et oui encore un king of mississippi

bon l'atelier est opérationnelle
vue générale


coin machine je sais il me manque un tour:lol:



coin peinture



scie a ruban qui fait aussi ponceuse



perceuse



tableau d'outils

bon passons au KING




lattage du premier pont




peinture du dessous du premier pont







en attendant la deuxième couche

collage du premier pont sur la coque

C'est en lévitation!!!

Normalement il y a un léger arrondi à la proue entre le fond de la coque et les bords.

Laurent

je ne saisi pas trop

petite avancée







voila c'est tout pour aujourd'hui

Ce bateau me rappelle un épisode de Lucky Luke :


Gare aux "snags" .

Sympa le début des salles des machines.

Laurent

Mortel le snag! Au point que le Génie américain armera des snag boats pour en débarrasser les rivières... enfin dans la mesure du possible.

Le snag va se prendre un coup de sabot et finir dans la roue...Il en restera un beau sac à main

Petite confusion, Laurent. Les snags ce sont les troncs, branches immergés. Pas les alligators. Gator, comme on dit en Louisiane, bouffe bien un imprudent de temps en temps, mais les snags constituent un danger quotidien et sont la première cause de naufrage des steamboats, dont "l'espérance de vie" était de quatre ans.

Snag n'a pas d'équivalent en français. Il faut faire une périphrase: tronc, branche, souche arraché ou tombé des rives, immergé ou semi-immergé et dérivant ou non. C'est un peu longuet. Le bon sens et la fainéantise incitent à préférer l'anglais.

kangoo9 a écrit:

Normalement il y a un léger arrondi à la proue entre le fond de la coque et les bords.

Laurent

tu n'a toujours pas répondu a mon interrogation

Sur le modèle de Dominique, c'est ce qu'il faut obtenir:
https://modelisme-naval-bois.lebonforum.com/t195-king-of-mississippi-1-80-de-art-lat-termine#2219

On ne voit pas bien, sans doute tu as déjà ce résultat.

Laurent

le chantier continu


montage a blanc


montage a blanc


les dessous de mes ponts je les ai peint en blanc

pour ce qui est de la proue elle et droite

Kenavo

Lolo. Pourquoi kenavo?

Philippe. Attention au plancher de pont de la Cabin Class. Il est droit, comme le pont inférieur, pas en pointe de Hongrie, comme le préconise AL, ce qui est ridicule. 

La partie réservée aux dames dans le grand salon est recouvert par un immense tapis. Et gare à toi si tu en franchis le bord sans être l'époux d'une de ces dames ou invité par Scarlett O'Hara, tu te fais immédiatement éjecter.

Alain Degny a écrit:Lolo. Pourquoi kenavo?

...

pffff

Démat kangoo et pas Kenavo

bon petite avancé d'aujourd'hui
comme j'en avait marre de couper les lattes de ponts au cutter je me suis fabriquer un petit ensemble et ça marche très bien de plus beaucoup plus précis sur les longueurs j'ai fait une petite vidéo mais comment la mettre?? bon une petite photo



@ Alain; mon épouse aime bien en pointe de Hongrie donc je fait, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai fait ma machine



sinon çà avance doucement


coupe de mes lattes a différentes côte




@ Laurent , ont fait comment pour mettre une vidéo 

C'est ce que l'on appelle la pose "à la Versailles"

Sinon, très ingénieux et apparemment pratique, ton invention ! 

A patenter ? 

A+

brevet envoyé au concours l'Epine

en fin de compte non mon pont est latté en manière " bâton rompus"

http://img.bricoleurdudimanche.com/IMG/jpg/parquet_baton_rompu.jpg

Sympa ta méthode!!
Pour la vidéo, tu la mets sur YouTube et tu utilises l'icone "youTube" dans le menu au dessus du message.

Laurent

Xierra a écrit:C'est ce que l'on appelle la pose "à la Versailles"

Je me rectifie moi-même : pose "navettes" ou à bâtons rompus ! 

ça avance doucement





voila pour le deuxième pont



petite vue générale le deuxième pont n'est pas collé

Tout cela me semble fort bien réalisé. Bravo !  
J'admire aussi l'ordre qui règne dans ton atelier...

A+

Merci Philippe

et oui mon gros défaut j'ai Horreur du "bordel"