Un drakkar viking

Belle aventure. Tu pars sur la base d'un langskip de quelle longueur? La difficulté, c'est que ces navires sont bordés à clins et les virures peuvent être ligaturées.

Le navire d'Oseberg, qui n'est pas un dreki, puisqu'il n'est pas orné d'un dragon, mesure 22 m. Cela fait 44 cm au 1/50e, c'est encore raisonnable.

Oui, d'après mes recherches, il existait deux types principaux de drakkars : Les Kaupskips, qui étaient des navires marchands et les Langskips, qui eux étaient des bateaux de guerre. C'est ce dernier choix pour lequel j'ai opter. Sa longueur est de 23 mètres et sa largueur de 5. Son tirant d'eau est de 0,80 m, la hauteur des côtés est de 1, 75 m, et la figure de proue domine à plus de 4 m. C'est justement parce-qu’ils sont bordés à clins que je veux faire ce genre de modèle. Par contre le modèle choisi a les virures qui sont tenues en place par des rivets de fer. Ces virures ont plusieurs difficultés à surmonter. Il faut qu'elles aient un chanfrein sur leur partie supérieure pour recevoir les résines qui servent à l'étanchëité et de plus, ils faut aussi les amincir aux extrémités. La pièce de bois qui sert à La quille est d'un seul tenant (près de 22 ml de long à l’échelle 1). Seul les deux étraves sont constituées de morceaux assemblés. Voilà, que dire de plus ? de toute façon, je détaillerai les point particuliers au fur et à mesure de la construction.

Bon choix. Le langskip est plus élégant. 

Bien que ce ne soit pas un knorr, je te souhaite de ne jamais être dans le potage avec ta réalisation.

Pourtant ces navires étaient excellents dans le bouillon. C'est vrais qu'ils sont plus élégants, moins ventrus. De plus il possèdent un plancher que n'ont pas les Kaupskips. Le lest non plus n'est pas mal. Il s'agit d'un gros morceau de bois qui de plus reçoit le mât.

Encore une belle aventure qui s'annonce là

Je vais suivre de très près, par contre pourquoi avoir ouvert le sujet dans "réalisations passées"? Ne vaut il pas mieux le déplacer dans "modèles sur plans"?

stf67 a écrit:Encore une belle aventure qui s'annonce là

Je vais suivre de très près, par contre pourquoi avoir ouvert le sujet dans "réalisations passées"? Ne vaut il pas mieux le déplacer dans "modèles sur plans"?

Moi itou, je vais suivre cette aventure nordique.

Par contre pour le sujet "modèles sur plan", quelle rubrique quand on fait ses propres plans?

Michel,
Je m'installe pour admirer.

Laurent

Te compliques pas Laurent. Quand j'ai fait ma jonque, dont j'ai dessiné les plans, je ne me suis pas posé de question. Modèles sur plans, et hop!

je sors mon transat et ma peau d'ours pour admirer ce chantier à venir

N'oublie pas le casque à cornes que les Vikings n'ont jamais porté.

Voilà une belle aventure qui commence !
Je vais de ce pas chercher les torches et les haches pour prendre d'assaut les tavernes et bruler quelques chaumes au passage, histoire d’éclairer la ville.

Ok je sors...

Courage a toi Michel avec ce superbe projet.
Le premier Drakkar du forum il me semble non ?

Alain Degny a écrit:N'oublie pas le casque à cornes que les Vikings n'ont jamais porté.

Exacte !   Les seuls casques a corne étaient réservés pour les grandes fêtes traditionnelles ! Et encore... Très peu on était retrouvé.

Beau projet.
Vivement les photos de tes avancées.

Il y a une petite vingtaine d'années ,j'avais réaliser le" Oseberg "de billing boats.
j'avais pris beaucoup de plaisir à faire les clins.
Toute tes virures devront être découpées en forme .Connaissant ton adresse ,je ne  me fais pas de soucis pour toi Michel.
Je m'assoie comme mes petits camarades (pour moi à l'avant et dans le sens de la marche)

Alain Degny a écrit:N'oublie pas le casque à cornes que les Vikings n'ont jamais porté.

Petite étude autour des cornes de casques. Plusieurs solutions :

- 1er Les casques n'ont jamais eus de cornes, ce n'est qu'une légende,
                                                                                     
- 2e  Les seules cornes que portaient les vikings, ils les devaient à leurs femmes et à leurs trop grands désir d'ébats (plus ou moins) amoureux, mais de toutes façons, les cornes n'étaient pas sur leurs casques (ou alors il aurait fallut que les casques aient des trous pour faciliter le passage des cornes, et jusqu'à présent aucun casque portant ces stigmates n'a été retrouvé),                                         
                                                                                      
- 3e Quant les Vikings arboraient des cornes sur leurs casques, c'était pour les laissaient s’égoutter de la bière, de l’hydromel, du vin ... (en tout cas pas de l'eau), que celles-ci avaient contenues dans leur dernière nuit de festivité.

Cette étude n'est pas exhaustive, si d'autres chercheurs du forum ont des idées, issues exclusivement de leurs recherches personnelles, ils peuvent venir les déposées sur ce post. Il serait quant même bon de savoir enfin, si oui ou non, les Vikings portaient des cornes sur leurs casques !!! Toutes réponses seront bien entendu archivées.    

Nos messages se sont croisés. Pourrait tu mettre en ligne ta construction, et a tu eu beaucoup de problème pour réaliser tes clins. J'avoue appréhender un peu cette phase.

Bonjour Michel,

Beau projet que je vais suivre avec le plus grand intérêt.

En ce qui concerne les "clins", Bernard Frölich décrit la technique de pose des bordés à clins du Coureur dans son ouvrage "l'art du modélisme" (éditions Ancre).

       Sauf qu'ici, Guido, il ne s'agit pas d'un bordage à clin à l'occidentale sur membrure comme celui du "Coureur", mais d'une construction en "bordé premier" à la technique nordique et aussi hollandaise.     

Merci André pour cette précision. Question de néophyte, voit-on la différence vu de l'extérieur ?

Beau projet !!! Une petite expérience qui va sortir de l'ordinaire.

Tu prévois un "chantier"  pour assembler la suite??

Laurent

Non Laurent, pas de chantier pour les œuvres vives. Une fois les couples mis en place, pose du plancher, c'est lui qui va tout maintenir. Pour les œuvres mortes je verrai s'il y en a besoin, car le chantier risque plus de me gêner que de m'aider.

Les couples de mêmes grandeurs sont mis en place. Ces couples ne seront plus visibles après la pose du plancher. J'ai donc opter pour la solution de les faire en contreplaqué. L'on peut voir sur la photo les encoches où viennent se loger les couples. Une fausse quille vient se mettre entre chaque couple, cela rigidifie valablement l'ensemble. Les parties supérieurs des couple seront enlever après la pose des clins. Ils sont là que pour maintenir la forme du bordage. Pour ce faire, les virures extérieur du plancher seront donc mises après le bordage.

Il est chouette! Si avec cela nous ne découvrons pas l'Amérique...

michel rosensohn a écrit:... Ils sont là que pour maintenir la forme du bardage. Pour ce faire, les virures extérieur du plancher seront donc mises après le bardage.

"Bardage"??

ou "bordage"??