La Jolie Brise

Alain Degny a écrit:Salut Olivier. Donc, si j'ai bien suivi, la base du mât sera creuse et s'emboîtera dans le cylindre de métal?

Salut Alain,

Tu as bien suivi. En effet, cet empiètement de mat va me servir de base pour venir enquiller le mat principal dans lequel la même empreinte femelle sera réalisée. Le tout sera masqué par le pied de mat que je vais m'empresser de réaliser.

Cela me permettra de pouvoir démonter l'ensemble pour me faciliter son transport.

Pour info, le mat principal sera réalisé en tournage sur bois compte tenu de la hauteur totale.

Voila.

kangoo91 a écrit:Je dirais que la pièce en métal restera solidaire du mat ?

Le beau temps qui fait va être propice à l'utilisation de la résine sur cette laine de verre.

Bravo

Laurent

Salut Laurent,

Alain ayant raison, tu as malheureusement tort. 
Pour la laine de verre, en effet, j'attends qu'il fasse un peu plus chaud avant de me lancer dans la résine. Après séchage, un coup de barbouille et les cales seront propres.

A plus tard

VLEVASSEUR a écrit:Finement réalisés ces aménagements de ponts, on dirait du travail d'ébéniste à l'échelle    Juste une remarque, peut-être un poil trop épaisses les portes de l'une des deux descentes .

Vincent

Bonjour Vincent,

Merci pour ton commentaire. Je devais être ébéniste plus jeune et mes parents en ont décider autrement il y a 35 ans environ. Je me console comme je peux.
Cela dit je suis entièrement d'accord avec toi, les entourages de portes d'une des 2 descentes sont disproportionnés. Mais je n'ai pas eu le courage de les refaire. 

Cordialement

Salut à tous,

Reprise du chantier ces 2 derniers jours. Le pied de Mat et les cadènes de hauban

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Réalisé entièrement en poirier - Taquet déja utilisés pour le pointu.

Les cadènes de haubans - Entièrement en laiton 

Préparation des ferrures des cap de moutons - rond de 15mm ext et 12mm intérieur avec un carré de 4x4 soudé à l'étain.

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Les cadènes sont composées de plat de 4x2mm en laiton soudés à l'étain avec 3/4mm de chevauchement afin de réalisé le décroché à la lime entre la préceinte et le pavoi. 
Soudure d'un rond de 3mm extérieur et 2mm intérieur pour la liaison avec la ferrure du cap de mouton

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Assemblage vur de profil pour vous montrer les explications du dessus

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La liaison entre la ferrure du cap de mouton et la cadène se fera par vis + écrou de 1.4mm de diamètre. Les cadènes seront elles fixées par des clous à tête bombée de 1.8mm de diamètre par 6mm de long, que l'on aperçoit sur les photos.

A plus tard.

Joli!

La "troisième main", c'est juste pour la présentation des petites pièces ou tu t'en sers? J'en ai une, cela ne m'a jamais emballé.

Tel que tu le présente, tout à l'ai tellement simple à faire

Très réussi

Alain Degny a écrit:Joli!

La "troisième main", c'est juste pour la présentation des petites pièces ou tu t'en sers? J'en ai une, cela ne m'a jamais emballé.

Bonjour Alain,

En effet, la 3ème main m'est bien utile. Je m'en sers énormément pour tous mes montages et principalement pour le soudage. N'étant pas un as de la soudure, je le fais grossièrement et je rectifie à la lime.

Voila quelques photos sur le principe des cadènes. Opération Soudage.

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Le résultat une fois soudé donne ce qu'il y a au dessus. Mais pour te répondre franchement, sans la 3ème main, je ne vois pas comment tenir le tout. Qui plus est, elle permets un calage parfait, enfin c'est mon avis. 

Voila.

stf67 a écrit:Tel que tu le présente, tout à l'ai tellement simple à faire

Très réussi

Salut Stf67,

Merci mais je te rassure, rien n'est simple. J'ai foiré quelques pièces avant d'arriver à ce résultat qui me convient en effet. J'ai testé plusieurs montages et certains se brisaient dès fixation et tests de traction dans tous les sens. 
J'ai essayé de plier du laiton pour les ferrures de cap de mouton mais il se brisait. Je l'ai chauffé pour le déformer plus facilement mais comme les pièces sont relativement petites, je n'arrivais pas à faire "symétrique" et toutes mes pièces étaient différentes.
J'ai donc opté pour ce système, plus long à faire, mais résolvant tous mes problèmes, aussi bien de résistance que de symétrie. 

En tout et pour tout, en comptant le temps à cogiter, il y a un dizaine d'heures environ, mais le temps ne compte pas, seul le résultat est important. Cela permettra aux autres adhérents de profiter de mon expérience. 
L'avantage est que ce système peut être réaliser à échelle plus petite.

Amicalement Olivier

Par contre, j'aurai besoin d'info sur le rocambeau car j'avoue ne pas avoir trop de doc et de photos. De plus, j'ai du mal à me représenter son utilité.
Je suis donc preneur car je dois le réaliser en attendant le bois qui me permettra de monter le pavoi et les préceintes pour finaliser la coque. 

Merci par avance pour les infos à venir.

Utilité du rocambeau illustré par notre incomparable Smoogler (Michel)
ici Olivier.
A noter qu'il s'agit d'une bisquine mais cela ne change rien au fonctionnement
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A voir la dernière photo, tu ne travailles pas avec un mini fer à souder !!!
Je comprends bien l'utilité de la 3° main.
Très beau boulot   

Laurent

michael Gloaguen a écrit:Utilité du rocambeau illustré par notre incomparable Smoogler (Michel)
ici Olivier.
A noter qu'il s'agit d'une bisquine mais cela ne change rien au fonctionnement
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Merci Michael, je vais me pencher sur le problème bientot.

kangoo91 a écrit:A voir la dernière photo, tu ne travailles pas avec un mini fer à souder !!!
Je comprends bien l'utilité de la 3° main.
Très beau boulot   

Laurent

Salut Laurent,

J'avais prévenu que question soudure, j'étais pas au top  
Heureusement que les limes ont été inventées 

Bonjour à tous,

Suite du chantier. Au programme, ferrures et autres accessoires en attendant de reprendre le bordage du pavoi et de travailler sur la coque

La Ferrure d'étrave:

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Le Rocambeau

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Poulie Simple et Poulie double du palan de sous Barbe

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Chandeliers de bastingage

Pour la petite histoire, il m'a fallu réaliser une bonne dizaine de pièces avant de pouvoir en sélectionner 5 similaires ou à peu près. L'avantage est que la technique s'est améliorer au fur et à mesure.

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Ferrure du bout dehors

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Aujourd'hui étant mon dernier jour de congés, le chantier va redevenir plus calme, vraiment plus calme donc je m'excuse par avance pour mon absence future.

Bonjour,
travail magnifique. J'admire la qualité des poulies!

Good job !
 

Et bien!! Tu t'es bien éclaté là!
C'est un superbe travail de minutie , j'aime beaucoup..

   Oui, good job !!

bonsoir,
j'essaie d'entrer en contact avec Zithoun, car mon prochain projet sera justement la Jolie Brise, et j'aimerais échanger avec lui sur son chantier.
Il ne répond pas au MP que je lui ai envoyé, quelqu'un a-t-il de ses nouvelles?

Il faut lui laisser le temps de repasser sur le forum

Oui, il me semble, je serai patient!
Je commence donc ma chasse aux images en tous genres concernant ce cotre.

Bonjour Orionis,

Me voila de retour sur ce forum que j'ai quitté depuis longtemps par difficultés personnelles. Certaines périodes de la vie sont délicates et je suis heureux que la mienne soit terminée.
Je viens de reparcourir mon post que j'ai laissé en plan et c'est avec beaucoup de plaisir que j'ai relu tous vos posts. 
Je suis de nouveau disponible pour échanger mais les principales photos sont la. Cependant, j'en ai beaucoup d'autres si cela peut t'aider. 
Je vais me réinstaller courant Mars 2016 et je sera à même de m'y remettre. 
EN attendant, ce sera avec plaisir que je te ferai part de mes expériences.

A plus

J'avais zapé...très OQP ...
Mais je retourne sur ton post et ... OHHH que c'est beau tout ça !!!
Tu nous la mettras en photos quand zllz sera finie j'espère!!
Je me re m'interesse a ton chouette cotre !

Oui je remettrai des photos mais rien n'ayant avancé il y peu d'intérêt.
Ce ne sera que d'ici 3 mois le temps d'emménager dans mon nouveau chez moi !! Et de me réaménager mon atelier !!

Hello,
je suis bien entendu très intéressé par tes photos, tu peux m'envoyer un lien via WeTransfer (ou autre) sur mon mail (je te le donne en MP).