Le Amerigo Vespucci de Mantua au 1/84 (terminé)

kangoo91 a écrit:Oups.. Ne t'affoles pas René pour mon histoire de rambarde!!!
En fait, en voyant la main courante entre les supports sur la petite plateforme... J'ai cru que c'était en laiton et pas en fil peint en blanc.
Ma remarque était alors que pour les coupées, il aurait fallu faire du pliage pour faire entrer le fil de laiton dans les supports. Vraiment pas facile de faire bien.
Laurent

Effectivement le mieux aurait été en laiton , mais pas facile comme tu as parfaitement compris vu que les trous dans les supports sont perpendiculaires donc non alignés suivant la pente de l'escalier.
Donc solution : un fil enduit de colle super-glus après enfilade et l’illusion est parfaite. 

banton a écrit:Hola René


je crois que c'est la coutume chez toi de faire et défaire , mais au final , c'est tellement mieux realisé

Bonne continuation

@+Dominique

 Et oui Dominique j'ai certainement ,si sans modifications , réalisé deux fois le Nepo. 

Voici le résultat de mes recherches concernant les coupées.

Sur la photo 2 du navire  en mer on distingue bien les coupées amarrées sur le flanc du navire , donc elles ne sont pas stockées sur le pont. 

Sur la photo 1 le navire est à quai et on distingue la coupées sur sont flan coté "eau" j'en déduis que le navire est équipé de coupées tribords et de coupées bâbords.

Suite aux recherches et aux photos j'envisage donc de présenter un max. sur un bord les coupées en positions , une en position "embarquement " l'autre en position "relevée "
sur l'autre bord les portes fermées et les échelles arrimées sur le flanc du navire comme sur les photos et les "paliers" entreposés sur le pont ou ailleurs.
Vos avis me seront très utiles.

Entre temps et pour varier le plaisir début de la réalisation des canots de sauvetages pneumatiques. 
c'est pas toujours régulier mais je ne dispose d'aucune machine et tout est réalisé à la lime.

Tu présentes de belles photos qui peuvent être un guide, tu les suis en fonction de ton inspiration, ce sera très bien et de toi. Bon courage pour les canots de sauvetage. Tu réalises une belle maquette.

Ces canots de sauvetage, ce sont les coques suspendues hors le bord sous le 2ème canot?

Alain Degny a écrit:
Ces canots de sauvetage, ce sont les coques suspendues hors le bord sous le 2ème canot?

Exact. C'est bien cela. Maintenant c'est moi qui dit que ce sont des canots , c'est peut-etre autre chose. je n'ai pas trouvé d'infos à ce sujet.

Je pense que c'est une coque de protection. Une fois à la mer, il doit y avoir un système pour la virer, libérer le canot pneumatique qui doit être gonflé en quelques secondes avec une grosse cartouche de gaz.

J'ai cherché en italien, Amerigo Vespucci, zattera di salvataggio, j'ai trouvé des photos des chaloupes mais pas des canots gonflables.

Effectivement , sur les photos cela semble rigide.
Cela ressemble à un "radeau de survie hauturier " comme sur cette photo avec d'autres dimensions bien sur.


 
Michel Saunier à visité ce bateau , il a peut-etre une réponse.

Mise en conformité des coupées.

Bravo pour les coupées 

Comme quoi, les bons conseils de ce forum portent leurs fruits !

C' est remarquable , vraiment !!!

Et bravo pour les reprises, des fois ça coûte!

Ah ouiiiii 
Laurent

Mich15 a écrit:Comme quoi, les bons conseils de ce forum portent leurs fruits !

C'est bien le but du forum. J'ai toujours , suivant mes moyens , suivis les conseils et remarques que l'on me fait , quitte à recommencer plusieurs fois. Je me souvient d'avoir recommencé 5 fois les rames de la chaloupe du Népomuceno qui au final ne se remarque presque pas , mais moi je sais qu'elles sont là et quelles sont bonnes.

Confinement oblige je travail pas mal sur le bateau même si je ne poste pas de photos chaque jour.
Comme dit précédemment je représente les coupées coté quai dépliées et coté mer les arrimées sur le flan du bateau comme vu sur les photos postées le 27/10.
Impossible de trouver des photos suffisamment détaillées pour réaliser les fixations.
J'ai donc fait preuve d'un peu d’imaginations et de réflexions pour faire quelque chose de réaliste mais peut-etre pas conforme à la réalité.
La suite : représenter les fixations sur l'autre bord. 

J'ai également commencé à placer les caissons de survies.

Fantastique, le détail documenté trouve ici de quoi s'exprimer pleinement, bravo 

Bonjour René,
Pour les coupées, j'ai vu ces deux videos





C'est un beau travail que tu fais.

Tres beau travail 

CRI-CRI a écrit:Fantastique, le détail documenté trouve ici de quoi s'exprimer pleinement, bravo 

Merci Christian , il est exacte que je n'accompagne pas trop mes photos de commentaires mais vous avez certainement tous déjà remarqué que j'ai quelques difficultés avec l’orthographe.
Il en va de même pour les sujets que je suis sur le forum . Je suis avec plaisir ton sujet sur la Nina. ( je sais pas comment on fait pour avoir la tilde sur le N )

Merci Daniel , je me suis basé sur cette vidéo pour déterminer la position des coupées rangées sur le flan ainsi que le fait que les paliers sont repliés et maintenus en place.
Comme tu le constate on ne distingue pas les accrochages. Je suis certainement loin de la réalité mais comme Le kit ne prévoit rien ceci est déjà une belle avancée.
Merci de ton interet.

La patience paye 

kangoo91 a écrit:La patience paye 

Je vais de suite voir sur mon compte en banque. 

René VDH a écrit:

kangoo91 a écrit:La patience paye 

Je vais de suite voir sur mon compte en banque. 

L'espoir fait vivre... Bon pas mal d'autres choses sont nécessaires aussi.