La LICORNE

Bravo

Tu peux sortir de la cale, tu as même droit à un bain de soleil...

Elle est pas belle la vie?? En tous les cas ton brochetage se présente très bien

Bonsoir Jan-Marc,
Tu avances bien;
Comment vas-tu recouvrir la partie arrière de ta quille jusqu'à l'étambot?

stf67 a écrit:Bravo

Tu peux sortir de la cale, tu as même droit à un bain de soleil...

Elle est pas belle la vie?? En tous les cas ton brochetage se présente très bien

Merci

bernardw a écrit:Bonsoir Jan-Marc,
Tu avances bien;
Comment vas-tu recouvrir la partie arrière de ta quille jusqu'à l'étambot?

Merci

Pour la carène (je crois que c'est le nom ) comme cela en principe



@ pluche

OK JM Comme tu le vois des morceaux de virure à ajouter.
Définition wikipédia: Carène : partie immergée de la coque d'un bateau, assimilée aux œuvres vives.

Superbe ton bordage Jean Marc !
Impatient de découvrir la suite ! C'est souvent a ce moment que ça commence à se compliquer !

Courage l'ami !

Jérôme L.Olivier a écrit: C'est souvent a ce moment que ça commence à se compliquer

Pas d' accord : ça n' est que quand on a fini que ce n' est plus compliqué pour le bateau
qu' on vient de terminer mais......
..... Que ça le devient pour le nouveau bateau qu' on commence

Ou alors faut faire comme Marco : les trois huit, et là t 'es tellement rodé que
tout est facile......

Blague à part : belle avancée et jolie carène. Elle commence a être bien roulée ta Licorne Jean Marc .

Pour le bordé sur l'étambot, calcule bien ton coup. Tu vas te retrouver avec des bouts de virures de remplissage à réaliser à l'inverse de la proue. Effilés vers l'intérieur, l'extérieur tel quel. Bien entendu, pas de raccords en pointe.

Jusque là, c'est très bien.

Alain Degny a écrit:Pour le bordé sur l'étambot, calcule bien ton coup. Tu vas te retrouver avec des bouts de virures de remplissage à réaliser à l'inverse de la proue. Effilés vers l'intérieur, l'extérieur tel quel. Bien entendu, pas de raccords en pointe.

Jusque là, c'est très bien.

Si je comprends bien tu parles de la partie "en éventail" la ou il faudra faire des "écarts" pour ne pas filer en pointe ?

Ne faudrait il pas que je mette le galbord maintenant et si c'est le cas celui ci n'est pas brocheté a ce que pu voir dans les bouquins et vos réalisations ?

@ pluche

Tu as parfaitement compris:cheers: et tu as tout à fait raison pour le galbord. Comme il n'est pas brocheté, tu peux le poser maintenant, cela te permettra de commencer à déterminer l'emplacement de "l'éventail".

Deux compliments en une seule phrase, c'est jour de fête! Profite-en, les promos, ça ne dure jamais longtemps.

Jean-Marc
Voici une vidéo qui explique le positionnement du galbord
Marco


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Alain Degny a écrit:Tu as parfaitement compris:cheers: et tu as tout à fait raison pour le galbord. Comme il n'est pas brocheté, tu peux le poser maintenant, cela te permettra de commencer à déterminer l'emplacement de "l'éventail".

Deux compliments en une seule phrase, c'est jour de fête! Profite-en, les promos, ça ne dure jamais longtemps.

Merci Maitre c'est les soldes



[quote="Marco la frite"]Jean-Marc
Voici une vidéo qui explique le positionnement du galbord
Marco


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Merci Marco

@ pluche

Re

Bon j'ai deux solution pour positionner le galbord et je préfère demander avant de retourner a la cale









Première solution avec cette arrivée sur la proue (Celle que Préconise le pazapas Hachette) manque 3 cm va falloir faire un raccord





Et la seconde en suivant le bordage et chevauchant sur la fausse quille et la carène

J'attends vos suggestions

Merci d'avance

@ pluche

Les bordés,aux extrémités proches de la quille ,sont en général plus larges a l'avant et a l'arrière qu'au centre.Les fabricants de kits devraient en tenir compte.
Cdt

La bonne solution, c'est celle d'Hachette (photos 3 et 4).

Mais:

Ton galbord doit être parfaitement parallèle à la quille sur toute sa longueur et jointif, puisqu'en réalité, il rentre dans la râblure. Pour l'arrière, c'est OK.

L'avant, ce n'est pas cela. Le galbord ne suis pas la courbe de l'étrave. Il reste parallèle à la quille jusqu'au brion et ce faisant, se termine en biseau, puisqu'il rentre dans la râblure d'étrave.

En le positionnant correctement, tu gagnes de la longueur de baguette, bien plus qu'il n'en manque entre la contre-quille et l'étambot.

Bonjour

Chevreuil a écrit:Les bordés,aux extrémités proches de la quille ,sont en général plus larges a l'avant et a l'arrière qu'au centre.Les fabricants de kits devraient en tenir compte.
Cdt

Et oui dans le meilleur des mondes peu etre un jour

Alain Degny a écrit:La bonne solution, c'est celle d'Hachette (photos 3 et 4).

Mais:

Ton galbord doit être parfaitement parallèle à la quille sur toute sa longueur et jointif, puisqu'en réalité, il rentre dans la râblure. Pour l'arrière, c'est OK.

L'avant, ce n'est pas cela. Le galbord ne suis pas la courbe de l'étrave. Il reste parallèle à la quille jusqu'au brion et ce faisant, se termine en biseau, puisqu'il rentre dans la râblure d'étrave.

En le positionnant correctement, tu gagnes de la longueur de baguette, bien plus qu'il n'en manque entre la contre-quille et l'étambot.

Donc si j'ai bien compris














Pour le "brion" je pense que c'est la jonction entre l'étrave et la quille.

Donc pour éviter la cale je devrais biseauter la virure sur la tranche (vers le milieu) pour quelle soit bien jointive a la quille ou fausse quille par contre sur la carène vers l'étambot je biseaute pas mais finirai en ponçant pour casser l'arrète ?

J'attends confirmation de tout cela pour continuer.

Merci d'avance.

@ pluche

Superbe boulot mon ami !
La coque va être au top !

Nickel le galbord, mais ne mange pas trop la quille ! Maître Alain et sa lumière toute puissante a toujours d'excellent conseils !

Courage Jean Marc pour la suite, ça prend une belle allure !

Comme disait Edgar Faure: "Si vous m'avez bien compris, c'est que je me suis mal exprimé..."

ou tu fais une râblure dans la quille en médium
je te dis pas le plaisir

Non sans plaisanter
comme dit Fred
il ne faut pas que ton galbord bouffe toute la quille

Marco

Donc au milieu je le met a plat et je vrille le galbord sur la proue et la poupe pour conserver la quille sur le milieu ?

Comme cela ?





@ pluche

La râblure est vrtuellement marquée par la jonction de la quille et de la contre-quille (ligne rouge).

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Le galbord ne doit pas déborder sur la quille.

Pour le raccord du galbord avec le brion (photo 2), c'est tout à fait cela.

De même, lorsque tu dis: "je devrai biseauter la virure sur la tranche (vers le milieu) pour quelle soit bien jointive a la quille ou fausse quille par contre sur la carène vers l'étambot je ne biseaute pas mais finirai en ponçant pour casser l'arête".

Tu as bien tout saisi.

Plutôt que parler de fausse-quille, je préfère contre-quille. La fausse-quille est une suite de planches sacrificielles clouées sous la quille.

Enfin, un bon point à Jéjé pour sa phrase : Maître Alain et sa lumière toute puissante... Je vois avec satisfaction qu'il suit les commandements de ma nouvelle signature.

Merci Maitre pour tes explications très précieuses .

Merci aux autres aussi pour vos conseils et suggestions

Je m'en vais coller mes deux galbords cet aprem

@ pluche

La signature d' Alain : ....... "Saint Ignasse de Loreal"

Allez, j' y vais avec une autre couche de laque ..... :
Heureusement que tu n' es pas du sexe (dit) faible ;
on aurait pu écrire " Sainte Tignasse de Loréal "

Je sent que le p'tit pingouin va se faire tirer les moustaches !

il arrive que des pingouins finissent à la cale pour moins que ça
Marco

Bonjour

Bon j'ai fait qu'un coté car je trouve cela un peu bizarre donc j'attends votre approbation avant de faire l'autre coté







Voilou pour les deux premières virures



Et voilou la troisième qui n'est pas encore collée (en train de secher pour prendre sa forme )

@ pluche

Jean-Marc
il faut finir ton galbord comme s'il rentrait dans la râblure
je ne me rends pas bien compte c'est un peu flou
sur les photos on ne voit pas bien la tranche du galbord contre la quille
Marco