Le Jean Jacques Serris

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition du Jean Jacques Serris qui est un remorqueur. Il faut que je le nettoie et que je le répare.
Il mesure 1400 et de largeur environ 400 et de hauteur 500, l'hélice fait Ø100 en laiton.

Je voudrais installer un groupe vapeur et son moteur et tout le nécessaire. Je suis en train de faire la chaudière sur Catia.

Voici quelques photos du navire :

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A+ Rémi

Il a pris l'eau a l'intérieur?
Laurent

Bonsoir Kangoo91,

Il a pas pris l'eau, c'est juste de la saleté.

Ce weekend, j'ai nettoyé entièrement le pont et l'intérieur du bateau et la cabine. J'ai aussi enlevé la plupart des éléments sur la structure.
Il faut refaire tous l’électricité avec toutes les leds. On voit mieux la vrai couleur rouge.

J'ai commencer à arranger les troues et parties endommagé. J'ai aussi les plans à l’échelle du bateau. 

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A+ Rémi

Bonjour à tous,
Ce remorqueur moderne ( tuyères) était conçu pour une motorisation diesel je suppose. Il serait dommage de "planquer" une machine vapeur à l'intérieur. Il est rare en modélisme de transformer un modèle diesel en vapeur alors qu'il est "habituel" et regrettable de transformer des bateaux vapeur en propulsion électrique.
Ce n'est qu'un avis de vaporiste.
Bon courage.

J-Pascal

Bonjour,

Oui, ce moteur était équipé d'un moteur diesel mais je vais pas mettre un moteur 4 temps car sur certains lac, on a pas le droit de naviguer avec un moteur thermique.

Moi, j'ai déjà vu des bateaux au diesel transformer en vapeur, après c'est mon choix.
Je comprends ton avis J-P Ducret.

A+ Rémi

Je ne critiquais en aucun cas ton choix, mais comme vaporiste je défendais la cause de ces très belles unités à vapeur que l'on voit rarement sur les bassins.Notre spécialité attire beaucoup de spectateurs mais hélas ne déclenche pas beaucoup de "vocations" pour faire perdurer notre hobby.
Bonne journée.

J-Pascal

Oui je te comprends, je suis d'accord mais c'est vrai qu'on voit pas beaucoup d'ensemble vapeur visible sur les bateaux à part les chaloupes.

Je vois qu'il y a des personnes jeunes qui aiment le modélisme mais qui font pas forcément de la vapeur.

Merci, Bonne journée
A+ Rémi

Bonjour,

Après réflexion, je le mettrais plutôt en électrique, ça sera plus simple pour l'installation.

A+ Rémi

Bonjour tous le monde,

Le weekend dernier, j'ai enlevé plein d'objets et rambarde et autres sur la superstructure ( partie basse et haute ).

Le peinture blanche est en train de se décoller alors je suis en train de la poncer pour mettre de la peinture de meilleure qualité.

Les rambardes, il faut que je décape la peinture pour ensuite les braser entre elles car c'est du cuivre.

Tous les accessoires en cuivres ont été enlevé.
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A+ Rémi

Tout commence bien, ça devrait nous faire un beau remorqueur j'espère.
Le moteur sera intéressant à voir aussi.
Bon courage

Bonjour tous le monde,

Le début de la restauration commence bien, j'ai hâte qu'il soit fini. 
 
Mise en peinture du croc de remorquage et d'autres accessoires qui sont en cours de séchage. 
J'avance doucement mais j'avance à mon rythme.

J'ai fais aussi la mise en peinture de la superstructure mais il encore des détails à rattraper avant la couche finale.

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A+ Rémi

Bonsoir,

Aujourd'hui, avec mon père j'ai fini de faire les fixations pour pouvoir poser le ber et la coque du bateau au mur de mon atelier :

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A+ Rémi

Il n'y a pas de place pour les équipements de pont, ce n'est pas un abandon?
Quelles sont les opérations suivantes?
A plus.

Bonsoir Daniel,

J'ai fait en sorte que la coque soit accroché pour pourvoir laisser de la place dans mon atelier. 
Je fais exprès de ne pas mettre le chateau.

Ce n'est pas du tout un abandon, je progresse à mon rythme mais à coté j'ai les études et le travail.

Quand j'aurais fini de faire la restauration du poste de contrôle, des mats... je m'attaquerais à la coque.

Il y a encore beaucoup de travail.

Bonne soirée

A+ Rémi

C'est tres bien bravo

Bonjour tous le monde,

Voici quelques avancées au niveau de la peinture de divers éléments comme le haut du poste de contrôle, le radar et les rambardes :
Les rambardes et le radar a été peint à l'aérographe.

Il y a pas toute les couches nécessaires sur les rambardes et le radar.









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A+ Rémi

Belle peinture, il n'y a que le blanc de fait? les joints avec le bleu ne sont pas nets.
A plus.

Bonsoir Daniel,

Pour l'instant, j'ai fais du bleu à l'intérieur du poste de commande et là maintenant je fais le blanc.

De quelle joints tu parles ? Le scotch bleu ?

Bonne soirée 
A+ Rémi

Sur les bras du portique.

Bonjour Daniel,

Ah oui, je vois, je rectifierais si ça coule pour la peinture mais la peinture bleu sur les bras sont d'origine.

A+ Rémi

Beau travail Rémi !!! Je dois faire à peut prés les mêmes bites sur l'LECHALAS je vais suivre ton savoir faire 

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Bonjour Rémi5,

Sais-tu sur quel plan ce bateau a été construit ??
Le mien, sur plan MRB, fait 1.04 mt, environ 30 cm de large et son hélice est en diamètre 90........
En regardant ton post, mesure mises à part, j'ai l'impression d'avoir terminé le mien....

J'oubliais....
Pour les bites d'amarrage j'ai mis de la peinture noire MATE surtout pas brillante.....penses aux élingues, amarres en tout genre qui frottent dessus....

Bonjour tous le monde,

Je suis rentrée de mes vacances en Bretagne.

Oui, c'est un plan de MRB de l’article n°238 avec une échelle de ce plan au 1/25 mais le plan que j'ai a été agrandi. 

Moi je fais une restauration et toi tu l'as construit de A à Z, c'est pas là même chose Pive.

Pour les bittes, je suis d'accord mais la peinture était du Met ( Métallique ).  

A+ Rémi

Mise en place des lattes au murs comme sur le vrai.
C'est pas fini, il faut que je ponce et que je peaufine pour que la partie amovible se mette correctement en place avec la partie fixe.

Les photos originales :
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La maquette :
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Le mat en cours de reconstruction :
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Bonne soirée à tous et prenez soin de vous

A+ Rémi