SOLEIL ROYAL au 1/70e

Bonjour et merci a tous pour vos suggestions

ya plus qu'a

@ pluche

Re

J'ai fait une simulation sur le pnt du gaillard avant avec des longueurs aléatoires .

Qu'en pensez vous ?



@ pluche

Cela ne correspond à aucun des schémas de lattage conventionnels.

Visuellement c'est sympa, mais Alain a raison

Petite précision supplémentaire, tu as un écart de baux de 2 carreaux en général, ok dans le principe, par contre un bau tous les carreaux c'est énorme, veille à ça également...(en supposant que ton dessin soit à l'échelle)

Re

Je me doutais bien mais bon j'ai tenté

Alain Degny a écrit:Cela ne correspond à aucun des schémas de lattage conventionnels.

Je me doutais bien mais bon j'ai tenté

stf67 a écrit:Visuellement c'est sympa, mais Alain a raison

Petite précision supplémentaire, tu as un écart de baux de 2 carreaux en général, ok dans le principe, par contre un bau tous les carreaux c'est énorme, veille à ça également...(en supposant que ton dessin soit à l'échelle)

Pas penser a cela aussi

Bon pendant ce temps j'ai refait cette simulation façon Maitre Alain :




A cause de vous je prends du retard sur mon planning la

@ pluche

Bonjour,

Là c'est beaucoup mieux et ça devrait le faire une fois installé.

Merci de nous mâcher le travail, Jean Marc
Effectivement, le dernier jet a l'air bien

Ce coup ci c'est bon !!!

Voila ce que c'est de ne pas écouter les Maîtres.

Tu peux supprimer les raccords d'un demi-carreau, à l'avant. Que certaines planches fassent 6.175m, on ne va pas te lancer l'anathème pour cela. Ce n'est quand même pas de l'horlogerie suisse.

re


hhhhoooo !!! comme il est "bon no'te grand maitre !!!"

amicalement herve

Bon le pont est latté il seche la !!
Pensez vous qu'a cette échelle je dois représenter les clous ?
Si oui de quel façon ? rouge/bleu/vert

@ pluche

Rouge.

je me demande si les clous sont indispensables
à cette échelle ça me parait trop gros
Marco

Bon j'ai fait a mon habitude pour le calfatage mais j' n'ai pas obtenu le résultat escompté
A refaire ou pas je vais voir .



Début de lattage du pont gaillard avant

Fin du lattage

Gribouillage




Différentes couleurs sont ressorties cela est du a la qualité des lattes il y en a des lisses et des poreuses .
J'attend d'avoir vos avis pour savoir si je refais ou pas et ce que cela donne avec un coup de vernis
@ pluche

Jean-Marc 83 a écrit:Bon le pont est latté il seche la !!
Pensez vous qu'a cette échelle je dois représenter les clous ?
Si oui de quel façon ? rouge/bleu/vert

@ pluche

Attention, là tu t'embarques dans une galère ...... un comble pour un voilier ......

Faut il faire une simulation régulière pour les clous ou c'est un peu disparate.
J'imagine mal le charpentier de l'époque mesurant l'emplacement ou il allait planter le clou mais vu que c'est un navire royal peu etre que oui
Je regarde le peu de bouquins que j'ai mais je touve pas .
@ pluche

Ce que tu as fait sur ton pont est bien. Le seul regret, c'est cette différence de teintes et surtout de veinage à certains endroits.

Le cloutage se fait sur chaque bordage sur chaque barrot ou barrotins à raison de deux clous en diagonale et deux clous en bout de chaque virure.
Tes points rouges sont corrects. Mais à ton échelle c'est très petit, de l'ordre de 3/10eme.

Re

Alain Degny a écrit:Ce que tu as fait sur ton pont est bien. Le seul regret, c'est cette différence de teintes et surtout de veinage à certains endroits.

Oui j'ai vu et je me tatte a le refaire mais va falloir que je commande des lattes pour tous les ponts Je vais de suite voir mon stock de bois !!

Michel Saunier a écrit:Le cloutage se fait sur chaque bordage sur chaque barrot ou barrotins à raison de deux clous en diagonale et deux clous en bout de chaque virure.
Tes points rouges sont corrects. Mais à ton échelle c'est très petit, de l'ordre de 3/10eme.

Avec un critérium 0.35 ca devrai le faire non ?


@ pluche

Bonjour
Bon j'aurais pas du essayer de faire les clous cela fait minable
Par contre avec une couche de vernis chêne moyen l'aspect est sympathique avec ces contrastes
J'attends que cela sèche un peu et je vous met une photo.
Mais déjà je sais que je vais le refaire a cause des trous même au critèrium 0.35 ca fait gros et c'est pas régulier .
@ pluche

Re
Voilou avec la couche de vernis chêne moyen satiné



En faisant pas attention au cloutage cette couleur vous la trouvez comment .
Je suis prés a commander des baguettes de poirier 0.5x5x500 chez ARKOWOOD mais je me demande si la teinte un peu rosée du poirier va bien ressortir pour un pont et surtout une fois vernis ? Je n'ai jamais utilisé du poirier encore
@ pluche

Perso, j'aime bien
Le verni a bien atténué les différences de teintes des lattes.

On ne voit plus trop les différences de teintes, par contre dommage que le bois ait un grain aussi gros..

Tu fais bien de passer au poirier, tu verras pas d'inquiétude à avoir, une fois que tu auras testé tu ne voudras plus jamais rien d'autre

Bonjour,

Un petit exemple de bois clairs à grain fin, tilleul en haut et sycomore (érable) en bas
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et là un exemple de pont en poirier pris dans l'article de Michel Métivier du HS 21 de bateau modèle
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Plus qu'à choisir ton préféré.

Normalement, les ponts étaient gris clair voir gris clair sale à cause du sel qui blanchissait le chêne à la longue et du "briquetage" que faisaient les matelots et novices pour nettoyer le pont.
Tu as le choix avec érable, sycomore.
Pour les clous tu peux essayer une tige de fer de 3/1Oème chauffée et appliquée sur le bois. Cela le noircit. Après un petit coup de paille de fer 000 et tu pourras passer ensuite un vernis incolore satiné ou mat.

Comment ne pas être d'accord avec Michel.

Pour le poirier, pas de panique, c'est un bois facile et très agréable à travailler.

Si tu refais ton pont, Arkowood vend aussi du sycomore.