Chantier Eckmühl par Xy

Merci Xy,
C'est lumineux et bravo pour le "métal" en bristol. C'est bluffant  

Laurent

Bonjour à tous, voici une légère avancée, pont couvert terminé, pose du pont supérieur central et positionnement a blanc cabine.

Désolé pour la mauvaise qualité des photos.



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A suivre, cordialement, Xy

Bonjour Xy
Une question qui me démange depuis tes essais d'étanchéité: c'est le 2 fils électriques dans le portique?

Laurent

Bonjour, c'est prévu pour l éclairage du portique arrière.  

Cordialement, Xy.

Il est très bien, mais mon opinion vaut ce qu'elle vaut. Seule compte la bénédiction technique de Michael.

Si cela t'intéresse de savoir certaines techniques de vieillissement,l'on pourrait se rencontrer!

@ Alain ; la couche de rouge brillant n'est la que pour repairer les défauts dans la coque, c'est loin d'etre fini et aussi superbe que ta jonque.

@ Fatalan ; quand j'aurrai fini pourquoi pas, je connais les techniques, le probleme c'est la maitrise comme expliqué ci avant.

Cordialement, Xy

je ne suis pas fana des "gris" mais en tout cas cela à l'air pas mal emmenchée comme affaire!
comme fatalan, je préfère un chalutier bien vieillit avec les traces de rouille,le pont salit,et les résidus de sang de poisson,tu nous ferais meme quelque beau maquereau sur le pont et on si croirait...

Bonsoir Xyrahh

Superbe bateau de pêche je suis moi même passonné par ceci, de toutes époques avec une préférence pour le 18/19 iem siècle avec coque en bois (baleinnièrs, langoustier ,doris ect.)

Le bateau va-t-il être patiné?

Bonjour, la question que tout le monde pose, la patine ??? Je vais répondre, hummmm, oui ce serait peut etre pas mal, mais comme je l'ai déjà signalé, je ne métrise pas.....

Je vais déjà essayer de finir tout biau tout joli, et si vous voyez un truc qui ne vas pas, je dirai, j'ai commencé à le vieillir, mort de rire.

Aller, + sérieusement, je me pencherai sur le sujet a la fin des traveaux.

Cordialement, Xy

Attention, complètement hors sujet;

Bonjour Wills, si tu es passionné de bateau de peche, je peux déjà t'annoncer la suite d'un de mes projets, un crevettier de 1942, je laisse le suspence concernant son nom et d'où il vient, mais voici 2 photos avant sa restauration.
Les spécialistes de ce forum vont me sortir le nom d'un claquement de doigts, mais c'est pour le fun.

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voila, a bientôt pour la suite de l'Eckmühl, cordialement, Xy

Bonjour Xy, ho y a pas grand chose a faire, un peu de pate a bois et un coup de pinceau et c'est reparti...
Slt.

Bonjour a tous .
Retour sur la terre ferme de votre serviteur.
je vois que l'on ne chôme pas en Belgique. .
Donc résumé technique du treuil et des panneaux.
Pour la vis sans fin du treuil ,il s'agit d'enrouler les "cables" sur le treuil en leur faisant faire un va et vient .
Trés bien réalisé.Mais le cable (la fune en langage pêcheur) est surdimensionné.C'est du 20mm de diamétre dans la réalité
Pour les panneaux divergeants.il y a 2 panneaux :1 tribord l'autre babord.
Attention à ne pas se tromper de sens.
la "Ferraille" s'appelle des braguets .
les chaines :chaines de panneaux arriére.Il manque sous les panneaux (la tranche inférieur )la semelle de panneaux.
En général constitué d'une épaisseur de fer d'au moins 5 cm.
Tout simplement pour équilibré le panneau sur le fond et eviter son usure prématuré.
A ce propos ,les panneaux ici reproduits sont en bois ,or les panneaux de l'Eckmühl sont en fer.
Ce n'est pas bien grave et les bois sont plus jolis.
Demain ,je dois aller au port faire ma liste de vivres pour le la prochaine marée et je te poste une petite série de photos sur les panneaux bois.
Michael

très beau travail bravo  

Bonjour à tous;

Bonjour Michael; heureux de te revoir pied a terre, pour les funes, tout a fait possible de les changer vu que les treuil sont fonctionnels, donc ce serait 57/100 en cable de pêche, le + proche et réaliste 60/100 ==> ca roule.   .
Je n'avais pas de panneaux en vue de près, difficile de déterminer le modèle, mais sur ceux en bois réalisé ci dessus, le renfort en fer y est bien mais du mauvais coté, je rectifie   .

J'ai une foule de question a te poser Michael   mais je n'ose pas trop, peur de déranger, je vais quand même en lancer une    , en chinois si ca te derange pas, mort de rire. Sur le toit de la cabine (roof ? c'est pas comme ca ? ) à l'avant, légèrement côté babord, l'on dirait distinguer un genre de crochet noir, je ne vois pas comment il est sur mes photos et à quoi il sert ???

Je suis sur que tu es au courant que beaucoup de modélistes débutants commencent par ce chalutier pour ce faire la main et surtout grace a la générosité de Philippe Loussouarn qui a mis ses plans en ligne, mais ( il y a toujours un mais), l'on ne dispose de pas beaucoup de détails photos a part celles qu'il a posté sur son site. L'on est 3 ici a réaliser ce chalutier et je vais dire, si l'on veut pousser dans le détail au 1/35 c'est tout a fait possible et il nous manque de la matière pour bosser. D'où une requette, serais tu candidat pour nous faire un reportage photos sur certains détails ???

Je développe, la je suis occupé sur le mat, je vois bien quelques antennes, au moins 3 sortes de radar "FURUNO", il me semblerait mais c'est flou, un annémomètre, les feu de mat, impossible de distinguer les couleurs. une chinoiserie a l'arriere du mat de couleur noire, qui monte et descent apparement pour signaler quand le chalut est à l'eau et sur les photos version Celtica serait relié au portique arriere contrairement a l'Eckmühl au haut du mat. Aussi, entre les enrouleurs de filets et les canots de sauvetages, sur le pont, l'on voit une fune sortant du pont et partant au dessus du portique arrière, aussi une ancre posée a tribord sans +, et pour finir, ce fameux portique, tout ce que nous avons ce sont des photos de loin, rien de bien concret pour affiner les détails.

j'arrete ici, tellement a dire, j'ai plus d'encre dans mon clavier   , je vais te laisser lire tout cela a l'aise, a bientôt, Xy.

ps; merci pour les renseignements concernant les funes et les panneaux.

Xyrahh a écrit:les feu de mat, impossible de distinguer les couleurs. 

Bonjour,

Et le Net, alors ? On y trouve, sans chercher bien loin, une foule de renseignements.

A quoi ça sert que l'ami Albertus y se décarcasse ?

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Bonjour, alors il faut bien lire les posts ci avant, je cherche des infos sur les détails d'un chalutier bien spécifique, pas une règle générale sur l'éclairage.
Je connais bien le site d'Albertus, j'y passe souvent chercher des infos. (Merci Albertus, beau boulot).

Cordialement, Xy

Xyrahh a écrit:Attention, complètement hors sujet;

Bonjour Wills, si tu es passionné de bateau de peche, je peux déjà t'annoncer la suite d'un de mes projets, un crevettier de 1942, je laisse le suspence concernant son nom et d'où il vient, mais voici 2 photos avant sa restauration.
Les spécialistes de ce forum vont me sortir le nom d'un claquement de doigts, mais c'est pour le fun.

voila, a bientôt pour la suite de l'Eckmühl, cordialement, Xy

C'est le "Jacqueline - Denise", construit à Ostende en 1942, reconstruit à Zeebrugge en 2006.

Houla,    clap - clap, bien vu Cornic, c'est bien cela. Le plan est sorti dans le MRB de juillet 2012. J'ai choisi de reproduire le Jacqueline -Denise après celui ci, car la c'est un vrai bordage en bois et j'ai l'occasion d'aller le voir a la côte belge, je pourrai le photographier sous tous ses angles, ou presque, et vous faire un reportage photos au cas ou d'autres s'y lanceraient.

Xyrahh a écrit:Bonjour, alors il faut bien lire les posts ci avant, je cherche des infos sur les détails d'un chalutier bien spécifique, pas une règle générale sur l'éclairage.

Ha bon ? Dans ma grande naïveté et ma toute petite connaissance du milieu maritime, j'avais la faiblesse de penser que les règles internationales de signalisation des navires de pêche s'appliquaient à tous les types de chalutiers. 

Peut-être l'Eckmül échappe-t-il à la règle ?

En tout cas, merci du conseil : je vais apprendre à mieux lire et à ne plus répondre à tous les posts.

dans mon post je dis que je ne vois pas les détails du mat ( sur les photos du site RCnavy), quand l'on zoom, l'on ne voit même pas les couleurs des feux, ce sont les détails du chalutiers qui m'intéressent, je ne remet en aucuns cas votre connaissance du domaine maritime.


Bien à vous.

houla houla !! pas de panique les Copains ...  

Alain a tout a fait raison ,les codes internationaux restent les même pour l'ensemble des chalutiers.  
Mais Dominique a raison aussi ,les chalutiers, suivant leurs configurations ,ne les portent pas de la même maniére.
un chantier naval les positionnera au milieu du mat ,un autre sur le coté gauche ou droit.
Demain ,je vais faire un tour au Guilvinec pour voir si le Celtica est au port Je vais essayer de vous trouver quelques photos pour vous montrez ça.
En attendant ,on boit frais et on se détend.   .

voici quelques clichés de panneaux bois et fer.

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vue de l'intérieur d'un panneau (contre la coque si l'on veut)
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Et vue de l'extérieur
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et en bonus ,le détail d'un chalut
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Et maintenant le quizz :Sur ces photos ,il y a un panneau tribord et un babord .Quels sont-ils?

Facile Michael, le tribord est celui qui est à droite et le bâbord à gauche .....  

 
Bon j'avoue que je ne sais même pas à quoi cela sert. Peux-tu éclairer ma lanterne de vil terrien ?

michael Gloaguen a écrit:En attendant ,on boit frais et on se détend.   .

Excellent idée ! Et je trinque bien volontiers avec mon camarade Xyrahh.

Santé Alain, je vais me faire un p'tit picon vin blanc alors.   

Merci pour les photos Michael, la premier panneau est le tribord et le second, Babord.
Je m'était trompé dans les miens, la semelle de 5 cm était du mauvais coté, mais c'est rectifié déjà, reste a repeindre.

Héhé, c'est comme pour se repairer quand l'on ne connait pas sa droite et sa gauche, facile, la main droite c'est celle ou le pouce est a gauche.

Sur ce, merci bcp et bonne soirée a tous, Xy