1ère maquette gretel mamoli

J'aurai réservé cela pour un bateau de travail.

Bonjour
J'ai commencé à essayer de faire les finitions sur mes cabillots.


Ensuite je vais refaire les voiles triangulaires
Par contre la voile 176 est sur dimensionnée sur le patron et le cap de monton sous dimensionné. Je viens de voir sur l'image de la boîte qu'il avait retiré un cap et qu'il y en a seulement un ?!?
Et les voiles 183 et 190 ne sont reliées à 111, 113 par rien ???

Il doit y avoir des oeillets.

Je ne pense pas à des œillets sinon le foc ne pourrait plus être enlevé.
Si on en croit le plan, il n'y a rien!!!
C'est surprenant quand on voit que la voile 176 est liée à l'étai.

Sur un bateau plus petit (dériveur), l'étai tient le mat "à vide". Lorsqu'on monte le foc, il est tendu à fond et l'étai en devient plus lâche.

Laurent

Elles sont fixe alors les deux la. On peut pas les détendres sinon elles tombent.

Sur la recouvrance il y a une drisse le long de l'étai où est fixée la voile et c'est elle qui est relevée sur la poulie du mat, l'étai restant fixe.

Autre question j'ai enfin reçu mes charnières de gouvernail.
Il y a 3 charnières et 3 creux dans le gouvernail et l'etambot.
Est ce que les charnières vont dans ces creux de chaque côté ?

Déjà il faut biseauter ton étambot et le safran, sinon le gouvernail ne peut pas débattre.

Alain Degny a écrit:Déjà il faut biseauter ton étambot et le safran, sinon le gouvernail ne peut pas débattre.

D'accord et ensuite ?

Pose des aiguillots sur le safran des des fémelots sur l'étambot.

Alain Degny a écrit:Pose des aiguillots sur le safran des des fémelots sur l'étambot.

Ok mais est ce que je dois les placer dans les creux ?

Oui. Tu montes à blanc aiguillot et fémelot puis tu pousses l'aiguillot dans son encoche et tu colles la penture à la cyano. le fémelot reste libre. Tu procèdes ainsi pour les 3 ensembles aiguillot/fémelot.

Ensuite, tu mets en place le safran dont la mèche entre dans le trou de jaumière et tu fixe les fémelots sur l'étambot.

Merci alain j'ai passé tout ça dans Google translation marine
Je vous laisse quelques photos.

C'est un beau petit bateau que tu réussis bien.

Daniel.B a écrit:C'est un beau petit bateau que tu réussis bien.

Merci daniel. Ça commence à être bon oui

Sympa la bête !

Il a perdu de sa splendeur ce yacht sur ses dernières années.. Mais c'est réussi.
Laurent

Merci alain pour le compliment
Et merci Laurent . Il a 350 ans quand même

Bonjour à tous
Voilà une 2 ème

Eh ben comme cela c'est parfait.

C'est bien, de plus en plus d'allure.

Tres bien,beau toilage

Merci alain. Daniel et piot
Voilà la dernière voile


Je continue les finitions des cordages


Et je cherche de quoi finir sur les trous pour les ancres.

Ça avance bien, mais tu fais la même erreur que j'avais fait pour le lovage des cordages.
Il ne faut pas qu'ils soient noués au centre. Ils doivent pouvoir être déroulé rapidement.
Je te remets le modèle.
Pour les trous des ancres ou écubiers, tu peux faire une cale d'usure juste au dessus de la lisse avec peut-être une bague métallique qui réduirait légèrement le diamètre qui est un peu grand.
Belle allure autrement.

Comme dit Daniel, les écubiers sont trop grands. Pour éviter le frottement du câble d'ancre sur le bois, l'intérieur de l'écubier était protégé par une feuille de plomb. 

Si tu as une bouteille de bon vin, il y a des chances qu'elle ait un collet en étain. Tu découpes des bandes que tu colles à la cyano à l'intérieur de l'écubier. Cela fera l'affaire et l'étain est très malléable. Quand c'est sec, tu coupes ce qui dépasse en arase de la muraille avec une lame de cutter neuve.