Re: La chaloupe des vaisseaux de 1680 à 1780 au 1/24°

par a.piot Dim 12 Mar 2017 - 19:03

Beau travail , belle finition cheers

par bernardw Dim 12 Mar 2017 - 19:29

Comme Alain: un travail magnifique.

par Francis CLEMENT Mar 21 Mar 2017 - 18:30

Merci pour vos commentaires.

Un peu de ferronnerie ...

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par **kangoo91** Mar 21 Mar 2017 - 19:13

Le brunissage est peut être un peu clair par rapport à ce qu'on voit d'habitude.
Mais c'est très plaisant aussi.

Laurent

Zut j'avais oublié: cheers

par **Alain Degny** Mar 21 Mar 2017 - 22:53

Tout dépend de la teinte du brunisseur. Il n'est pas forcément noir.

par **stf67** Mer 22 Mar 2017 - 5:21

Le brunisseur est bien comme ça, comme le reste d'ailleurs cheers

par Francis CLEMENT Dim 26 Mar 2017 - 11:48

Pose des marchepieds et des bancs de nage ...

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Fabrication et pose du traversin servant d'étambrai au mât de misaine ...

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Vue d'ensemble ...

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par **kangoo91** Dim 26 Mar 2017 - 19:40

Quoi dire sinon, superbe. Et ce bois est toujours aussi beau à voir.

Laurent

par **Alain Degny** Dim 26 Mar 2017 - 23:56

Splendide, Francis. Tu étais fait pour l'Arsenal.

par a.piot Lun 27 Mar 2017 - 8:35

par Cornic Lun 27 Mar 2017 - 9:54

Pas trop vite Francis, tu as bientôt terminé !!!

Elle est vraiment superbe ta chaloupe !!! cheers

par antares91 Lun 27 Mar 2017 - 11:43

Oui, superbe chaloupe et quel travail !

par ludovic Mar 28 Mar 2017 - 18:56

Bravo Francis cheers

par Francis CLEMENT Jeu 30 Mar 2017 - 17:13

Merci pour vos commentaires élogieux qui m'encourage à persévérer.

Fabrication et pose du gouvernail ...

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Pose des toletières et tolets ...

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Pour la suite, 20 avirons à fabriquer.

par † Michel Saunier Jeu 30 Mar 2017 - 17:25

Très belle chaloupe et surtout très beau travail.
Tu est mur pour mettre un beau vaisseau autour. sunny

par **kangoo91** Jeu 30 Mar 2017 - 19:04

Au 1/24° !!! Sacrée pièce alors.

Laurent

par Francis CLEMENT Lun 3 Avr 2017 - 19:38

Pour le vaisseau, on verra cela plus tard, ma chaloupe n'est pas encore terminée.

Les avirons sont en cours de fabrication, un travail fastidieux. Pour me changer les idées, j'ai fabriqué d'autres éléments indispensables à cette chaloupe : le grappin, , la gaffe et l'écope.

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par René VDH Lun 3 Avr 2017 - 19:39

Beau travail Francis.
Absent plusieurs semaines je n'ai donc pas suivi ton sujet.
quelle sont les dims. de cette chaloupe ?

par Francis CLEMENT Mar 4 Avr 2017 - 5:47

René VDH a écrit:Beau travail Francis.
Absent plusieurs semaines je n'ai donc pas suivi ton sujet.
quelle sont les dims. de cette chaloupe ?

La chaloupe mesure environ 50 cm de long et 13 cm de large (échelle: 1/24).

par René VDH Mar 4 Avr 2017 - 8:49

Francis CLEMENT a écrit:

La chaloupe mesure environ 50 cm de long et 13 cm de large (échelle: 1/24).

Effectivement , si tu doit faire le navire qui va bien avec cela risque d’être un fameux bazar . clown

par † Michel Saunier Mar 4 Avr 2017 - 11:34

Un modèle au 1/24 ème !

par Neko Mar 4 Avr 2017 - 12:19

Waouh ! Je découvre ta chaloupe, super boulot !! Tout à fait d'accord avec les collègues, il faut mettre un vaisseau autour !! Very Happy

Chapeau, c'est du bien bel ouvrage.
Smile

par **Alain Degny** Mar 4 Avr 2017 - 14:14

Un 74 au 1/24e, faut pas non plus s'en faire un monde:

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Coque seule 2.40 m, gréé 3.00 m et seulement 2.54 m de haut, cela reste très raisonnable.

Modèle par Alain-Marie Gautier.

par Francis CLEMENT Mar 4 Avr 2017 - 18:36

C'est beau de rêver. Une telle maquette ne passerait pas par la porte de mon atelier.

par **kangoo91** Mar 4 Avr 2017 - 19:56

Oui Francis, c'est la chaloupe "à côté" qui dépasserait de trop. C'est pour ça que ça passerait plus dans la porte de ton atelier Very Happy

L'écope et la gaffe sont très belles. Par contre, j'aime beaucoup moins ton grappin. J'ai l'impression que tu as torsadé du laiton pour le faire.

Laurent

par Francis CLEMENT Ven 7 Avr 2017 - 17:44

kangoo91 a écrit:
L'écope et la gaffe sont très belles. Par contre, j'aime beaucoup moins ton grappin. J'ai l'impression que tu as torsadé du laiton pour le faire.

Laurent

J'ai fait le grappin avec les moyens du bord. J'ai effectivement torsadé deux fils de cuivre que j'ai soudé ensuite à l'étain . J'ai bien limé pour donner une forme carré mais la torsade est encore visible surtout sur la photo.

Les avirons sont terminés ...

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Prochaine étape: la fabrication des mâts.

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