Le Robert E.Lee

Merci à toi Alain !
Pas d'essai sur ce modèle, que le savoir faire et ce qu'il y a de mieux pour un bon rendu et un max de réalisme !

Jérôme, sans rancune, moi je suis fan de sushi !!!

En tout cas, ta coque est superbe !
Pourquoi avoir fait un placage ? C'était prévu dans le kit ?

Oui tout à fait ! C'est d'ailleurs le cas pour bon nombre de kits !
Entre nous je dirais Heureusement qu'il y a ce double bordage ! Les membrures sont toujours plus ou moins techniquement mal foutue, qui fait qu'en posant le premier bordage, les virures à cette échelle on tendance a torsadé ou elle ne se plaque pas correctement, etc... Bref, c'est très grossier comme on peut le voir sur le début de mon premier bordage. Si l'on doit poncer avec une coque dans cet état, on se retrouverait vite avec une coque tout juste bonne à finir dans la cheminée ! ^^
Ensuite vient la fameuse pâte à bois (ou du rebouche tout) que l'on devra tartiner ici et là sur la coque de manière à camoufler les fameux défauts du premier bordage avant une longue séance de ponçage qui lui donnera enfin une allure parfaite.
Et c'est à ce moment que vient se poser le second bordage de virures extrêmement fines qui suivront parfaitement l'aligné de ta coque sans aucun défaut en cachant les restes de pâte a bois et qui donnera enfin une coque digne de ce nom.
Tu n’échapperas pas non plus à ce second bordage avec ton King of Mississippi !

Pour la mesure de chaque virure, ce n'est pas prévu par le manuel du kit. Le manuel des kits ne se prenne pas la tête et conseil de coller les virures entières sans découper quoi que ce soit !
Le Steamboat Robert E.Lee mesure en réalité un peu plus de 87m de long. Je doute fort que la hauteur des arbres d'ou l'on tire les bois pour la construction des navires, soit approprié !
En réalité une virure mesure environ 6m de long ! (idem pour les lames de planché sur les ponts) ! Il n'y a donc plus qu'a les réduire à l’échelle appropriée et les poser comme il se doit !

Pas de pâte à bois Jérôme, le fer à repasser et l'on repasse la coque comme une chemise afin d'atténuer les trous et bosses - la pate à bois n'en sera que moindre après

personnellement je mettais mon fer au cran laine pour ne pas bruler le bois

Pour le fer, je l'utilise seulement pour le second bordé de manière à faire disparaître les plus petits défauts et peaufiner les arrondis ! Ensuite place au ponçage final !

Je ne vois pas trop l'utilité de passer le fer à repasser sur le premier bordé puisqu'il sera de toute façon poncée ? Mais si tu arrive à repasser cette poupe,



et faire disparaître tous les défauts, les trous et les bosses sans enduit, alors promis je te confis sans crainte toutes mes chemises, même les courte, pour que tu les repasses sans un faux pli !

J'ai l'impresion que le placage se fait de plus en plus effectivement et c'est vrai que le résultat n'en est que meilleur !

Bravo !

Jéjé, un seul bordage sur le King..
Voir le pas a pas du Maestro

Merci Kanak pour tes appréciations !
Je peaufine la coque, si tout va bien, demain elle est entièrement terminée !

En effet Marc, je ne me souvenais plus que le KOM était fait de panneaux en guise de premier bordage. Vous avez donc échappé à la poupe à cul rond et à l'enduit ! Pfff, il n'y a pas de justice...

bon vu comme elle est ta coque je ne pense pas que le fer à repasser apprécierai les clous ... et l'Amirale risquerait de t'accueillir avec un rouleau de pâtissier

Tu plaisantes ! Ne croit pas qu'elle accepterait que j'utilise son fer pour repasser mes bateaux et que je lui pourrisse sa semelle !
J'ai mon propre fer âgé d'au moins 6 ans et quand elle voit la tronche de la semelle et du fil rafistoler au chatertone, sans parler du calcaire, elle tourne de l'oeil !

Tu nous fait une pub pour Calgon, mon Jéjé?

Bonjour à toutes et tous,
Non le pirate ne reste pas les bras croiser pendant que Calgon bosse à sa place ! Il décape le fer à repasser de son calcaire en le tapant comme un bourrin contre le bord de la table ! Je vous assure que ça décolle le calcaire. (à ne surtout pas faire avec le fer de madame... Même si elle n'est pas là)

Aller hop, petite avancée sur la coque du REL qui arrive à sa fin.
Comme dit au dessus, j'ai du modifier l'étambot qui ne s'adapter pas à la fausse quille trop large.





...On peaufine.





Mis en forme du gouvernail. Il était selon moi beaucoup trop épais, j'ai donc diminué l'épaisseur.



Pose des charnières et poses sur la coque.







Voilà pour ce qui est de la coque ! Par contre, je doute qu'il n'y aille pas de sauvegardes sur le gouvernail ! Je n'arrive pas à trouver d'infos ou de photos là dessus. Si l'un d'entre vous a la réponse, je suis preneur.

Pour finir, comme la coque arrive à terme, celle ci a besoin de son berceau pour conserver le rendu du travail. Comme d'hab, les BER des kits, laisse vraiment a désirer... Donc comme pour tout mes kits précédents, j'en modifie l'aspect.
Donnez moi votre avis sur celui-ci, n'hésitez par sur les critiques, on est tous là pour partager et s’améliorer !





Bien entendu, rien n'est finalisé et il y a encore du boulot. J'ai juste creusé les tracés et mis en forme vite fait histoire de vous montrer ou je souhaite en venir.

En attendant la suite, bonne après-midi à vous et à bientôt.

Magnifique ton REL, j'aime bien ces bateaux à vapeur. C'est pas dit qu'après le Sultan je ne me fasse pas celui la ou le King of Mississippi

Il est très bien ce socle.

Sinon, il y a le modèle Dixieber

J'adore l'humour de Alain !!!!

Attention patron, tu vas réveiller Will avec ça.

Magnifique ta coque ! Celle-ci n'a rien à voir avec celle du King qui est nettement plus facile à réaliser.
Ton socle terminé sera une oeuvre d'art !
Très impatient de voir la suite.

Joli, le BER, mais ne risque t-il pas d'être un peu fragile
Ta coque est splendide

Merci a vous les amis,

Très bonne question Marc ! Au début je pensait découper de nouveaux panneaux de soutien de manière à faire toucher la flèche (pointe du centre) au sol pour le solidifier. Mais je me suis vite aperçu que la coque du REL ne reposer pas sur le centre des panneaux mais seulement aux deux extrémités sur la branche qui se trouve au-dessus des gros germes.

Théoriquement, aux extrémités, le diamètre d'une branche pourrait supporter une pression de 4 à 5kg avant de commencer à céder, soit environ 15kg de pression sur les 4 coins du BER !

Pas mal du tout ce nouveau projet , tu as fini ton Cutty ou tu cours deux lievres a la fois?
Cdlt
Joël

Salut Joël,
Le Cutty n'est pas fini loin de là ! ^^ Je suis actuellement sur les enfléchures interminables, seulement le soir pour être au calme de manière a ne pas avoir sans arrêt les gosses qui pose mille et une questions ou qui touche à tout pour soi disant aider ! Ce soir, normalement je termine mon dernier caillebotis ! (le tout petiot a coté de la barre de gouvernail).
Je me délace donc les yeux sur le Robert E.Lee ! Ça me change un peu des enfléchures au 1/90.

D'ailleurs, voici la suite du BER du REL avec une modification du socle.
* Traçage au crayon.
* Découpe au cutter.
* Réalisation du relief et application de deux couches de teinture chêne foncé.

Il y aura ensuite un rajout de lattes sur les rebords pour la finition.
Ensuite un vernis mat sera appliqué sur l’ensemble une fois les deux panneaux de soutien sculpté et fixé.











Pose du pont principal sur le Robert E.Lee.





La prochaine étape sera la pose du plancher !
À bientôt pour la suite.

Du véritable travail de marqueterie, ton socle.
Tu vas à coup sur donner des idées à certain

Tu as tout a fait raison de faire un breack avec les enfléchures ,c un vrai foutage de mal de cräne et pas bon pour les nerfs , je me souviens sur le Victory pas loin de 5000 noeuds a la pince brucelle , entre guillemets , 3 mois de boulot et une boite de tranxene , hiiiii

En ce moment je refais toutes les poulies des vergues , car le poirier et le buis se mari pas trés bien , faire et défaire voila nötre quotidien quand on a pas les bonnes instructions.

Belle déco pour ton BER , tu vas encore faire un chef d'oeuvre.
Bon courage.
@+ Joël

Pourquoi tu t'emmerdes avec les gosses? Tu les mets ce soir en observation à l'hôpital et tu les reprends dimanche soir. Tranquille pour le week-end.

Le pont débordant des steamboats me fait toujours penser au talar des galères.

[quote="Alain Degny"]Pourquoi tu t'emmerdes avec les gosses? Tu les mets ce soir en observation à l'hôpital et tu les reprends dimanche soir. Tranquille pour le week-end.

Pas trés intéligent comme solution.
Joël