Le Bonhomme Richard

Un vrai "casse-tête chinois"  Je sors...

Je compatis mon ami ! Le manuel de mon Wasa était entièrement en chinois et les photos mal centrées en vieux noir et blanc.
On passe plus de temps à passer au peigne fin chaque photo pour choper LE détail qui parle que de temps a monté le kit !  

Courage a toi, tes couples sont superbes !

C'est tout à fait ça, Jéjé...le manuel n'est pas à la hauteur d'un prétendant à une place de choix sur le marché des kits: photocopies baveuses ou certaines images vont jusqu'à se chevaucher... Enfin...

Ça commence plutôt bien, par contre je ne comprends pas, ils se donnent la peine de faire de "vrais couples", c'est à dire 2 épaisseurs, mais ne décalent pas leurs assemblages...

Par contre Marc, ne le prends pas mal, je ne critique pas ton travail, c'est juste que les fabricants de kits n'ont pas fini de m'étonner...

Heu... Excuse mon ignorance, mais que veux tu dires en parlant de décalage dans l'assemblage  

Le premier élément est constitué du'une varangue et de plusieurs allonges.
Le second, d'une demi-varangue, d'un genou (longueur d'une allonge) et d'allonges. 

Quand on assemble les deux couples côte à côte, leurs éléments ont entre-eux une demi-hauteur de différence qui fait que les écarts entre deux allonges, parties fragiles,ne sont pas sur le même plan. 

Explication bien claire, Alain. Merci  
Il y aura quand même, à l'intérieur de ces couples, d'autres plus courts. Photo demain.

Pour commencer :

"...ces parties de la charpente s'appellent couples car elles sont constituées d'une double épaisseur de bois, ce qui justifie le terme de couple, qui a comme équivalent membre, mais un membre peut être à simple épaisseur. L'ensemble des couples ou des membres constitue la membrure du vaisseau."

Extrait du Vaisseau de 74 canons de J. BOUDRIOT

Voici pour la définition du couple.

En complément de l'explication d'Alain voici l'illustration idoine :

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On y voit nettement les décalages des assemblages dont je parle.

Merci pour le schéma. 
Il est sûrement plus aisé pour un fabricant de faire deux fois le même couple que de faire du décalé...
En tous cas, une fois de plus, j'ai apris quelque chose.  

Bonjour  

J'ai trouvé le moyen de faire mes couples dans les règles de l'Art, certain couples opposés ayant le même galbe:  R1 = R9, R2 = R8, etc...

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Couple 21/22  , couple 71/72 (en fait 71/32)  
Pas simple à suivre, tout cela...

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A bientôt pour la suite.

Superbe

Là ça me va

Tu as l'air de t'amuser comme un fou  Beau travail en attendant

Pour ajouter mon grain de sel, les éléments des couples (varangues, genoux, allonges premières, etc.) sont mis bout à bout, il n'existe pas d'écart plat à leurs extrémités. Ce type d'écart ne se trouve que sur les "couples" anglais. 
Les Chinois mélangent tout...
GD

Merci  
C'est plaisant à faire.

GDLX31 a écrit:Pour ajouter mon grain de sel, les éléments des couples (varangues, genoux, allonges premières, etc.) sont mis bout à bout, il n'existe pas d'écart plat à leurs extrémités. Ce type d'écart ne se trouve que sur les "couples" anglais. 
Les Chinois mélangent tout...
GD

Merci pour cette précision. 

i m'plaît bien ce p'tit bonhomme

Bonsoir, Marc.

Impressionnant de pouvoir mixer les différents couples et obtenir cette alternance de pièces très "arsenal". 

Euh..., tu as prévu les chevilles qui assemblent les couples (voir le schéma de stf67)   

Bon, je sors

Laurent

Salut Marc

j'avais zappé carrément ton sujet sur le BR   (honte a moi !!)

Cela a l'air d'un super kit cette tranche qui te met un peu un avant gout de l'arsenal  


superbe début et dommage que tu doives apprendre le mandarin en même temps   mais tu as économisé les prix des cours .... 

bonne continuation

@ pluche  

@ Laurent, j'espère que tu cours vite...
@ JM, pas de soucis. Je pense qu'avec ton Pearl, tu as aussi eu une approche du Mandarin. Heureusement qu'il y a quelques images sur la notice...  
@ p'tit bonhomme, pour un kit Chinois, ça le fait 

Bonjour,
Marc, c'est une tranche et les couples seront visibles (au moins aux extrémités) donc les chevilles seraient les bienvenues.

Je remarque que tu as sournoisement éludé la question de Laurent sur le chevillage. Bernard a bien eu raison de relancer le sujet.  

A mon tour, je te pose une question: En quelle essence de bois feras-tu les chevilles? En principe, on la choisi plus foncée pour mettre le travail en valeur.

Pour ce qui est des clous, je rappelle l'excellente suggestion d'Alain Fosse de les faire en ébène, plutôt qu'en fil de laiton. 

 Laurent...Bernard...Alain... 

Bon... J'ai un petit stock de poirier ( peut être trop clair ?) . J'ai aussi de l'ébène, du chêne, du noyer et du buis . A votre avis ?  
Ok pour les chevilles, mais elles seront ronde, je ne sais pas percer carré. 

Pour les chevilles carrées, tu perces toujours rond mais d'un diamètre inférieur aux côtes de tes chevilles. Ensuite tu les tapes dans le trou, pas de colle, le montage en force est suffisant pour que rien ne bouge

Quand au choix de l'essence, ébène sans hésiter.

Je crois que tu n'as plus d'autre choix que de t'y coller mon bon Marc ! C'est l'avant gout de ton passage à l'arsenal !  

Merci pour l'astuce, Stef. Je ferai un essai à blanc avant de la lancer dans la montage en série.
Non Jéjé, pas de colle a dit Stef..

Rhooo...