Re: Felouque avec “cadrega”, 1759 (Terminée)

par Javier Baron Ven 12 Juil 2019 - 17:21

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par **Alain Degny** Ven 12 Juil 2019 - 20:43

Whaoo! Jolie la cadrega.

par **kangoo91** Ven 12 Juil 2019 - 21:25

Magnifique

par Fredo Ven 12 Juil 2019 - 21:37

Bonsoir Javier

Comment fais tu pour faire un lettrage aussi petit et aussi net?
Bravo c'est superbe!

par **stf67** Sam 13 Juil 2019 - 8:24

C'est tout simplement impressionnant cheers

Au passage, je me posais la même question que Fredo pour le lettrage ...

par Alex45720 Sam 13 Juil 2019 - 11:19

Superbe !

par Tusky Sam 13 Juil 2019 - 12:16

superbe réalisation

pour le lettrage je verrai bien du letraset...

par CRI-CRI Sam 13 Juil 2019 - 14:59

C'est assez renversant à cette échelle, pour le lettrage, je verrais une imprimante laser réglée sur la plus haute définition avant réduction homothétique de la taille d'image dans un format vectoriel géré en mode non compressé...

Bravo pour ce petit musée qui fait rêver... cheers

par Javier Baron Sam 13 Juil 2019 - 15:11

Malheureusement, je n'ai pas pris de photos du processus de peinture et d'étiquetage des panneaux, donc je vais essayer de l'expliquer sans l'aide d'images.
La première chose que j'ai faite a été faire des scanners de les motifs décoratifs des panneaux, et puis les réduire à la taille appropriée (je l'ai fait en noir et blanc, pour la raison que nous verrons plus tard). Pour travailler avec des images et du texte, j'ai utilisé le Power Point, bien qu'il soit également possible de le faire avec d'autres programmes.
Dans le cas du panneau de poupe, qui porte le nom du bateau, j’ai inséré un cadre de texte au bas du blasón réduit et j’ai écrit le nom, en ajustant la taille de la lettre jusqu'à ce qu'elle soit correctement ajustée. Je pense que la taille utilisée était 3 (la taille habituelle d'un bloc de texte à lire est la taille 11 ou 12). J'ai donné une couleur de fond jaune au bloc de texte dans ce cas et j'ai mis une bordure noire dessus.
La prochaine étape consiste à imprimer les motifs des panneaux et de la poupe sur du papier et à utiliser ces impressions (qui, avec la forte réduction à laquelle elles ont été soumises, sont presque de simples taches) comme guide pour la peinture. Pour cela, c’est très bien qu’ils soient en noir et blanc, puisqu’ils remplissent la fonction d’esquisse avant l’application de la couleur. Je peignais des peintures acryliques.
Dans le cas de la poupe, bien que le blasón soit presque méconnaissable, le texte, vectoriel, était clair et parfaitement lisible. Ensuite, j'ai coupé les panneaux, peint un bord ou un cadre et les ai collés dans le cadrega, et puis j’ai vernis le tout.
J'espère que cette explication était compréhensible et valide. Sinon, je me ferai un plaisir de répondre à vos questions.

par CRI-CRI Sam 13 Juil 2019 - 17:29

Merci Javier, c'est tout à fait clair Very Happy

par Tusky Sam 13 Juil 2019 - 19:44

De toutes façons super boulot!!! a cette échelle Javier

par Javier Baron Mer 17 Juil 2019 - 20:56

8
J'ai fini la felouque. Comme je ne l’avais pas fait au début, quand j’ai commencé ce sujet, je vais mettre une brève introduction pour présenter le modèle.

Le terme felouque regroupe une diversité de petites embarcations présentes au cours de plusieurs siècles en Méditerranée, qui possédaient parfois des caractéristiques assez différentes. Le modèle reproduit une felouque de la région ligure du milieu du XVIIIe siècle, basée dans le département de Porto Mauricio, en République de Gênes, en 1759.

Le pont de cette felouque présente une forte tonture, avec la proue munie de taillemer et une partie prononcé à l'arrière, appelé "cadrega", que l'on pourrait traduire par "en selle". Dans l’ensemble, ce type de bateau équipé des viólese latines peut être considéré comme un dérivé du chébec, avec ses particularités propres qui répondaient aux besoins de navigation d’un navire de dimensions inférieures à celui-ci, et né au début du XVIIIe siècle précisément pour pouvoir échapper aux attaques du chébecs berbèrisques pirates.

La felouque était utilisée à la fois pour la pêche et pour le cabotage, en changeant son gréement salón elle était dédiée à l'une ou l'autre fin Pour pêcher, il a construit des antennes plus courts et plus forts, capables de fournir puissance et résistance afin d’empêcher le navire de tourner sous le vent en raison d’une surface de toile trop grand et difficile à manœuvrer. Pour le cabotage et la navigation par temps favorable, il préparait des antennes plus fines pouvant porter des voiles plus larges, ce qui lui donnait plus de vitesse et permettait le transport de charges plus légères.

Le modèle porte le pavillon de la République de Sérénissime de Gênes (une croix rouge sur fond blanc) et le fanion du vicariat de Porto Mauricio, avec quatre tours sur un fond rouge.

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par Javier Baron Mer 17 Juil 2019 - 20:58

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par Javier Baron Mer 17 Juil 2019 - 21:00

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par **ofencer29350** Mer 17 Juil 2019 - 23:30

Javier,tu est diabolique...

par **stf67** Jeu 18 Juil 2019 - 5:50

Je suis tout simplement bluffé par la qualité de ce modèle et d'autant plus à cette échelle...

Bravo cheers

par a.piot Jeu 18 Juil 2019 - 9:03

par Fredo Jeu 18 Juil 2019 - 9:48

Bonjour Javier
Merci pour les explications sur la réalisations du lettrage.
Encore un très modèle qui va rejoindre ta collection.
BRAVO

par antares91 Jeu 18 Juil 2019 - 11:24

Bonjour Javier

Magnifique bateau et superbe travail

BRAVO

par Javier Baron Jeu 18 Juil 2019 - 16:49

Merci beaucoup à tous pour avoír suivi mon travail et pour vous aimables commentaires.
Maintenant, je vais faire une pause et fermer le chantier jusqu’à la mi-septiembre (au moins)

par **Alain Degny** Jeu 18 Juil 2019 - 18:50

Splendide, comme à ton habitude.

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