galion Saint Jean Baptiste

Quand la croûte de goudron dégage

C'est du goudron de pin, pas du goudron de houille.

Bonjour Alain ,
comment est fait le goudron de pin, de la résine et + !
Michel

Alain tu veux dire sur l'hermione, ou le galion ou en général ?

Le goudron de pin est obtenu par pyrolyse du bois. C'était une spécialité scandinave dont l'usage date de l'époque des Vikings qui s'en servaient pour l'étanchéité des coques et le calfatage.

Le goudron de Suède est reconnu comme le meilleur et sera importé par toutes les grandes puissances maritimes européennes, l'Angleterre en tête. Cela se gâte quand la Suède décide d'attribuer le monopole de ses exportations à une compagnie créée pour l'occasion et qui fait monter les prix. 

Les Russes casseront le monopole suédois et les Anglais se tourneront vers leurs colonies d'Amérique pour s'approvisionner.

Le goudron est d'un usage général, marine de guerre et au commerce. Protection des coques, calfatage, cordages. Dans ce dernier cas, c'est pour éviter leur déterioration, atmosphère saline, UV, eau douce et salée.

Bonjour à tous
la saison est fini ;le bateau est au sec .
j'ai repris les hostilités .
j'ai fait les enfléchures après teinte au brou de noix qui ressemble le plus au goudron .
je vais m'attaquer aux voiles car celles du kit sont horribles.
à bientôt
Michel

Joli ! Tu l'envisages sous voiles ou sec de toile ?

Bonjour Alain ,
je le fait sous voile . je fait des plans au côte des mats car ceux du kit était pour moi mal côté et les voiles du kit trop moche.

Que pensez vous de mon dessin
Michel

Il est beau ce galion !
Ne faudrait il pas courber légèrement le bas de la voiles ?

Effectivement, le fond des voiles est très légèrement arrondi.

merci Yoann et Alain , je modifie mon dessin

Bonsoir ,
c'est parti pour la machine à coudre .
je vais faire laizes avant le tracé définitif de la voile après les avoir laver et teinter
j'ai fait un essai avec du thé ; cela me parait trop clair !!!
comment teinter vous les voiles ?
Michel

Pour moi: Thé + marc de café + un mordant (fiel de bœuf -je remplace par du liquide vaisselle) le tout à bouillir tranquillement avec en plus des échantillons à sortir et rincer régulièrement pour vérifier la couleur obtenue.
Le brou de noix (le vrai) donne aussi de bons résultats (toujours avec un mordant pour faciliter la pénétration des teintes).
Les laizes se recouvrent et sont donc à double couture.

merci Bernard pour la teinte .
je vais faire qu'une couture ; c'est déjà pas facile avec une!!
Michel

Bonjour,
voiles teintées ,ralingues avec pattes d'empointure et points d'écoute .reste la couture de celle-ci.
sur une gravure ,la couture enserre la ralingue et j'ai lu qu'on devait prendre le toron .
que dois je faire pour faire simple et beau ? machine ou main ?
combien de bande de ris pour cette époque ?
Michel

A la main. C'est plus, mais on maîtrise mieux le travail.

Une seule bande de ris.

Elles sont chouettes tes voiles.

Merci Alain ,
couture dans le toron ou autour de la ralingue ?
Michel

Dans le toron (pour la marine française de XVIIIème en tout cas)

Et pour celle du siècle précédent.

Le St Jean-Baptiste avait La Rochelle pour port d'attache. Il a fait plusieurs voyage en Nouvelle-France pour y amener les Filles du roi que celui-ci gratifiait d'une prime pour qu'elles s'y marient et fondent des familles de colons. Par contre, je n'ai pas trouvé si il avait transporté la plus célèbre d'entre-elles, Madeleine de Roybon d'Allonne.

Bonjour ,
je ne sais pas si c'est ce St J. B. car il n'y a pas plus d'info que ça
ouf ,la couture est faite à la main . je n'ai pas réussis dans le toron .
je m'attaque aux bandes de ris ou je m'interroge sur le positionnement car pas de plan et c'est le début des ris dans les huniers .
à bientôt
Michel

Joli travail, bien net. Pour la bande de ris, je n'ai rien de précis sinon qu'elle est en haut à environ 30% de la hauteur de la voile.

Elles sont belles la teinte tout est là

En relisant ton sujet, je vois que tu as le WzM. Page 258, Mondfeld écrit que les ris apparaissent vers 1655 et sont constitués d'une seule bande qui sera doublée vers 1680. 

Le SJB navigant dans les années 1660-1670, on a donc une seule bande avec classiquement une garcette par laize.

Merci Yoann , la teinte je l'ai fait au café bien fort .
Merci Alain pour ces infos ,c'est parti !
Michel

Et pas un faux plis avec la couture des laize
Un pro!
Laurent

michel a écrit:Merci Yoann , la teinte je l'ai fait au café bien fort .
Merci Alain pour ces infos ,c'est parti !
Michel

 Alors là, je connaissais le jus de chaussette mais pas le jus de voile!    Beau travail en tout cas.