LE HM BRiG SUPPLY 1/64 JOTIKA CALDERCRAFT

Alain P

je m'organise à peu près
mais c'est vrai que de temps en temps je suis à la recherche d'un outil, d'une pièce qui appartient à une maquette et qui se trouve dans la boite d'une autre
sans compter les pièces que je refais qui ne sont pas grosses et que je cherche pendant un moment dans le fouillis des 3 maquettes
Marco

Jéjé
oui c'est pas mal même si je ne m'aventurerai pas dans un tel vieillissement qui est extrême mais il faut le reconnaître très élaboré

pour ceux qui ne connaissent pas le site voilà une photo du modèle de Riverboat terminé c'est assez impressionnant




source Riverboat Model ships World Forum kits

Bonjour à Tous
j'attaque les éléments fins (je ne connais pas leur nom
car je ne sais si c'est juste à titre décoratif
ou si ces éléments ont une fonction utile vis à vis de la protection de la coque)

Marco

Bonjour Marco,
OUi, cela s'appelle les "préceintes" c'est non seulement utile mais indispensable pour une bonne tenue de la coque. Généralement elles n'étaient pas rapportées mais étaient construites avant le bordage et le bordage venait s'appuyer dessus.

Bon courage

J-Pascal

J-Pascal
Merci de tes infos
Marco

Continuation de l'installation des pré-ceintes
Marco

Ça avance dur Marco ! Il prend du galon en allure ! Joli boulot !

Merci Jzjé
ce n'est pas parfait car le bois n'est pas terrible
et l'écubier est difficile à positionner car l'espace interne pour passer le cordage de l'ancre est très étroit
il va falloir que je fasse un trou de biais qui parte du pont pour aboutir au premier trou de l'écubier
seule cette inclinaison permettra un passage correct de la grosse corde qui va se rattacher à l'ancre

l'autre solution évidemment serait de ne pas trouer et de faire partir la corde des 2 côtés mais vis à vis de la réalité sur le plan de l'éthique ça me gêne

Marco

Puisque tu parles d'éthique, Marco, on ne dit pas corde mais câble d'ancre.
Bravo pour le boulot.
J-Pascal

Marco la frite a écrit:l'autre solution évidemment serait de ne pas trouer et de faire partir la corde des 2 côtés mais vis à vis de la réalité sur le plan de l'éthique ça me gêne

Je suis entièrement d'accord avec toi Marco ! Je n'aime pas trop non plus les tendance de camouflage qui finalement n'en revienne qu'a un bâclage dissimulé.
C'est sur que c'est un moyen de facilité, mais tant qu'on a le choix et qu'on peut faire autrement pour ce rapproché le plus possible du réalisme, autant le faire ! Ça ne peut en être que mieux pour notre bonne conscience de modéliste acharné !

Bon courage pour la suite !

Merci Jean Pascal
donc le câble d'ancre

Oui Jéjé
je vais faire des essais à blanc sur une fausse maquette
avant de ma lancer dans le percement

Marco

Perce avec un foret de diamètre inférieur et termine à la lime. Cela évitera, si le bois éclate au sortir de la mêche, que les éclats débordent de la périphérie de l'écubier.

Alain
oui je vais travailler l'inclinaison du percement pour être sûr d'être bien en face et surtout d'arriver sur le pont (et non en dessous ce qui ferait désordre)

j'ai vu sur le forum anglais que beaucoup ont triché en remontant beaucoup plus l'écubier alors que je l'ai placé exactement à la position du plan de Jotika

Marco

C'est bien une idée de Picte, d'aller mettre l'écubier au milieu du pavois.

Bonjour à Tous
Je fais un essai à blanc du câble d'ancre passant par l'écubier et aboutissant au pont pour voir si c'est gérable
la lisse n'est pas encore posée et le planchéiage non commencé
ni tous les accessoires qui vont meubler les ponts
donc c'est toujours du brut
je prépare toujours les décorations du bordé (courbe, peinture et essais) en ne travaillant que d'un côté
que je reproduirai ensuite exactement à tribord

allez maintenant tous à bâbord
Marco

Je suppose que le bord du demi-gaillard était protégé par des pièces sacrificielles en bois ou en métal. Quand le câble d'ancre filait, cela ne devait arranger ni le câble ni le plancher.

Tu as un plan des aménagements intérieurs, pour mieux comprendre la raison de ce demi-gaillard?

elle est pas un peu grosse ta corde????

Beau boulot Marco !

Et effectivement, Alain a raison ! L'écubier a bien une défense en bois qui ce trouve a l’intérieur !
Si je ne me trompe pas, il est quasi identique a la défense extérieur, sauf que bien entendu, il est réduit de moitié pour s'adapté au bord du gaillard !

D'après le plan
rien n'est prévu
pas d'aménagement intérieur ni de contre écubier
voici une photo de Riverboat montrant la proue
Marco

Bonjour,
Je suis très surpris que le câble d'ancre passe sur le gaillard
Pour moi l'écubier est au niveau du pont, le câble file directement de l'écubier vers le guindeau (que l'on voit sur la dernière photo de Riverboat) puis vers l'écoutille.

Bernard.

Je me suis fait la même réflexion que toi. Mais il y a ce demi-gaillard AV dont la face avant est fermée. Le câble d'ancre ne peut donc courir que sur son plancher.

D'où ma supposition que le bord du gaillard devait être garni pour que le frottement du câble n'endommage pas l'arête et le plancher.

Et d'où ma demande à Marco, s'il avait une info sur l'aménagement intérieur, car, à part augmenter le volume de cette partie de l'entrepont, je ne vois pas l'intérêt de ce demi-gaillard.

Je confirme, le câble ne court pas sur le plancher ! Dans ce genre de situation, il est normalement ajuster a une sorte de... ?"Râtelier"? que Marco n'a pas encore poser au milieu du pont de proue !
Le câble passe par l’écubier qui doit comme je le disait recevoir a tout prix une défense intérieur pour ne pas bousiller le bord, et il court jusqu'au guindeau en étant surélevé au dessus du planché par cette "pièce" dont je ne suis pas sur de connaitre le nom et qui ce trouve au millier du pont de proue !

Marco file nous une parti de tes plans ! Ça doit être dessus !

Bonjour à Tous
Voici le plan et quelques extraits de la rubrique sur le forum Model Ship World Forum kits
Marco

Hé bah voila !
C'est de la pièce devant 41 dont je parler !

Tu as même les défenses intérieur que l'on aperçois sur la dernière photo !
Pour le câble, il passe sur la pièce devant le 41, il contourne le mât de misaine, il vient s'enrouler autour du guindeau et normalement termine dans le pont principal pour ne pas laisser le câble traîner a même le sol !

Voilà une autre interprétation
en fait il faut prendre les ajouts des uns et des autres qui ne figurent pas sur la maquette de base

Marco

Vacherie, j'ai chercher cet après midi je ne sais combien de temps sans succès une photo sur le net identique a celle la pour te montrer exactement ou le câble ce termine !

Effectivement, il faut faire un combiner des deux version ! Le câble fini dans le pont principal comme ici et parcours jusqu’à l’écubier comme on le voit sur les photos plus haut !

Il n'y a plus cas !