PORTE AVION D'ATTAQUE CV6 ENTERPRISE

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Message par jeanbauduen Dim 9 Sep 2012 - 23:04

Bonsoir pour la mise a l'eau je vais utiliser des roues de diable, et faire une petite remorque. J'ai sur le lac une descente de mise a l' eau a 50 m de la maison pour les bateaux. Pour le lest d'abord les batteries, pour les diverses fonctions et ensuite des ballast a eau avec une pompe de remplissage. Amitié
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PORTE AVION D'ATTAQUE CV6 ENTERPRISE  - Page 2 Empty Chapeau !

Message par (†) kiwi Dim 21 Oct 2012 - 18:26

Ton travail force l'admiration; sacré projet. Je l'admire d'autant plus que tu t'es attaqué à un emblème de la marine (non seulement américaine mais marine dans son ensemble) car ce fut le seul porte avion qui participa à la totalité de la seconde guerre mondiale. Présent en 1941 tous ses homologues furent coulés et à la fin de la guerre tous ses homologues étaient de construction récentes. Un auteur français, Georges Blond, lui a consacré un excellent bouquin: "Le survivant du Pacifique".
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Message par jeanbauduen Dim 21 Oct 2012 - 20:47

Bonsoir merci exact il fut le seul porte avion d'attaque a avoir fait toute la guerre. Après la bataille de Santa Cruz ou fut couler le Hornet , il arborait une bannière sur laquelle il était écris.( ENTREPRISE US JAPAN). Il fut aussi le premier a pouvoir opérer de nuit et à porter la désignation CVN6 a partir de 1944, Mais il y as eu aussi le Saratoga cv3 qui fut coule lors des essai nucléaire sur l'atoll de bikini. Il termina sa carière sous les chalumeaux Américain qui l'avaient construit. Amitié


Dernière édition par jeanbauduen le Lun 10 Déc 2012 - 6:00, édité 1 fois
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Message par jean.mahieux Dim 28 Oct 2012 - 18:47

Bonjour Jean,
Magnifique entreprise que tu entame là avec cet « Enterprise » !
Bien qu’inscrit depuis quelques temps sur le site, je ne découvre tous les posts qu’avec beaucoup de retard.
Au 1/72, ton CV6 représente un fameux investissement ! Tu compte réaliser les 80 avions sur le pont ?
Je te joins un lien que tu dois connaître déjà :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais ne serais-ce que pour le plaisir . . . ! Attention, il y a plusieurs pages.
Amitiés,
Jean
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Message par jeanbauduen Lun 29 Oct 2012 - 5:28

Bonjour merci peut être pas comme je le construit, avec les portes de hangar ouvert. Il me faudra de l'animation dessous. Amitié
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Message par (†) kiwi Lun 10 Déc 2012 - 5:32

jeanbauduen a écrit:Bonsoir merci exact il fut le seul porte avion d'attaque a avoir fait toute la guerre. Après la bataille de Santa Cruz ou fut couler le Hornet , il arborait une bananière sur laquelle il était écris.( ENTREPRISE US JAPAN). Il fut aussi le premier a pouvoir opérer de nuit et à porter la désignation CVN6 a partir de 1944, Mais il y as eu aussi le Saratoga cv3 qui fut coule lors des essai nucléaire sur l'atoll de bikini. Il termina sa carière sous les chalumeaux Américain qui l'avaient construit. Amitié

Alo là tu exagèwe. ca n'est pas vwai l'Entepwise n'a jamais trawanspowté de bananes, pwésentement pirat
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Message par jeanbauduen Lun 10 Déc 2012 - 6:01

Bonjour tu as raison ma main glisser sur une banane. Amitié
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Message par leon59 Lun 10 Déc 2012 - 10:09

Il n'y aurait pas une deuxième banane dans cette phrase ?
Le texte de la banière ne serait-il pas "Enterprise vs Japan" l'Enterprise contre (versus) le Japon ?

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Message par Marco la frite Lun 10 Déc 2012 - 10:40

Attention aux épluchures
sinon le chantier risque d'en prendre un coup

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