HMS Victory

Bien le bonjour a vous tous les amis,


Cela fais déjà un moment que le modèle est commencé.

Voici  donc la maquette du  HMS Victory lancé en 1765, vaisseau de l'amiral Nelson vainqueur  de la bataille de Trafalgar le 21 octobre 1805, contre la flotte franco-espagnole sous les ordres du vice-amiral Villeneuve.































la suite a venir


pirate

Ce Kit bénéficie d'une construction très propre.

Sauf pour les caillebotis. C'est dommage.

bonsoir messieurs,

merci  a vous.
pour les caillebotis il aurais fallu les encastrer  dans le pont ? 

j'ai  encastré ceux de la proue mais ce n’est  pas les mêmes ils sont  en bois pressé.


pirate

Non. Ils sont mal faits. Un caillebotis est un panneau amovible encastré dans un cadre. En conséquence son périmètre est plein et non en "créneaux" comme on le voit quasiment sur tous les kits, y compris sur celui-ci. Autre erreur habituelle, la taille de la maille. Un peu plus de 5 cm au carré pour qu'un talon de soulier ne puisse pas s'y coincer. Sur certains kits, du fait de l'échelle, c'est quasiment tout le pied qui passe au travers.

+1
Peut être aussi fignoler les entourages des sabords.

bonjour a vous,

Quelque photo  de la petite avancé ( oui  car j'ai  un modèle réduit de moi même arrivé un 24 décembre 2019  qui  me prend du  temps )





premier teste. par la suite je vais surement faire une teinte sur mes fut  de canon, car les fut de canon des ponts inférieures  sont des canon  a piquer et sont déjà teinter noir.

le kit corel ne prévois pas les poulies pour les canons  mais  sur le plan ils montre comment faire l'amarrage,  c'est un peu  ballot,  donc j'ai  fais mes poulie avec de petites perles 



pour les sabord il ne sont pas finis et le kit prévois des sabord déjà fais

voila pour le moment 

pirate

Félicitations pour l'arrivée du futur modéliste.

Canons. À la peinture, préférer le brunisseur pour métaux.

Sabords. Ne pas utiliser les sabords tous faits. Il n'y avait pas de cadre aux sabords. Ta Victory est trop bien, ne va pas la gâcher avec ces merdes. Nous te dirons comment faire les mantelets.

Je m'abstenais de critiques concernant ces caillebotis sachant bien les horreurs incontournables dont nous gratifient les concepteurs de kits, grands historiens et navigateurs de l'absurde.
Si nous les critiquons alors c'est la porte ouverte au massacre du reste.

bonsoir a tous,

merci  a vous pour les  critiques elle sont  constructive, cela me permet de m’améliorer, d'essayer de faire de mieux en mieux  et éventuellement d’améliorer les kits.


Alain Degny:  je retient l'idée de faire les mantelets moi  même, j'aurai  surement besoin de conseil. Apres je pourrais  éventuellement regarder sur ma mono  du fleuron ils doivent êtres dessiné pour me donner une idée.

Michel Saunier: il est vrais que dans les kits il y a des erreurs, mais bon mais l'avantage c'est que l'on a tous sous la mains après ouverture de la boite. Reste a nous modélistes de les améliorer. 
j'ai encore quelque kits en reverse, mais j'avoue que le modélisme d'arsenal m’appelle,j'ais 4 mono  qui  m'attende , juste  que je n'ose pas franchir le pas, faute de machine et de matière.

encore merci a vous pour votre aide et critique 

pirate

Bien le bonjour messieurs,

en c'est jours malheureux de confinement, nous avons la chance nous modéliste  de ne pas avoir  le temps de nous ennuyer.
J'en profite donc pour avancer sur ma Victory.

j'ai donc commencer les mâts.
pour les Bas Mâts pas trop de soucie, par contre pour les Mâts de hune une question me taraude l’esprit. En construisant la plate-forme de hune je me suis aperçue que mon Mât de hune ne peu  êtres baissés. es que je dois  corriger cela ? 

Autre question j'ai  remarqué  sur les bas mats de la Victory, que je n'ai pas de cerclage de renfort  pourquoi? 









pirate

Que le mât de hune ne puisse pas être abaissé, c'est normal. Il est maintenu en place par une clef métallique.

Pourquoi pas de cerclages ? parce que Corel ne les a pas prévus. Il y en a.

Bien la bonjour a tous,

voici quelques photos des mats pré-monté.







pour les vergues pensez-vous qu'il vaudrait mieux les peindre en noir ou les teinter a l'encre de chine noir  ou bien faire la même teinte que les mats? 


a suivre 


pirate

Si tu ne compte pas mettre en couleur la coque,les vergues seraient mieux naturelles.

Pareil !
Laurent

onjour a tous,

merci a vous messieurs pour vos avis j'en prend note, car en regardent  des photos de différents modèles  j'ai vu  que les vergue étais d'une  autre teinte.

bon sinon je me suis amuser a un petit exercice et la j'aurai besoin de vos avis et conseil  que faut t'il améliorer
 je me suis donc amusé a faire mes sabord comme vous me l'avez conseillé et voila ce que cela donne. je me suis inspiré du  livre " L'Art du Modelisme - Bernard Frolich"








voici  les différents éléments. Les charnières sont faites avec une canette de soda que je peint par la suite.







a droite sabord fais maison a gauche le sabord du  kit  corel.  





voila pour le moment.

pirate

Difficile de se prononcer, le mantelet de Corel est net. Maintenant refaire ses propres mantelets c'est bien, mais ça demande plus de précision et plus de finesse tant sur les ajustements des bois que sur les ferrures.
C'est un premier essai qui demande à être confirmé.
A quelle échelle est cette maquette?
A plus,

bonjour Daniel.B,

Ma Victory et a l’échelle 1/98.

au  vu  de l’échelle  dois-je vraiment refaire les sabords ou  ceux de corel serai  satisfaisant ( avec un coup de peinture si besoin)  ? 


pirate

Non. Ceux de Corel sont pourris. Vu l'échelle, le tien est bien. Continue comme cela.

Oui, vu l'échelle ça devient délicat. C'est le premier et ça ira en s'améliorant, alors quand tu arriveras à la fin, tu pourras peut-être retourner un peu sur les premiers.
Bon courage.

bonjour a tous,

travaux de la journée:

confection des charnières et petite avancer sur le bas de misaine avec mise en place de quelques poulie sur la plate forme de hune et le cerclage du  bas  mat.


les cerclage on été fais avec des lamette de canette soda et peinte en noir comme pour les charnières des sabords. Elles sont mise en forme sur le mat et collé a la cyano.
Merci  Alain Degny de m'avoir dit qu'il y  avait bien des cerclages sur les mats, j'ai  fais mes recherches et j'ai  trouver les infos. Merci  de me donner la motivation de bien  faire.







voici  toute les charnières des sabords 








voila pour aujourd'hui  

A suivre 


Pirate

Il y a comme un léger problème (merci Corel). la caisse du hunier repose sur un traversin.



Sur une maquette ce n'est pas gênant puisque l'on peut mettre le hunier en place et faire glisser le chouquet le long du mât en partant de sa tête. Mais dans la réalité, c'est impossible de mettre le mât en place, puisqu'il est monté à partir du pont à l'aide de la guinderesse. Donc la caisse vient taper contre la face inférieure du traversin et coucou le système est bloqué.

La caisse doit passer entre le bas mât et le traversin et quand elle est en place, le mât est bloqué sur les élongis par une clef métallique horizontale et traversante (en anglais, fid).

La caisse hexagonale Corel ne fait ni la bonne hauteur et elle déborde beaucoup trop (d'ou le problème). C'est bien sûr la même chose pour le mât de perroquet.

J'ajoute juste pour le fun que ce type de pied de mât correspond au règlement de 1745 qui a sans doute équipé la Victory en 1765, mais Corel la représente en 1805 et entre les deux, il y a eu le règlement de 1773 qui modifie et simplifie ces caisses de mât. Donc ce que propose Corel est anachronique.

C'est chouette, non ?

C'est ce que j'aime sur ce forum, mêler le modéliste à l'histoire.

Donc si je comprends bien il faudrait que je face sauter les caisse?

Rectifier t'obligerait à tout démonter. Ne touche à rien. Ton travail est très bien et soyons réalistes, à moins de tomber sur un "spécialiste" et qui plus est de la mâture à l'anglaise, personne parmi ceux qui s'extasieront devant ta Victory ne remarquera l'erreur.

Sans conteste, ce kit fait partie des bons. Mais il y aura toujours des.choses incompréhensibles et qui défient le bon sens. Pourquoi Corel a-t-il été imprimer les croisillons des fenêtres sur un Rhodoïd jaune ? Les vitres étaient en verre "blanc".

Le plus fort qu'ait fait Corel, dont je répète que c'est une bonne marque, c'est d'avoir mis sur la Toulonnaise de 1827, le pavillon tricolore à croix de Lorraine de la France Libre.