Burlington Bay HorseFerry au 1/36° (Terminé)

superbe

Merci vraiment à tous,

La peinture est de la Molak "steel". Introuvable maintenant, mais il y a en d'autres similaires. C'est un verni avec des particules métalliques. Il faut la frotter pour lui donner cet aspect. Un effet génial pour représenter les mitrailleuses sur les chars au 1/35°.
Ensuite un lavis avec de la terre d'ombre pour un effet de rouille.

Et dire que je suis en vacances... Impossible de bosser sur le ferry.
Madame a voulu retirer la moquette verte pourrie dans l'escalier et le palier, là où se situe mon atelier.
On se doutait que ce serait chiant... on ne s'est pas trompé: tout collé à la néoprene, directement sur le béton. L'ancien proprio devait avoir des actions chez le fabricant!!
Après le 1° litre de décapant, ben, on ne sent plus l'odeur des 3 autres!!

Maintenant, il y a un belle peinture et je trouverai beaucoup plus facilement les p'tits machins bidules qui tombent au sol 

Laurent

Après les maquettes, la moquette....il faut varier les plaisirs!
j'en profite pour passer une info qui peut éventuellement être utile, à propos de la peinture imitation métal. j'ai trouvé par hasard sur un autre forum des infos sur les peintures ALCLAD. Voilà, je livre simplement l'info.
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Merci Alain pour le lien. Il y a des nuances qui devraient intéresser (bronze, or...)

Le chantier est reparti, j'attaque le pont! Photo demain normalement

Laurent

Bonsoir Laurent,

J'avais zappé la mise en place de la crémaillère, c'est superbement réalisé, bravo pour la finition !
Y'a pas à dire, le plastique c'est fantastique... Bon, je file à la cale direct ...


J'ai déjà utilisé les peintures ACLAD sur mes maquettes d'avion. Le rendu est magnifique, mais elles s'appliquent exclusivement à l'aérographe.


Le chantier redémarre, vivement la suite...

Merci Didier, je ne vois pas sortir mon aèro pour ce travail.

J'ai moins travaillé que prévu!! 
Un petit problème de bateau en réalité: un "vago" à emmener ce matin, le gréer et aller le rechercher en fin d'après-midi.

La roue est presque finie, j'ai rajouté les renforts dessous et l'axe de rotation.
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Pour faire tenir la roue, il faut construire le pont. Donc yapluka.
La pièce à la proue (il y a la même derrière) qui tiendra la rampe de chargement. Plein de découpes, des encastrements et les charnières
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Je construits le pont "à l'envers" pour pouvoir ensuite y coller la coque.
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Avec la coque, ça devrait donner...
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Laurent

Petit à petit cela prends forme. Beau travail Laurent

je suis daccord ,vivement que le bourrin soit dessus!

tres , tres beau travail , tant dans la recherche que dans l’exécution ! bravo Laurent 

vu le niveau élevé je ne peux que applaudir et suivre avec plaisir.

Mes respects Monsieur Laurent

J'adore et j'adhère, tout simplement superbe

Comme dirait M'dame Sophie, vous êtes des amours 

Moi, je dis un immense bravo à ceux qui osent faire une monographie. P..tain quel travail, exploiter les documents, les traduire en plan et expliquer comment assembler tout ça, dans le bon ordre.

Laurent

Cela prend vraiment forme. A chacune de tes avancés, on est impatient de voir la suivante.

Et pourtant c'était un long week end.... On a finit les travaux dans l'escalier et dans MON atelier.

Le pont, juste une partie...
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Il faut que l'encastre dans la coque. Parfois ce sera juste le bordage et le vaigrage qu'il faudra découper. Mais il y a aussi des couples
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Il y a encore beaucoup de travail à faire
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Laurent

Bonjour à tous ,bonjour Laurent,

L'avancement des travaux est éxécuté de main de maître, te voila mûr pour nous réaliser une monographie
Bravo ,c'est vraiment superbe.

Laurent, il a le chic pour trouver des modèles originaux.

Bonsoir à tous,

Encastrer le pont dans la coque m'a demandé beaucoup de temps.
Si on regarde avec l'avant dernière photo, c'est juste 3 mm plus bas.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La dernière virure a été refaite parce qu'elle doit soutenir le pont. J'en étais très loin.
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Construction de la la boite de vitesse et ses engrenages.
Les plus grandes sont en plastique 
Les plus petites en buis.
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Après affinage et peinture
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Sinon, comment faire un trou carré de 2*2 mm? Pour les grandes roues.

Laurent

Bel aspect. On dirait presque qu'ils sont graissés.

Le trou carré. L'idéal, c'est avec une fraiseuse. Sinon, tu en perces un rond et tu le rectifies avec la pointe d'une lime aiguille carrée. C'est réalisable, j'ai fait comme ça l'orgue de gatte de ma Surprise, qui fait la même taille.

Quand on a le trou rond, il suffit de terminer avec la fraise à faire des trous carrés

Lien supprimé. Amenait des messages parasites. AD

Et bien, il y avait longtemps que je n'avais rien mis! Alors la suite... 

Les engrenages sont assemblés. L'axe est un carré de 2mm qui est arrondi au niveau des paliers et agrandi à 3 mm sur les bouts.
C'est pour le futur assemblage avec les axes des roues à aubes.

A côté, le support de l'axe de rotation qui va de la roue à ces engrenages.
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Fameux support que j'avais oublié de prévoir dans la carlingue avant de monter le support des engrenages.
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Une fois en place et ça tourne (sans trop forcer)

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Le petit support qui permet de choisir quel sens de rotation
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En provisoire et flou, le début du bras de commande. Le "petit" engrenage est trop gros, il touche des 2 côtés et bloque tout!!!
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Pour pouvoir finir tout ce mécanisme, il faut d'abord fixer cette roue par un pont "suspendu" au dessus mais qui doit aussi tenir le manège à chevaux.
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La mise en place va être très pénible pour conserver le fonctionnel de tout ce mécanisme.
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Et là, ça passe vraiment au ras
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La suite dans pas trop longtemps, j'espère.

Laurent

Magnifique de précision.

J'veux pas pousser au crime, mais t'as intérêt à ce que ça tourne en novembre.
Plaisanterie mise à part, c'est un beau travail original qui fera date.

Michel

Le petit support qui permet de choisir quel sens de rotation
Bah oui, faut ça qu'en on ne choisi "un" deux chevaux sans marche arrière.

Vraiment splendide. 

Pas besoin de pignons dentés pour enclencher la "marche arrière" d'un cheval. Ta cavalière de fille t'expliquera.

Superbe Laurent

Je dois etre idiot ou bien c'est le Ibiki quî me brouille les neurones. Comment les canassons font-ils? Dans un sens yen n'a qu'un quî bosse et l'autre se met en roue libre....??