Sandbagger sloop 1886 1/20

Bonjour
simplement magnifique ! Bravo Maître!

Superbe !!! Bravo, Mich !

Ah oui !!! 

Magnifique tout simplement, quel pied !

Superbe, BRAVO  

Bonjour Mich,

Vraiment magnifique cette finition, bravo !

Pour présenter cette très belle carène pourquoi pas un socle a la mesure de sa beauté.
Socle avec un miroir encastré, deux bers en altuglass épais avec une légère entretoise, le tout collé avec une cyano verre-plexi suffisamment haut pour voir s'y refléter la coque. De la simplicité pour le socle, c'est le bateau qui doit attirer le regard.

Bonjour Mich15,

pour une fois, je me joints à ce concert de louanges !
Cette finition de coque est admirable en tous points !
Du grand art à n'en pas douter !              

Cordialement
Nounours

tout à était dit BRAVO
alain2

Beau travail, félicitation.

Laurent

Mich15 a écrit:Et bien, me revoilou !
J' ai commencé à installer quelques barrots de pont, avec le profil du bouge :

   
Je trouve intéressante la façon dont tu t’y prends pour placer les barrots du pont en les positionnant sur une sorte de plateforme.
 
Ce procédé facilitera grandement la pose de l’hiloire de cockpit.
 
Tout cela prend une belle allure.

Et bien moi aussi je félicite!
Vraiment un très beau travail, et une finition de coque parfaite. J'aime bien également la technique employée pour le pont, avec ce faux-pont et les barrots rapportés.
Pour la présentation, perso j'opterais pour deux colonnettes, les plus simples et les plus fines possibles, pour donner l'impression que le bateau est en quasi-lévitation au dessus de son socle.

jungo1 a écrit:Bonjour
simplement magnifique ! Bravo Maître!

rien d'autre a dire

La lévitation est la meilleure option (voir les modèles d’Alain F.), mais la finesse de la quille peut faire obstacle à ce choix.

Le miroir !

Et bien oui, Michel, j' ai bien enregistré le miroir

Toutefois, je pense , en-effet, que deux colonnettes un peu hautes feraient bien l' affaire.

Mais voilà, si je dois percer dans la quille, il faut que ce soit un peu solide, car avec la dérive, ça fait haut ......
Bon, ce ne sera pas trop un problème si je mets un insert fileté pour y visser les tiges,

mais sur le miroir, comment vais-je faire ? 

Si vous avez une idée ....

Le fameux sandbagger Annie, aux States, est présenté comme ceci:

Tu précise les endroits où tu veux tes trous et le vitrier te fais ça sans problème. ''Encastrement du miroir dans le socle peut se faire a la défonceuse ou bien en l'encadrant de baguettes sur le socle. Mais je suis sur que ce n'est pas un pb pour toi.

Alors, lévitons    

Je vais donc percer ma quille bien proprement tant que je peux encore le faire.

Ensuite, on pourra passer au bordage du pont.

Pas de fougère prévue pour moi. Un bateau de travail même passé en course, ce n' est pas vraiment un sloop de luxe.

Merci à tous pour vos mots sympa, et vos conseils.

Mich15 a écrit:Et bien oui, Michel, j' ai bien enregistré le miroir

Toutefois, je pense , en-effet, que deux colonnettes un peu hautes feraient bien l' affaire.

Mais voilà, si je dois percer dans la quille, il faut que ce soit un peu solide, car avec la dérive, ça fait haut ......
Bon, ce ne sera pas trop un problème si je mets un insert fileté pour y visser les tiges,

mais sur le miroir, comment vais-je faire ? 

Bonjour,

Pour les colonnettes, il faut absolument que la quille soit prise dans le haut du support. Voici, à titre d'exemple, comment j'ai fixé le bateau canonnier :



Les supports maintiennent la quille.






L'ensemble des pièces


Principe de fixation, principe de précaution !



Le plan coté, pour le tournage et le fraisage de la pièce.

En ce qui concerne la fixation sur le miroir, ce n'est pas bien compliqué. Je suppose que pour une question de poids, tu ne vas pas prendre un miroir très, très épais mais qu'il sera fixé (au double-face ou avec une colle spéciale) sur un socle en bois, vernis, ciré, peint... selon le goût de chacun.

Il suffit de demander à ton miroitier de percer deux trous dans le mirroir correspondant à l'entraxe des supports et de fixer tes supports comme précédemment.

Les supports de la photo ne sont pas les supports définitifs, car ils ne cadraient pas bien avec l'époque du bateau. Je ne sais pas s'ils peuvent te convenir : si c'est le cas, je me ferai un plaisir de te les envoyer car ils ne me servent plus. 

D'autre part, si tu étais très embêté pour réaliser des supports à la bonne dimension, peut-être qu'en le demandant gentiment (et surtout en m'envoyant un plan coté, ou tout du moins les cotes) je pourrais faire quelque chose pour toi...

Merci Alain pour ta proposition, c' est vraiment sympa.

C' est à peu de choses près ce que j' avais en tête.
Pour la fabrication, ce devrait être dans mes cordes.

Pour le dessin, il me faut du "sur mesures", en pensant à la dérive.

Je vais pouvoir m' inspirer du tien, c' est sur, mais ma quille est un peu fine, donc ceinture et bretelles   .
Hélas, sur l' avant, elle est affleurante.
On va donc faire un mini-berceau, je pense. 


Belle réalisation, ton bateau canonnier !!!!!

Salut Mich'

J'avais aussi aperçu ces mini pylônes en laiton tourné, mais trop tard pour en faire le meilleur usage le moment venu : sur des fausses quilles aussi minces, il aurait fallu faire l'installation des renforts internes dès le début... Tant pis, ce sera pour le HMS Prince, peut-être... !

On en apprend chaque jour... 

Quand je parle de mini-berceau, c' est en tête de colonne, que je pense.

Je ne renonce pas et vais essayer de faire fin et solide.

Heureusement que j' y pense avant pontage définitif 

CRI-CRI a écrit:il aurait fallu faire l'installation des renforts internes dès le début... Tant pis, ce sera pour le HMS Prince, peut-être... !

Le perçage, l'insertion de tubes filetés à l'intérieur et collés à l'époxy doivent se faire au moment même de la confection de la quille, alors que libre de tout couple. Elle peut encore facilement se coincer dans l'étau d'une perceuse à colonne ou d'une fraiseuse. Alors, on est certain d'être parfaitement d'équerre.

Bonjour Michel,

Bravo pour cette belle réalisation. C'est un modèle original et d'une grande élégance que vous nous présentez là, j'ai hâte de le voir évoluer, il sera magnifique, je n'en doute pas.

Laurent