Dos Amigos - Chapelle

Bonjour à tous:
 
J'ai finalement commencé les "Dos Amigos".
J'utilise les plans inclus dans le livre " The history of American Sailing Ships, Chapelle". J'ai également trouvé quelques documents dans le livre "Global Schooner, Marquardz", et la recherche, les plans originaux de la "Fair Rosamund" dans le musée de Greenwich (C'est ainsi qu'ils ont renommé le bateau, une fois capturé, et les plans de la maison Assemblée "Golden Kits" dans les années 70/80. Les différences entre les trois premiers plans sont minimes, je crois que produites par des déformations dans les copies. Parmi les chambres, la plus grande différence est que la longueur est de 2/3 cm. mineur, sinon ils sont assez similaires.
L'échelle est 1:50.
 
Eh bien, j'ai mis des photos.
 
Salutations
 
 
(Hola a todos:
Por fin he comenzado el "Dos Amigos".
Estoy utilizando los planos incluidos en el libro "The history of American Sailing Ships, de Chapelle".
También he encontrado algo de documentación en el libro "Global Schooner, de Marquardz", y rebuscando, los planos originales del "Fair Rosamund" en el museo de Greenwich (Es como renombraron al barco, una vez capturado, y los planos de la casa de montaje "Golden Kits" de allá por los años 70/80.
Las diferencias entre los tres primeros planos es mínima, considero que producida por deformaciones en las copias. De los cuartos la mayor diferencia es que la eslora es 2/3 cm. menor, por lo demás son bastante similares.
La escala es 1:50.
 
Bueno, os pongo algunas fotos.
 
 Un saludo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon soir.
Si vous n'avez pas encore collé les couples, vous devriez faire les creux pour les mats et les écoutilles dans la fausse quille et aiguiser le bord pour recevoir le galbord et autres listaux .


Buenas noches.
Si aún no has encolado las cuadernas deberías hacer los huecos pata los palos y las escotillas y afinar la falsa quilla para formar el alefriz y recibir la traca de aparadura y otras.


Leopoldo


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

(Hola Benito:

En breve pondré fotos.
Impresionante trabajo el de tu modelo, La Descubierta.

 Un saludo)

Una pregunta. ¿Ferarr es tu nombre o tu apellido?

Bonjour 
C'est mon Nick, mon nom est Jose.

Salutations

(Hola
Es mi Nick, mi nombre es Jose.
 
Un saludo)

Bonjour:
Les remplissages et les sculptures de la poupe et de l'arc (inachevé)
 
salutations
 
 
 
(Hola:
Rellenos y tallados de popa y proa (sin terminar)
 
Un saludo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les blocs avant et arrière sont en quel bois? Du balsa?

Hola Jose



Un plaisir de te savoir parmis nous et de pouvoir suivre ton travail

Pura Vida

@+Dominique

Bonjour:
Alain Degny, les blocs sont le même contreplaqué avec lequel j'ai fait les cadres.
Banton, je suis content que quelqu'un qui soigne autant ses modèles, suive mon travail. 
 
salutations
 
 
 

Merci Alain, je traduis avec "san google", et je ne sais pas si je dis des atrocités. Merci encore.

salutations

(Gracias Alain, traduzco con "san google", y no se si digo barbaridades. Gracias de nuevo.

Un saludo)

Bonjour:
J'ai régularisé les cadres et fini de sculpter la poupe.
L'étiquette bloquée marque le haut de la bande.
 
Salutations
 
(Hola:
He regularizado las cuadernas, y terminado de tallar la popa.
La traca pegada marca la parte superior de la cinta.
 
Un saludo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Belles lignes, vivement la suite.
Laurent

Bonjour .
Je vais vous expliquer comment je fais la bordé supérieur dans un bateau du type de Dos Amigos.
En 1, des gabarits de toutes les jambettes sont sorties et numérotés et des blocs de bois de samba ou de balsa de 10 mm sont insérés entre les couples.
En 2 ajustage du rembourrage et du appui du contre-plaqué du pont.
En 3,  pont fourré et mise en place de la latte de la gouttière et de son sommet.
Dans 4, emplacements et insertion de jambettes.
En 5 profilage. En 6 coque doublé.
A l'époque je ne faisais de photos. C'est pour faire "La Toulonnaisse" sur plans de la AAMM

Leopoldo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour:
J'avais pensé quelque chose comme ça, la séquence est similaire à la tienne, mais je prends la bande pour coller les "jambettes".
Si vous voyez un problème, dites-moi.
 
salutations
 
 
 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir
L'ajustement de la gouttière et son part supérieur à 50 jambettes est-ce que je veux éviter. En plus j'ai fait la Tolonnaisse ainsi sans problème, et vite.
Leopoldo

Bonjour:
Vous m'avez convaincu, je pense qu'il est plus facile de travailler de l'extérieur du casque. Il a aussi beaucoup de "jambettes"
Merci 
salutations

(Hola:
Me has convencido, creo que es mas sencillo trabajar desde fuera del casco. Ademas tiene muchos "barraganetes"
Gracias.
Un saludo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour à tous. Une autre étape de plus. A mon goût, les lignes du navire sont très belles.

(Hola a todos. Otro paso mas. Para mi gusto, las lineas del barco son muy bonitas.)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Plus d'images[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour José Ramón.
À mon avis vous avez dessiné plus de 100 jambettes, avec une cinquantaine au total cela suffirait, ce n'est pas une felouque, et le bois des remplis ne tiendra pas autant de coupes.
Je crois q' avec une jambette par couple et une autre intermedia serait suffisante
Si vous décidez de metre les 120, il est pratique d'incorporer les jambetes "au rythme du pèlerin".
La coque a l'air très bien et est très belle.

Hola José Ramón.
En mi opinión has dibujado más de 100 barraganetes, con cincuenta en total bastaría, no es una feluca, y la madera de los rellenos no aguantará tantos cortes.
Creo que con un barraganete por cuaderna y otro intermedio sería suficiente.
Si decides poner los 120, sería práctico colocarlos a "paso de peregrino"
El casco tiene buen aspecto y es muy bonito.

Bonjour Benito, j'ai vu que j'en avais trop, mais vérifiez sur la carte que c'est comme ça. Je vais tester si elle tient sur l'un des remplissages (je peux toujours le remplacer), sinon, je vais faire un de tous les 3 ou 4, et le reste les falsifiera de la couverture.
Le plus grand doute, c'est que j'utilise du bois, j'aimerais que le miroir et le ruban soient en ébène, mais pour le reste j'hésite avec un poirier ou un bois léger. Salutations.

(Hola Benito, efectivamente vi que tenia demasiados, pero comprueba en el plano que es asi. Probare si aguanta en uno de los rellenos (siempre puedo sustituirlo), en caso contrario, realizare 1 de cada 3 o 4, y el resto los falseare desde la cubierta.
La mayor duda que tengo es que madera utilizar, me gustaria que el espejo y la cinta fueran de ebano, pero para el resto estoy dudando con peral, o una madera mas clara. Un saludo.)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dans le plan on voit rien. Quant au couleur c'est facile, faites tout en ébène, donc tout sera noir et dur, comme le cœur d'un negrier.

En el plano no veo nada. En cuanto al color haz todo en ébano así será todo negro y duro, como el corazón de un negrero.

Bonjour Benito; dans l'avion deux cadres sont marqués.
(en el plano vienen marcadas dos cuadernas)
salutations[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous avez raison, excusez-moi.
Tienes razón, disculpa.

Une chose est le nombre de couples et un autre celui des jambettes.
Dans le même livre "Global Schooner" tu peux voir des exemples, et dans el "Pride of Baltimore" qui a les couples comme ton plan, les jambettes sont séparés d'environ un mètre.Je te dis pour épargner du travail.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]