Dos Amigos

Bonjour tout le monde.

Alors voilà les touts débuts de mon premier modèle.
Il s'agit du Dos Amigos au 1:53 de chez occre. 
Clipper de Baltimore négrier avant de devenir le fair rosamond, bateau de poursuite de l'escadron anti esclavage britannique. 

Je n'en suis qu'au tout début de la construction.
Montage a blanc et équerrage de l'ensemble couple quille pont.


Puis collage du toute :



Je commence gentiment à m'attaquer au pont. 
On verra bien. J'en suis à la phase des essais pour le calfatage que je réaliserais certainement au crayon  ou fusain car je le voudrais très léger.

Bon, ben c'est bien parti. Le crayon mine HB, c'est la bonne solution pour représenter le calfatage. Il faut le passer sur les deux chants des baguettes qui se joignent.

Avant de commencer ton pont, trace l'axe médian. Mesure la largeur du pont au niveau du maître-bau et divise-la par la largeur des baguettes. Si tu obtiens un nombre impair, colle la première à cheval sur l'axe. Si c'est un nombre pair, colle-la le long du trait axial. 

Ansi fait, la répartition des baguettes sera harmonieuse.

Ah okay c'est bête mais je n'avais pas pensé à ca j'allais commencer direct par une à cheval sur l'axe. Pour le crayon hb okay. Mais en ponçant le pont, le crayon ne se fait pas trop la malle?

Non. Le trait reste net. De même la colle sur les chants, qui devient transparente en séchant, n'altère pas la netteté.

Ça marche du coup je vais m'y prendre comme ca. Merci du conseil

très bon début de chantier, si la suite est de même facture cela devrait être beau

Et voilà le pont est posé. Je n'arrive pas à dire si je suis satisfait. Mais je vais faire avec. 
Je réfléchi encore à la finition. 
Bouche pores et vernis ou juste vernis? Mais encore du job avant ca. Jointure des planches et chevilles.

Barbenoire, si toi ne parviens pas à être satisfait de ton lattage, moi je puis te dire que c'est pas mal et même très bien.
Modeste va ! 

A+

Merci!!
Bon bin alors je suis content si ca semble bien. Pour la séparation des lattes dans la longueur, Je ne sais pas tres bien comment faire.
Sur chaque couple une latte sur deux? Ou en trouvant un séquence qui n'alourdit pas trop visuellement? Je n'arrive pas à trouver d'image de pont de goellette de meme genre. Donc je me tourne vers vous autres professionnels.

Barbenoire a écrit:...
Je réfléchi encore à la finition. 
Bouche pores et vernis ou juste vernis?

Ben non, juste bouche pores (fondur)

Pas de vernis?

Pas de vernis. Les ponts sont briqués et blanchis par le sel. Ton clipper n'est pas un Riva!

Hahaha c'est que vrai que ca change d'un riva.
Mais j'hésitais avec un vernis mat pour protéger le bois (de quoi je ne sais pas...)

Le fondur est une imprégnation comme une lasure. Il rentre dans les pores du bois. Un vernis est filmogène, il forme un écran sur la surface qu'il recouvre. Ce faisant il amoindrit l'adhérence de la colle (à bois).

Barbenoire a écrit:Et voilà le pont est posé. Je n'arrive pas à dire si je suis satisfait. Mais je vais faire avec. 
Je réfléchi encore à la finition. 
Bouche pores et vernis ou juste vernis? Mais encore du job avant ca. Jointure des planches et chevilles.

C'est pas mal dans la pose, mais, tu aurait du poncer les côtés de tes lames, cela aurait été autrement plus beau.

Oui c'est aussi ce que je me suis dit.
Mas les baguettes se fendait et était tellement fine (environ 0.6 mm de moyenne)q ue c'était chaotique. J'aurais certainement du les poncer par bloc de plusieurs tout délicatement avec un papier fin, mais mtn que c'est fait, Je me dit que ça fait vieux pont rustique...

Pour le bouche pore, l'explication me convainc je vais faire de la sorte.

Barbenoire a écrit:Oui c'est aussi ce que je me suis dit.
Mas les baguettes  se fendait et était tellement fine (environ 0.6 mm de moyenne)q ue c'était chaotique. J'aurais certainement du les poncer par bloc de plusieurs tout délicatement avec un papier fin, mais mtn que c'est fait, Je me dit que ça fait vieux pont rustique...

Pour le bouche pore, l'explication me convainc je vais faire de la sorte.

L'idéal aurait été comme tu le dit toi même de mettre les lames les unes sur les autres, les pincer avec une pince style pince de bureau, et poncer les tranches de cette façon. Pour ma part, je ne pense pas que cela fasse rustique. N'oublions pas que la plupart des marins marchaient pieds nus sur le pont. échardes dans la plante des pieds ne devaient surement pas leurs faire plaisir. Les bords des lames étaient justement légèrement rabattues pour éviter ce genre de désagrément. Mais bon, si cela te va comme ça, pourquoi pas. De toute façon il est maintenant trop tard.

C'est vraie que c'est un peut tard mtn. Mais bon ça fera l'affaire. Mais je retiendrai ça pour la prochaine maquette.

Beau début.

Merci

Les souliers coûtaient cher et de plus les semelles en cuir devenaient vite glissantes. Paradoxalement, sur certains navires, seuls les clous du plancher de gaillard arrière étaient recouverts d'une tape, c'est à dire là où se trouvaient les officiers, qui eux, étaient toujours chaussés.

Bonsoir Barbenoire,

Tu as suivi la notice pour l'ordre de montage? Parce que j'aurai plutôt fait la coque avant de latter le pont.
Ceci dit, il est très bien! Il est difficile d'obtenir de belle lattes avec ce bois.
Pour le fondur, il ne faut pas le passer maintenant: il empêchera le collage des éléments du pont.

Laurent

C'est quoi comme bois? j'ai le même pour mon Wasa et je trouve qu'il ne convient pas car les veines sont trop marquées pour l'échelle

Des nouvelles de la progression du chantier ?