Machine à curer les ports 1745
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Re: Machine à curer les ports 1745
Plus que 11 jours, mon bon Steph, plus que 11 jours!
Alain Degny- Admin
- Messages : 25439
Date d'inscription : 14/06/2012
Re: Machine à curer les ports 1745
C'est ça qui est inquiétant. Savoir l'échéance si proche et ne pas savoir où en est Stephan. Réussira t-il son pari ? Je lui souhaite en tout cas.
michel rosensohn- Messages : 3376
Date d'inscription : 26/12/2012
Age : 71
Localisation : Le Mans Sarthe
Re: Machine à curer les ports 1745
Il aurait dû faire la bette avant la machine, cela lui aurait permis de dire à Estelle en la lui offrant "voici réunies la belle et la bette".
_________________
Aimez-moi, honorez-moi, parce que je le vaux bien. (St Ignace de Loréal)
Alain Degny- Admin
- Messages : 25439
Date d'inscription : 14/06/2012
Age : 78
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Re: Machine à curer les ports 1745
L'on ne sait pas, la bête, il ya peut être déjà longtemps qu'il la faite.
michel rosensohn- Messages : 3376
Date d'inscription : 26/12/2012
Age : 71
Localisation : Le Mans Sarthe
Re: Machine à curer les ports 1745
J'ai peur que non !!!!
_________________
Au lieu de regarder la baille qu'il y a dans mon oeil, regarde plutôt le boutre qu'il y a dans le tien.
frederic Ravinet- Admin
- Messages : 4969
Date d'inscription : 12/06/2012
Age : 69
Localisation : AMBOISE
michel rosensohn- Messages : 3376
Date d'inscription : 26/12/2012
Age : 71
Localisation : Le Mans Sarthe
Re: Machine à curer les ports 1745
Une machine bien commencée à sa place à Vazerac. Courage Stéphan, n'écoutes pas ces médisants. Passe la surmultipliée
† Michel Saunier- Messages : 3672
Date d'inscription : 20/06/2012
Localisation : Pacy sur Eure
Re: Machine à curer les ports 1745
ben il est passé où d'ailleurs Stephan , panne internet ?
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Ça ne peut pas être une panne de moteur en tout cas, il n'y en a pas sur ce modèle.
michel rosensohn- Messages : 3376
Date d'inscription : 26/12/2012
Age : 71
Localisation : Le Mans Sarthe
Re: Machine à curer les ports 1745
oui,oui Stephan travailles ! ne perds pas ton temps à les écouter !!
Re: Machine à curer les ports 1745
Désolé les amis,
Quelques petits ennuis personnels m'ont malheureusement amené à m'éloigner de tous mes loisirs ces dernières semaines..
Tout devrait à nouveau rentrer dans l'ordre, du coup vous aurez à nouveau à supporter ma présence
Forcément pour la fameuse échéance tout est tombé à l'eau, mais je maintient l'objectif d'une réalisation rapide
Affaire à suivre dans les prochains temps
En tous les cas merci beaucoup pour vos encouragements
PS : tant pis pour Vazerac, on verra pour les Franciliades l'année prochaine
Quelques petits ennuis personnels m'ont malheureusement amené à m'éloigner de tous mes loisirs ces dernières semaines..
Tout devrait à nouveau rentrer dans l'ordre, du coup vous aurez à nouveau à supporter ma présence
Forcément pour la fameuse échéance tout est tombé à l'eau, mais je maintient l'objectif d'une réalisation rapide
Affaire à suivre dans les prochains temps
En tous les cas merci beaucoup pour vos encouragements
PS : tant pis pour Vazerac, on verra pour les Franciliades l'année prochaine
_________________
Bien cordialement
Stephan
...........................................................................................................................................................................................
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...
Proverbe SHADOK
Re: Machine à curer les ports 1745
Content de te revoir à bord, et rassure toi, ta présence n'est pas si difficile que ça à supporter.
michel rosensohn- Messages : 3376
Date d'inscription : 26/12/2012
Age : 71
Localisation : Le Mans Sarthe
Re: Machine à curer les ports 1745
Salut Stephan
Bonne reprise !
Tu aurais des photos du bordage au niveau du bouchain , çà m'intéresse. C'est un angle vif ?
Vincent
Bonne reprise !
Tu aurais des photos du bordage au niveau du bouchain , çà m'intéresse. C'est un angle vif ?
Vincent
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Steph avec du bois, de la colle, des outils et tout et tout !?
Que ce passe t'il ?
Même le bois a l'air étonné.
Je te charrie bien entendu. Cela fait plaisir de pouvoir admirer ton taff. Maintenant que je suis tombé sur ton sujet, je vais le zieuter de prés.
Que ce passe t'il ?
Même le bois a l'air étonné.
Je te charrie bien entendu. Cela fait plaisir de pouvoir admirer ton taff. Maintenant que je suis tombé sur ton sujet, je vais le zieuter de prés.
Jérôme L.Olivier- Messages : 2950
Date d'inscription : 14/08/2012
Age : 41
Localisation : Haute Normandie
Re: Machine à curer les ports 1745
Pas de réponses ....
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Vincent Levasseur a écrit:Salut Stephan
Bonne reprise !
Tu aurais des photos du bordage au niveau du bouchain , çà m'intéresse. C'est un angle vif ?
Vincent
Vincent Levasseur a écrit:Pas de réponses ....
Désolé mais le week-end fut mouvementé avec l'anniversaire de Madame ....
Pour répondre à ta question les bouchains sont à angles vifs, tu veux des photos de quelles parties? Je te fais ça dans la journée...
Et pour Jéjé, pas de soucis, zieute zieute, on vas se remettre à l'ouvrage
_________________
Bien cordialement
Stephan
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Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ...
Proverbe SHADOK
Re: Machine à curer les ports 1745
Bonjour Stephan
Merci , c'était pour voir le raccord des bordés de carène et de fond , notamment vers la proue.
Pour ce bordé de fond , la monographie autorise t-elle des bordages en "sifflet" sur les bords ?
ce n'est pas si urgent , prends ton temps !
Merci , c'était pour voir le raccord des bordés de carène et de fond , notamment vers la proue.
Pour ce bordé de fond , la monographie autorise t-elle des bordages en "sifflet" sur les bords ?
ce n'est pas si urgent , prends ton temps !
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Bonjour Laurent
réponse dans mon sujet ( pour ne pas polluer celui de Steph )
réponse dans mon sujet ( pour ne pas polluer celui de Steph )
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Bon voici les éléments demandés, par contre excuses moi pour le retard, je n'ai pas pu m'en occuper hier comme prévu
Tout d'abord pour répondre à ta question concernant les sifflets sur le bordage de la sole; Extrait de la monographie :
" Le fond de la coque, la sole, est garnie de son bordage, rectiligne et simplement appliqué sous les varangues."
Puis en description d'une des photos :
"Le bordage de la coque vu de dessous. Les virures de la sole sont parfaitement droites, celles du bord sont découpées suivant la courbure des flancs..."
Nous avons donc bien des virures qui se terminent en sifflet sur la sole.
Ensuite concernant les raccords entre sole, coque et proue, voici quelques photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
N'hésites surtout pas à demander si tu as besoin de compléments.
Tout d'abord pour répondre à ta question concernant les sifflets sur le bordage de la sole; Extrait de la monographie :
" Le fond de la coque, la sole, est garnie de son bordage, rectiligne et simplement appliqué sous les varangues."
Puis en description d'une des photos :
"Le bordage de la coque vu de dessous. Les virures de la sole sont parfaitement droites, celles du bord sont découpées suivant la courbure des flancs..."
Nous avons donc bien des virures qui se terminent en sifflet sur la sole.
Ensuite concernant les raccords entre sole, coque et proue, voici quelques photos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
N'hésites surtout pas à demander si tu as besoin de compléments.
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Bien cordialement
Stephan
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Proverbe SHADOK
Re: Machine à curer les ports 1745
Bonjour Stephan
T'inquiètes pas pour le délai de réponse , y'a que les vieux fossiles comme moi qui ont du temps à revendre
Merci beaucoup pour ces informations , cela me conforte dans mon idée de bordage .
En même temps , ce type d'embarcation n'était pas soumise aux même contraintes que du "mer" ou même du "fluvial" , mais je retiens quand même cette méthode.
J'ai appris aussi le terme de "sole" , est-ce que ce terme correspond à toutes les embarcations à fond plat ??
J'observe que tu as utilisé un bordage de solide épaisseur pour cette sole . Une raison particulière évoquée dans la mono ?
Vincent
T'inquiètes pas pour le délai de réponse , y'a que les vieux fossiles comme moi qui ont du temps à revendre
Merci beaucoup pour ces informations , cela me conforte dans mon idée de bordage .
En même temps , ce type d'embarcation n'était pas soumise aux même contraintes que du "mer" ou même du "fluvial" , mais je retiens quand même cette méthode.
J'ai appris aussi le terme de "sole" , est-ce que ce terme correspond à toutes les embarcations à fond plat ??
J'observe que tu as utilisé un bordage de solide épaisseur pour cette sole . Une raison particulière évoquée dans la mono ?
Vincent
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
La sole désigne effectivement le fond pour un bateau à fond plat.
Ensuite les 81mm d'épaisseur de la sole au regard des 54mm pour les cotés, peuvent trouver leur motivation dans le fait qu'il n'y a pas de renfort supplémentaire sur cette partie là. Les parties immergées des bords et des tableaux sont doublés d'un bordage complémentaire de 54mm, portant leur épaisseur à 108mm.
Ceci surtout en protection de manœuvres malheureuses avec les cuillères.
Ensuite les 81mm d'épaisseur de la sole au regard des 54mm pour les cotés, peuvent trouver leur motivation dans le fait qu'il n'y a pas de renfort supplémentaire sur cette partie là. Les parties immergées des bords et des tableaux sont doublés d'un bordage complémentaire de 54mm, portant leur épaisseur à 108mm.
Ceci surtout en protection de manœuvres malheureuses avec les cuillères.
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Stephan
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Proverbe SHADOK
Re: Machine à curer les ports 1745
Un peu plus de savoir , çà fait pas de mal !
Merci pour tes réponses Stephan.
Cette monographie me tente bien , mais pour l'instant ....
Merci pour tes réponses Stephan.
Cette monographie me tente bien , mais pour l'instant ....
Vincent Levasseur- Messages : 806
Date d'inscription : 02/02/2014
Age : 83
Re: Machine à curer les ports 1745
Certains auront remarqué que je n'étais plus trop présent ces derniers temps, voire même carrément absent...
En effet, quelques petits soucis et un boulot un rien prenant m'ont tenu éloigné du forum ces derniers mois...
Tout devrait être rentré dans l'ordre maintenant, je serais donc à nouveau présent pourvous emmerder avec mes conneries participer à la vie du site et à l'échange de notre passion
Pour la petite histoire je suis en congés depuis la semaine dernière, j'en ai donc naturellement profité pour retrouver le chemin de mon atelier et voici donc l'avancement de 3 jours de boulot...
Première étape, on arrache toutes les lattes de pont, en effet, l'extrême faiblesse des hiloires renversés au niveau des encoches (moins de 1.5mm) n'a pas permis de tenir la pression des barrots et a provoqué un affaissement entre les épontilles :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il a donc fallu insérer un support d'hiloire qui est resté en place jusqu'au bordage du pont :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Fin de la charpente (enfin) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bordage du pont :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
État actuel d'avancement :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai démarré le cloutage, pas encore de photos, je n'en suis qu'aux premières varangues... Par contres je sens que ça va être long....Très long
Voilà pour aujourd'hui, j'espère finir le cloutage cette semaine encore histoire d'attaquer les superstructures et finir une bonne fois pour toute la coque, ensuite il ne restera "plus que" 2 roues et 2 cuillères
En effet, quelques petits soucis et un boulot un rien prenant m'ont tenu éloigné du forum ces derniers mois...
Tout devrait être rentré dans l'ordre maintenant, je serais donc à nouveau présent pour
Pour la petite histoire je suis en congés depuis la semaine dernière, j'en ai donc naturellement profité pour retrouver le chemin de mon atelier et voici donc l'avancement de 3 jours de boulot...
Première étape, on arrache toutes les lattes de pont, en effet, l'extrême faiblesse des hiloires renversés au niveau des encoches (moins de 1.5mm) n'a pas permis de tenir la pression des barrots et a provoqué un affaissement entre les épontilles :
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Il a donc fallu insérer un support d'hiloire qui est resté en place jusqu'au bordage du pont :
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Fin de la charpente (enfin) :
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Bordage du pont :
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État actuel d'avancement :
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J'ai démarré le cloutage, pas encore de photos, je n'en suis qu'aux premières varangues... Par contres je sens que ça va être long....Très long
Voilà pour aujourd'hui, j'espère finir le cloutage cette semaine encore histoire d'attaquer les superstructures et finir une bonne fois pour toute la coque, ensuite il ne restera "plus que" 2 roues et 2 cuillères
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Proverbe SHADOK
Re: Machine à curer les ports 1745
Bonjour Stef,
Contant de te lire , ,donc reprise de l arsenal ! !je n'ai pas compris ton problème d'affaissemnt ?
A bientôt pour la suite.
Contant de te lire , ,donc reprise de l arsenal ! !je n'ai pas compris ton problème d'affaissemnt ?
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