La Santa Ana au 1/84 de Artesania Latina

Alain Degny a écrit:Pierre. Tu es loin d'en être là, mais j'ai ouvert aujourd'hui, un sujet sur les pavillons de marine espagnols.

Merci pour l'info Alain,
Avec un peu de retard   
Je vais sur le post  

Alain, dans quelle rubrique s.t.p

Me revoici mais pas facile pour le moment, beaucoup de boulot et je fais les équipes .
Pour commencer une erreur de la notice,

Elle demande de latter le pont entre les couples 17 et 21.
Mais quand on regarde la photo du montage 

Le pont est latté entre les couples 20 et 24
Je m'en suis rendu compte un peu tard et j'ais commencé le lattage du pont un peu trop long

Je vais maintenant me limiter aux couples 20 et 24, j'ai peur de ne pas avoir assez de lattes pour terminer le navire.
Pour le calfatage des lattes, je passe la tranche de celles-ci avec un marqueur noir.

Après ponçage, les débordements vont disparaître, j'ai fait un essai à blanc avant de me décider.
Demain je vais continuer le bordage du pont

Bonne nuit  

Pour que le calfatage ne soit pas trop apparent et qu'il n'y ait pas de risque de bavures, je passe les tranches à la mine de Critérium. C'est une pratique assez courante.

Bonjour Pierre,

Même avis qu'Alain. Je confirme que cela fonctionne parfaitement et est beaucoup moins risqué que le marqueur.

Bonne continuation,

Marco la frite a écrit:Bonjour Pierre
je vois que tu travailles sur du carrelage
N'est-ce pas trop glissant?

Hello Marco,
Pas trop glissant du moins sur le chantier   de plus, très facile à nettoyer, l'amiral n'aime pas trop les taches de couleur sur sa table vu que je travaille dans la cuisine  

Alain Degny a écrit:Pour que le calfatage ne soit pas trop apparent et qu'il n'y ait pas de risque de bavures, je passe les tranches à la mine de Critérium. C'est une pratique assez courante.

Je ne suis pas content du résultat, en effet les lattes boivent trop l'encre du marqueur. après ponçage l'effet est atténué mais pas suffisant   sauf si on veut un pont fortement vieilli. 
Heureusement, ce pont sera quasiment invisible au travers des caillebotis des autres pont.
Je viens de commencer le ponçage de la coque pour entamer le bordage. Une étape qui me fait peur....
Bientôt des photos et des questions 

C'est un simple ou un double bordage ? Si c'est un double, le premier te permet de te faire la main!

LAurent

Simple bordage Laurent.
Un collègue m'a donné le kit de l' Endeavour de Mantua, je me demande si je ne vais pas commencer par le bordage de ce Kit, il est moins délicat que celui de la Santa Ana.

Il est certain que l'Endeavour est beaucoup moins compliqué que la Santa Ana et l'échelle 1/60e, beaucoup plus confortable que le 1/84e.

Il semble être en simple bordé.

La construction serait utilement supportée par le livre Captain Cook's Endeavour de Karl Heinz Marquardt, dans la série Anatomy of the Ship.

Alain Degny a écrit:Il est certain que l'Endeavour est beaucoup moins compliqué que la Santa Ana et l'échelle 1/60e, beaucoup plus confortable que le 1/84e.

Il semble être en simple bordé.

La construction serait utilement supportée par le livre Captain Cook's Endeavour de Karl Heinz Marquardt, dans la série Anatomy of the Ship.

Simple bordé Alain, je vais sur Google pour me renseigner sur le livre