Démontage

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Suppression des axes sur les aiguillots

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Ponçage de contre étambot en pointe

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Placage du contre étambot et remontage a blanc des femelots ( nettotage a l'acétone et paille ooo   )

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Montage des nouveaux axes sur les aiguillots

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Mise en place du gouvernail. Celui ne tourne pas a 90° mais 75° je dirai    la faut retravailler le trou de jaumière   , mais il est dégondable .

encore quelques finitions sur le contre étambot et sur les femelots qui ne sont pas encore collées.

Voilou j'ai fait mes devoirs et j'attends ma note a fond de cale avec Marco ou le tafia et rhum coulent a flot en ce moment   

@ pluche

C'est beaucoup mieux

Joli boulot!   

Plutôt que de t'enquiquiner à rectifier le trou de jaumière et de risquer d'abîmer ton bordé qui est beau, triche en le recouvrant de la braie qui manchonne la mêche du safran.

Tu la colles en faisant une base circulaire, tu la peins genre toile goudronnée , comme Dominique sait si bien faire et ni vu ni connu.

En plus, dis-toi que tu as gagné du temps pour le prochain, parce que tu auras en mémoire ce joyeux intermède et que tu ne te laisseras pas reprendre deux fois.

On va dire 16. La braie peut rajouter 2 points.