L'HERMIONE en kit de Hachette... une de plus

Bonjour Bruno,
Ton montage de L'Hermione me rappelle quelques (bons) souvenirs !
Je le sens bien ce montage, tu t'appliques beaucoup je trouve et tu vas vite...

A ta disposition si besoin (dans la mesure de mes moyens)

A+

Petite précision concernant la cyano repositionnable. Elle existe en gel et fluide. Bien lire le texte sur l'emballage, le terme repositionnable n'est pas forcément écrit en gros.

Tu sais que tu peux mettre plusieurs images sur un seul message.

Laurent

Un beau début de montage, bonne continuation.

Bonsoir le forum !
- Pour Orion : merci pour ton info et ton "truc" avec l'aiguille ainsi que le lien de Syren.
- Pour Alain : merci pour la marque de colle, je regarderai la prochaine fois que je ferai mes courses, sinon je commande sur la toile.
- Pour Philippe : c'est vrai que je m'applique, mais je tremble carcasse ! et ce n'est pas évident pour certaines pièces.
Je ne vais pas vite car mon chantier à commencé en janvier de cette année.
Je vous fais profiter de ce que j'ai déjà terminé.
Et j'attends avec impatience le colis du mois d'août
Merci encore pour vos remarques qui ne peuvent que m'aider.
Je vais continuer mon chantier en photos.

Fascicules 18 à 21 : mise en place du demi-pont.
Pas trop de difficultés pour la mise en place et encore moins pour le ponçage.

Fascicules 22 à 24 :
Le lattage du demi-pont avec des lattes en tilleul de 6x4x248mm.
Le but du jeux c'est de bien partir et de bien suivre le plan du montage.
Il est très bien expliqué.
Il y a des lattes à couper à 120mm, à 90mm, à 60mm et à 30mm.
C'est un vrai jeux de patience et je me suis quand même planté à un moment...
Mais comme ce sera la partie la moins visible du navire, je ne m'inquiète pas trop.
J'ai utilisé une mine de crayon gras pour imiter le cloutage.







Une fois terminé çà donne cela :



Le détail de plus près :

Après le ponçage du pont afin d'éliminer les traces de colle et les éventuelles aspérités, il était conseillé de lasurer couleur teck.
En voyant les photos du pont de l'Hermione (la vrai ou plutôt la réplique) la couleur n'est pas teck.
La lasure couleur jaune paille ne me plaisant pas, j'ai fait un mélange après plusieurs essais, avec une peinture noire pour peinture sur soie et de l'eau.
Et ça donne ça après plusieurs couches :



Je ne suis pas très satisfait du résultat et je me demande si poncer et remettre à blanc ne serait pas mieux.
Mais je crains, compte tenu du nombre de couches passées (il me semble 3), que le résultat ne soit pas terrible...
Qu'en pensez-vous ?
Je suis preneur de toutes vos idées et critiques !
Bonne soirée tout le monde.
@suivre...

la réponse est dans ta question,mais plutôt une laine d'acier..

Une petite erreur:



Jamais un charpentier de marine ne fera ce genre de petits raccords. Il prendra une planche plus longue.

Aussi bons soient-ils, les schémas d'assemblage des lames de planchers ne sont que théoriques. la notion d'économie matière existait bien sur les chantiers navals.

Soigne ton clouage de bout de lame. Il est parfaitement parallèle au bord de la planche. Les clouages en diagonale sont bien.

Une lasure teck?  C'est un navire de guerre, pas un yacht.

Remet à blanc. C'est beaucoup trop foncé.

Un bon coup de grattoir Bruno et tout redeviendra blanc!
Et on oubliera cette couleur un peu bizarre!
Bonne continuation

Bonsoir le forum !
- Pour Laurent : c'est ok je mettrai plusieurs photos par post.
En fait j'ai tellement peur de faire une mauvaise manip et de tout effacer, et donc recommencer, que je valide après avoir relu !
- Pour Jean-Claude : merci pour ton appréciation.
- Alain : l'erreur vient de moi... la planche était entière au début, mais après la découpe pour l'ouverture ça à donné ça.
En fait il faut que je revois le cloutage ?
- Pour Frédo : je vais en effet poncer tout le pont et remettre à blanc.
Que me conseillez-vous comme couleur pour se rapprocher de la réalité ?
Le laisser couleur bois avec une couche de verni ?

Leptithommevert a écrit:Le laisser couleur bois avec une couche de verni ?

Le laisser tel quel tant qu'il y a des éléments à coller dessus. Pour finir Une (voire deux) couche de fondur qui va juste imprégner le bois. La couleur sera identique au bois brut une fois mouillé.

La suite de mon montage :
Fascicule 25 & 26 : la cuisine.
J'ai lu dans un de vos posts que c'est un modèle anglais. Bigre !
Je ne veux pas d'Anglais dans ma maquette !
Est-ce que quelqu'un à déjà refait une cuisine "made in France" sur un de ses voiliers ?
Si oui, où dois-je aller sur le forum pour trouver un plan ou une photo ?
La mienne, ça donne ça avant peinture :



Et après peinture : (Humbrol n° 85 noir charbon satin)



Fascicules 27 & 28 : encadrements et cercles de pied de mât (Humbrol n° 60 rouge écarlate mat)



Les caillebotis : (Humbrol n° 186 brun mat)
Que j'ai déjà collés hélas, et que je vais remplacer par des en bois.



@ suivre...

Bonsoir Bruno,

Lorsque tu vas procéder à la remise à blanc de ton pont, le clouage va s'effacer, au moins en partie. Il te faudra le refaire. le clouage à la française est toujours en diagonale. Sur le pont, ce sont des clous. Sur la carène, ce sont une gournable (cheville) en haut, un clou en bas. les Anglais chevillent intégralement les œuvres vives.

Puisqu'on parle des Anglais. Il est très bien ton Brodie stove. Une remarque pour l'avenir. Plutôt que de la peinture qui peut empâter le support et laisser des traces de pinceau, nous utilisons un brunisseur, particulièrement efficace sur métaux jaunes. c'est valable pour toutes les pièces métalliques, y compris l'artillerie.

Alexander Brodie est très satisfait de ton résultat, il suffit de voir son large sourire.



Pour la French cuisine, je crois t'avoir déjà dit que photos et cotes se trouvent dans le sujet de Michel R.

Caillebotis. les barrotins et la maille (le trou) font la même largeur. Pour respecter leur taille, un peu plus de cinq centimètres, tu dois acheter des brins de caillebotis de 1 x 1 mm. Syren en fait en deux versions, surface plate ou bombée. les miens sont bombés, car, en général, ils s'harmonisent avec le bouge.



Peinture. On peut en effet utiliser un rouge vermillon, mais c'est un peu criard. Nous atténuons cet effet en faisant un mélange rouge + marron pour obtenir la couleur que l'on voit sur la photo ci-dessus. C'est la teinte que prend la peinture en vieillissant, en particulier sous l'effet des UV.

Je ne peux pas te donner de références couleurs. J'utilise de la peinture acrylique Beaux Arts en tubes dont les pigments sont plus finement broyés que ceux des peintures pour maquettes.

Autre chose. Tes barres de cabestan ne collent pas. Voir sur l'Hermione de Xierra, dernière page à ce jour, 24/07/17.

Bonsoir Alain et merci pour tes remarques.
Il a fallu que j'aille voir ce que c'est qu'un "Brodie stove" !
Car moi pas parler la langue des non mangeur de grenouilles.
Maintenant je sais.
Pour les photos et cotes de la cuisine made in France, je vais aller voir le sujet.
Pour les cabestans, tu m'as devancé car je n'ai pas encore fait le post sur le sujet !!!
Mais je me doutais bien qu'ils ou plutôt qu'elles ne seraient pas aux normes, car j'ai improvisé.
Hachette n'ayant pas donné d'instruction pour ça.
Je vais aller voir le post de Xierra.
Merci encore.

Bonsoir le forum, bonsoir tout le monde !
Alain m'ayant devancé, je vais quand même vous faire voir ce que j'avais fait.
Fascicule n°29 : les deux cabestans (Peinture Humbrol n° 60 rouge écarlate mat)
Comme les barres n'étaient pas fournies, je les ai rajoutées à l'aide de pic à bois qui servent pour les apéros.
Après avoir reçu les conseils d'Alain, je suis allé voir le post de Xierra, et je vais essayer de rectifier car c'est déjà collé...

Je pense que ce n'est pas forcément plus mal que ce soit collé. Tu auras peut-être ainsi plus de commodité pour rectifier et remodeler les barres..
A voir.

Bonsoir Philippe !
De toute façon je ne risque pas grand chose si ça casse, j'ai de l'avance en pics en bois, une pleine boite.
Bonne soirée.

Petite question concernant l'acétone pour décoller une pièce :
Comme je veux poncer la couleur des lattes de mon faux-pont, j'aimerai décoller les encadrements de caillebotis ainsi que les cercles de pied de mât.
Comme tout cela est déjà peint j'ai peur que l'acétone ne fasse partir la peinture, et quelle s'imprègne dans le bois.
Quelqu'un peut-il me dire si je vais avoir des surprises ou existe t'il un autre moyen pour décoller ?
Merci pour vos réponses.
Bonne nuit les petits !

Si tu as utilisé de la peinture acrylique, elle ne va pas aimer, mais c'est sans importance. Un coup de pinceau et c'est oublié. L'acétone, c'est très volatile et cela ne pénètre pas durablement dans les fibres du bois.

Alain t'as répondu avant moi !Bon courage.;

Bonjour le forum, bonjour tout le monde !
Merci Alain et Gilbert.
Non mes peintures ne sont pas acryliques et je verrai bien le résultat.
Bon week-end à tous.

Bon ! la suite des numéros :
Fascicules n°30 & 31 : 6 affûts de canons (Humbrol n° 80 rouge écarlate mat)
Les roues avant ne sont pas au bon diamètre avec des essieux carrés...
La couleur de la peinture demandée est Humbrol n°186 brun mat, ce qui ne correspond pas à la couleur des affûts de la réplique de l'Hermione.
J'ai choisi de les peindre rouge écarlate.
A l'heure où je poste, j'avais déjà monté et peint ces 6 affûts car je ne connaissais pas encore notre forum.
Le résultat ne me convient pas. De plus j'ai essayé de diminuer le diamètre des roues avant en utilisant une mini-perceuse comme d'un tour à bois, et une lime.
Résultat les roues sont ovales...
Voila les photos une fois terminé :





Je vais laisser ces affûts comme ça car je vais les positionner dans les parties moins visibles sous le pont de batterie.
Mais j'aimerais vos conseils sur :
- comment réduire le diamètre des roues AV sans qu'elles soient ovales
- comment refaire le diamètre des essieux alors qu'ils sont carrés
- et enfin l'intérieur des roues qui est carré ?
J'ai vu que l'on trouve en accastillage des roues de diamètre 4mm.
Ne serait-il pas plus raisonnable de les changer carrément ? Mais leurs axes sont ronds.
Voila pour les questions.
Au niveau de mon avancement j'en suis là.
J'ai reçu cette semaine les fascicules n° 32 à 35.
@ suivre...
Bonne fin de journée.
Bruno

L'essieu est carré. Seule la partie sur laquelle tourne la roue est ronde. Tu peux la reprendre å la lime-aiguille. Idem le centre de la roue.

Pour réduire le diamètre, enfile une petite série de roues sur une baguette ronde que tu bloques dans le mandrin de ta perceuse fixée horizontalement. Une cale recouverte d'un papier abrasif et te voila,avec un tour à bois.

Merci Alain pour les précisions et tes conseils.
Aujourd'hui c'était "recherches sur le forum d'infos" , et demain ce sera "chantier Hermione".
Bonne fin de journée.


PS : si ! encore une question te concernant : non ! ce n'est pas dans le cadre de mon job "police de l'environnement" je te rassure !
Tes connaissances sont-elles dues à un métier que tu as exercé (marine, historien) ou bien une passion depuis de nombreuses années en matière de modélisme et si oui depuis combien d'années ?