SOLEIL ROYAL

Il ne faut pas enfoncer les clous entièrement pour pouvoir les retirer facilement.

Comme René, je suis dubitatif quand à l'intérêt de percer les couples d'un modèle statique. Je ne l'ai jamais fait et je n'ai jamais constaté de problèmes.

Je suis d'accord sur le principe que vient d'énoncer Michel. Ceci dit, sur un premier bordé de kit, le clouage fait gagner du temps. Quand tu en seras au bordé de finition, là, il faudra impérativement proscrire les clous.

Çertes, votre sérénissime splendeur, çertes, cela fait gagner du temps comme le lapin pour se reproduire. Mais au titre de la galanterie envers un bordage comme celle envers une demoiselle n'est-il pas recommandé de pratiquer des approches moins cavalières?

Je m'étonne, cher Michel, qu'un connaisseur de la chose maritime de ton acabit, écrive en toutes lettres le nom de l'animal aux longues oreilles.   Anathème, anathème! 

Mon cher Alain,

Il ne faut pas être superstitieux, ça porte malheur !

Guy

Bonjour a tous
Merci pour vos réponses rapides
Le contre plaqué = pour refaire la cloison de beaupré et refaire la première rangée de sabords pour revenir en arrondi sur la proue (des plans viendront plus tard)
Le appelli = en ouvrant les sachets je me suis aperçu que le bois de placage est de mauvaise qualité
Pour les clous (et bien des clous) je vais voir les autres possibilités
Cordialement
Joel

Attention, cette cloison de beaupré est concave en vertical et légèrement penchée en arrière. Avec le CTP ce n'est pas gagné !

Alain Degny a écrit:Je m'étonne, cher Michel, qu'un connaisseur de la chose maritime de ton acabit, écrive en toutes lettres le nom de l'animal aux longues oreilles.   Anathème, anathème! 

Exact, cher Alain, surtout que je préfère celui qui courre plus vite...à la casserole !

Bonjour a tous
je continue ma quette de documents et je fait des plans pour reprendre des parties du SR ,je mettrais bientôt des photos pour savoir si je suis dans le vrais ou pas
je dit pas que sa va être une merveille mais je vais y mettre tout mon cœur a l'ouvrage mais avec des maitres comme il y a sur se forum sa devrais bien se passer
je voulais donner des nouvelles pour dire j'abandonne pas
Joel

Joël,

Il est préférable de prendre son temps plutôt que se précipiter.

Laurent

Bonjour a tous
après avoir passé beaucoup de temps a me documenter (pas fini)je vient ver vous pour éclaire ma lanterne sur plusieurs points
1er Fronteau de coltis jais décidé de le transformer ,je joint un dessin,(pour les puriste il est pas a l’échelle) juste pour savoir si je suis bon
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2éme
Pour être sur , le bordage du fronteau de coltis se fait bien a l'horizontal?
je vais aussi voir pour refaire la plate forme de poulaine,la disposition de la figure de proue,le taille-mer,et l’éperon(je mettrais des dessin pour sa voir si je suis dans le bon )
3émé le château arrière jais vue que beaucoup de spécialistes disaient qu'il est beaucoup trop grand ?le bordage se fait verticalement ou a l'horizontal?
Bon pour ce soir j’arrête
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Joël

Encore une fois le fronteau de colis est concave, partie supérieure presque verticale, inférieure vers l'avant. Le bordage est horizontal avec une lisse moulurée environ au milieu et ses extrémités sont sous les bordages de carène. Les portes d'accès au deuxieme pont sont coiffées genre guérite. Les sabords des deux côtés ont la taille de ceux des canons de 18 et servent principalement à l'aération du pont. Attention au bordage du pont de poulaine qui doit avoir un léger dévers vers l'avant pour l'écoulement des eaux. Les échelles du fronteau ont des échelons évidés par derrière et sont équipés de tiré-veille. Le couronnement du fronteau est équipé de piliers incorporant des poulies. Il est à la hauteur du pont de Gaillard d'avant.
Le chateau de poupe a une hauteur fonction des hauteurs des entreponts et de celle du tableau et du couronnement. Celui du MM est trop haut.
Les trois niveaux étant équipes chacun de 6 ouvrants, il n'y a pas de bordage. Seul le tableau est bordé horizontal.
Si tu prend la peine de lire mon sujet SR tu auras les réponses à tes questions.

Bonjour, 
quelques corrections rapides. Si tu veux reprendre certains éléments pour les rendre plus conformes, il va falloir étudier un peu de charpente. Ainsi si le bordage du fronteau est horizontal c'est parce qu'il est cloué sur des montants verticaux. Tout a une explication, rien ne s'improvise. Cela demande de travailler un peu, et de bien suivre le sujet de Michel qui te donnera effectivement de nombreuses réponses.  
Sur ton dessin le frégatage ne doit pas être aussi marqué (très peu de frégatage voire pas du tout pour les gros vaisseaux) et ne doit pas former d'angle avec le reste de la coque. Le plancher de poulaine a lui aussi du bouge. Les portes d'accès sont trop près de l'axe central et ne laissent pas de place au passage du beaupré. Les joues des oeuvres vives pourraient être plus creuses. 
Pour le chateau arrière je te laisse comparer, à la même échelle, le dessin du Tanneron avec celui de Berain. Tu en tireras tes propres conclusions.
Bon courage
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Bonjour a tous
Merci a vous deux pour les réponses
Mr Saunier toutes les transformation que je prévois, je vous les doit ainsi a  Neko
mais pour un néophyte que je suis ,parfois votre site qui est très bien fait n'est pas toujours très claire,faut avouer qu'il est fait pour des personnes qui ont déjà une forte expérience dans le domaine(se qui est pas mon cas )voila pourquoi je viens sur se site pour me perfectionner dans se domaine qui me passionne, pour se qui est de me documenter ,je lit, je cherche ,je dessine, (est sa me plait)est si je pose des questions sais que je n'est pas compris, je vous respecte pour votre travail est vos connaissances, alors un ton moi déplaisant pour les gents qui ont pas votre savoir serais sympas se si dit j’apprécie vos interventions pour leurs qualités.
Bon revenons a ce beau SR je vais essayer ses modifs, mais a partir d'un model qui est pas prévus pour sa
Mais avec vos connaissances a tous je pense tirer le meilleur de se kit
Encor merci a tous
Joël