fissures sur la coque

Bonjour,
Je viens de finir la coque de l’Hermione, mais apres moulte ponçage et pose de platre, il apparait des fissures entre les virures. Comme c’est une coque a peindre, c’est tres visible. Comment faire pour eviter l’apparition de ces fissures ? Merci d’avance

Bonjour LeonZ,
Pour éviter les fissures entre toi et le forum, commences par te présenter dans la rubrique"Je me présente" et postes nous des photos de ta coque.

J'aime ton humour Bernard ...

Léon, ton  Hermine est enduite au Plâtre ???? il est préférable d'utiliser un enduit approprié. Le plâtre n'est pas très dur une fois sec, de plus il est très humide à l'application. Donc le bois gonfle avec l'humidité et se rétracte ensuite au séchage, ce qui expliquerait les fissures.

ca y est, je me suis présenté!
Magellan, as-tu un tuyau pour réparer tout ca? quel enduit recommandes tu?
Je pensais maintenant tenter de mettre une couche d'epoxy ou de polyester qui est un peu flexible, car juste mettre un peu d'enduit la ou il y a des fissures ne changera pas grand chose, je crains que les fissures réapparaissent a d'autres endroits. 

Pour moi et avant de faire quoique ce soit, je retirerai le maximum de plâtre.
Même si tu envisages de peindre, n'a tu pas un second bordage à poser?

Bonjour Léon 

  Les ponts sont ils fixés définitivement ??S'il y a une possibilité de les déposer  ce serait  parfait car il  te serait possible de badigeonner tout l'intérieur de ta coque soit avec une mixture de colle vinylique et  de fine sciure et tu pourrais même y inclure des bandes de tissus genre gaze entre les couples ,tu pourrais faire de même avec de la résine époxy à 2 composants et y poser des bandes de tissus en fibre de verre.. cette technique   permet  de  ne plus avoir de fissures entre les virures??    Si tu ne peux pas déposer les ponts tu peux enduire  l'extérieur de la coque avec de l 'époxy puis par la suite si les traces de fissuration persistent  tu pourras boucher les fentes avec du sintofer et bien poncer ensuite avant de peindre la coque
 Rien n'est désespéré il y aura simplement un peu de boulot , mais je pense que si tu as rencontré ce problème  c'est  parce que lors du bordage tu n'as pas mis de la colle sur tous les champs des virures de façon qu'elles soient solidaires les unes desautres

 A+ et bon courage

Jean Paul

merci a tous,
Je pense effectivement que certaines virures n'ont pas du être bien collées, bon je tacherai de faire mieux la prochaine coque...
Il sera bien difficile de passer par l'intérieur de la coque, je vais donc enduire a l'epoxy. Penses-tu que ca puisse se faire au polyester? (il m'en reste a la maison)
Allé, au boulot, je vais commencer par poncer la peinture...

On peut utiliser  du polyester mais la résine époxy est  préférable question polymérisation et et surtout odeur !!

C'est vrai que ca ne sent pas bien bon  mais quid de la polymérisation?

le plâtre était une connerie, il faut l'enlever jusqu'au bois puis utiliser du bois pétrissable pour enduire et poncer
La résine sur le plâtre serait une autre connerie, à éviter donc
la différence entre l'époxy et la polyester est que la polyester sans tissus de verre est cassante après polymérisation. De plus, la résine epoxy a un temps de travail beaucoup plu long que la polyester : disons deux heures contre 10 minutes de pot-life
Maroufler la coque en tissus de verre + epoxy peut se faire sur une coque parfaite, l'épaisseur du marouflage ne fera même pas 1mm, et il faudra poncer
De plus, si tu n'a pas d'expérience en marouflage, tu risque d'être amené finalement à tout jeter
Donc à ta place, après avoir poncé tout le plâtre, tu pourrais imprégner la coque avec de la colle à bois diluée 50/50 avec de l'eau, puis laisser sécher et reponcer. La colle s'infiltrera dans les fissure et s'y accrochera, alors que la résine imbibera le bois et l'imperméabilisera sans le renforcer
Tu le saura pour ton prochain bateau, il est plus important de coller les planchettes entre-elles que de les coller sur le chant des couples
ENsuite, avant de poser le pont, on badigeonne l'intérieur de la coque avec un mélange de colle+fine sciure de bois
Malheureusement avec le principe de construction des kits qui commencent par poser le pont, aucun accès n'est possible

C'est donc je ponce donc j'essuie comme disait Black et Deckart
Merci, pour tous ces conseils. 
relisant le commentaire de Bernard, je me dis que je vais mettre une deuxième bordée, ce qui aurait deux avantages. D'une part masquer définitivement les fissures, et d'autre part de garder une structure visible sous la peinture (je peins a l'aérographe). Qu'en pensez-vous? savez-vous ou je peux trouver des plans montrant l'agencement des virures sur la coque et leur longueur?

Regarde sur ce forum les réalisations d'autres membres et tu verras comment ils ont traité  le bordage. car il n'existe pas de plans de bordage.il faudra que tu penses à brocheter  tes virures  qui sont elles mêmes composées de bordés...selon l 'échelle les bordés font en moyenne 10 à 15 cm

Avant de poser un double bordé, il faut enlever le plâtre pour pouvoir coller sur du bois

...voir comment ils ont traité  le bordage... tes virures  qui sont elles mêmes composées de bordés...

Parlons français :

Un bordage une pièce de la charpente d'un bateau en bois.
Le bordage est une des "planches" dont l'ensemble constitue le bordé qui est la partie extérieure de la coque, comme la peau sur le squelette
LA planche c'est un bordage, pas un bordé, l'ensemble des planches qui constitue la peau du navire c'est le bordé, pas le bordage
Une suite de bordages mis bout à bout dans le sens de la longueur s'appelle une virure.
En réalité, peu de bateaux sont assez courts que pour pouvoir couvrir sa longueur avec un seul bordage

Je note a toutes vos reponses qu’ un double bordage ne serait pas le bordel!
Je vous tiens au courant

... qu'un double bordés ne serait pas le bordel, voyons Léon !

A+

Sorry
On n’est jamais a l’abris d’un mauvais jeu de mots

dans cette phrase, pas de S à bordé, voyons Philippe !

Bien Albert, je ne voyais personne réagir alors je me disais...

A+