BELOUGA voilier d'Eugène Cornu

kangoo91 a écrit:Vindiouu, la caravelle, tout bois, pesant au moins une tonne. La même caisse à savon qu'un optimiste!!!

Laurent

200kg à vide, 510kg en charge, caisse à savon, sans doute, mais à la réputation de bon marcheur, taillé à coups de serpe, à l'instar du Muscadet d'Harlé !
Cornic, qu'est-ce qui t'intéresse ? le banc d'essai Caravelle bois ou Caravelle plastique ?

En fait le poids est légèrement différent selon que l'on a à faire à la Caravelle bois  ouverte et comportant un petit brise lame et à dérive bois coulissante ou bien la Caravelle bois Cigogne avec une casquette ménageant une sorte de petit roof à l'avant et à dérive métallique pivotante (75kg)

Cornic a écrit:Kiwi, merci beaucoup, ça m'intéresse beaucoup le banc d'essai. C'est un bateau auquel je suis très attaché, je ne suis pas né dedans, mais presque. Mon père l'avait achetée l'été suivant ma naissance, en gros 2 mois ...

Michel, c'est très gentil de consacrer du temps pour me trouver ces plans, mais n'en fait pas une priorité.

Matthieu

Envoie moi tes coordonnées en MP

Merci de confirme ce que je disais Kiwi. Effectivement, la Cara d'origine, tout bois, faisait dans les 200 kg. Il y a eu aussi une version avec un lest.

Je t'envoie ça...

oui ,on montait 6 à bords pour les cours !! et apres on sautait dans le vaurien avec dérive fer rouillé que j 'avais passé sur le dos d'une baigneuse à Croix de vie ,ça serait maintenant .....j'avais 12 ou 13 ans!

Mes souvenirs sont très lointains. Mes parents en avaient louée une pendant des vacances parce que c'était un engin très sain pour des marins en herbe!!! Elle servait aussi de sécu avec un moteur hors bord (enfin il me semble)

Laurent

En tant que moniteur de voile, je dois bien être le seul à avoir fait dessaler une carav.
Le pire, c'était sur un lac du massif central.
Bonjour, la tournée du soir.
Mais c'était y'a près de 50 ans.

ah ! oui je n'ai jamais vu une caravel dessaler ni trop un vaurien avec les boudins orange sous les planches ou on posait notre c.. ! ah , cette époque , celle de mes 10 ans  ou on faisait avec un copain dont le pêre était mécano des radeaux avec des bidons et le soir ils restaient sur la plage pour le lendemain !eh ben essayez maintenant !!

Non Bernard, rassure-toi, j'ai entendu d'autres personnes avoir avoué le faire en Caravelle. Avec ce canot, il faut toujours être prêt a choquer l'écoute de voile en grand. Je me rappelle être allé jusqu'à embarquer de l'eau au niveau des cadenes de haubans. A ce stade, il ne faut pas se faire surprendre par une risée ...

Les radeaux, ça j'ai fait aussi. Des bidons, une palette par dessus ... Faire ça maintenant, on finirait avec une belle amende des aff'mar' ;-)

non cornic ! je ne l'ai jamais vu et nos mono nous disaient que s'il partait on ne pouvait le reprendre mais c'était pratiquement impossible et si tu as navigué dessus tu dois le savoir , c'est pourquoi il servait pour apprendre au début de la démocratisation de la voile !malheureusement mon ami Cornic on a 25 ans de différence !et je peux te dire que bien avant 25 ans ,avoir fait cela ,on était mort !!!

Je fais également partie des caravellistes. A l'époque du vrai Club Med. Pas celui ou l'on va pour échanger sa carte de visite.

Alain Degny a écrit:Je fais également partie des caravellistes. A l'époque du vrai Club Med. Pas celui ou l'on va pour échanger sa carte de visite.

Pfuit ! Bande de petits bras ! J'avais un Flying Dutchman.

Petits bras toi même !!! 

Ce n'est pas sur un Flying Dutchman que tu aurais pu apprendre la godille correctement, t'amuser à faire du rase-cailloux (sans dérive ni safran, en jouant sur la position de barreur à la façon des patins à voiles) ou transformer le gréement (dommage que je n'ai pas pris de photos à l'époque, j'avais ajouté un bout dehors pour la gréer en cotre ...)

Alors la chapeau ! donc vous etes référencé  car j ' avais un ami qui y était Jean Coutier ? quel beau dériveur !!!!
mais quel entretien !!!! pas question de monter sans avoir lavé les pieds pour le sable et tous le reste ....
La vous avez , car je pense que ce n'est pas le genre de truc qu'on largue , un bijou .

J'ai encore un Caravelle,Stephan,1958,dérive sabre,idéale pour la balade,a voile ou au moteur pour remonter les rivières a marée (lArguenon,en l’occurrence),sans trop effrayer les deux ou trois phoques qui y ont élu domicile.
Cordialement.

Chevreuil a écrit:J'ai encore un Caravelle,Stephan,1958,dérive sabre,idéale pour la balade,a voile ou au moteur pour remonter les rivières a marée (lArguenon,en l’occurrence),sans trop effrayer les deux ou trois phoques qui y ont élu domicile.
Cordialement.

A regarder ton avatar, elle a sacrément changée la caravelle!!

Laurent

L'un n’empêchant pas l'autre,j'ai AUSSI un canoé,et je restaure un doris des bancs,fait par Lemarchand en 1947.
Cordialement.

 
Il y a un endroit dans le forum pour les vrais bateaux à l'échelle 1/1.
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Quelques photos de ta restauration, ce serait une très bonne idée.


Laurent

OK,Je vais m'y coller......temps permettant !
Cordialement.
Alain

Bonne idée ...... Nous attendons !!!

Bravo "smoogler" !!
Je ne l'avais pas vu encore.
Je vais essayer de trouver le plan dans B.M sinon j te fais signe..
SUPERBE croiseur de mon enfance!!!

J'envie ceux qui habitent dans ces endroits ou l'on peut voir ces magnifiques expos. Du travail d'artiste. Bravo