Le nouveau KOM

OUI je confirme Bernard 0.16 avec un pied à coulisse !!!!

C'est dingue ! 0.16  mm, c'est l'épaisseur de quatre couches de peinture.

Qui dit contreplaqué dit minimum 3 couches de bois soit une épaisseur d'environ 0,05 mm par couche plus deux de colle inférieures chacune à 0,005 mm?

Bernard a vrai dire je ne sais pas si du CP vu la finesse c'est bizarre !!!

Ce n'est pas du cp. Pour savoir ce que ce bois mince a d'abord servi à emballer avant d'arriver chez AL, renifle-le. Si l'odeur ressemble à celle du Roquefort, c'est du Cabreras. Sinon, c'est un Gamonedo. De toute manière, c'est de la boîte à clacos espagnol.

Mon odorat n'est pas assez développé Alain !! D'ailleurs pour les bordées de la coque  les couples doivent être renforcé de chaque coté pou faire l'épaisseur et fixé les dites bordées  ( les baguettes font 30 cm ) !!!

Jeff. C'est un bordé. Une bordée c'est autre chose :

- Quand toutes les pièces du bord d'un navire tirent simultanément.

- L'équipage est divisé en deux bordées, les bâbordais et les tribordais.

- Enfin, c'est descendre à terre et s'y divertir.

OUF un bordé Alain !mes gros doigts mon trahis ! 

 Bâbord = Gauche et Tribord = Droite 2ans de marine marchand  et 13 mois de Marine National j'ai pas tout perdu  !!

C'est bien. Bravo !

Ce sont des mots issus du norrois, l'ancienne langue des Scandinaves. La rame gouvernail était fixée sur la droite. C'est donc le côté où l'on pilote, styrborđ (a donné to steer, steering wheel en anglais) et forcément l'autre bord est celui au dos du timonier, bakborđ.

Bonjour tout le monde !! Je viens de commencer mon KOM 2021 et je galère les pièces sont très fines et peuvent se briser à tout moment mais bon  avec  de la patience   j'arrive a cela pour commencer



Je continue et d'autres photos avenir !!!

Allez hop, c'est parti ! Pour l'épaisseur, AL suit la norme de la SNCF pour celle du jambon de son célèbre sandwich ?

Tu as raison Alain c'est çà la tranche de Jambon vraiment pas généreuse !!!!

Le seul endroit en relation avec le monde ferroviaire français où on pouvait manger de façon presque correcte c'était Le Train Bleu. Mais la qualité était très inégale. L'orient Express, la table est bonne, mais les cabines manquent d'aménités, avec les toilettes au fond du couloir. C'était le contraire sur le Stendahl, Paris Venise de nuit, voiture Excelsior de Trenitalia, compartiment à deux lits avec cabinet de toilettes et douches compris. Par contre, repas standard à la voiture restaurant. On ne peut pas tout avoir. Supprimé pendant de nombreuses années au profit de la Grande Vitesse (roule uniquement par beau temps, ni froid excessif ni fortes chaleurs) Il semble qu'ils l'aient remis en service mais avec les voitures-lit SNCF classiques avec les latrines au bout du wagon. Il paraitrait que l'ÖBB se mette sur le marché avec une offre premium sur cette ligne, ça pourrait valoir le coup.

C'était la minute ferroviaire de Dziadka PABka.

Salut tout le monde !! J'ai repris mon KOM ce matin  étant absent  la moitié de la semaine  placage du fond de la coque dessous et après un bon séchage et ponçage et en attendant montage  salle des machines  et cabines a plus !!

A ce stade, il faut que tu décides quoi faire. Soit tu fais le KoM tel que proposé par AL soit tu l'améliores pour te rapprocher de ce qu'était réellement un steamboat.

Le kit est truffé d'erreurs. En particulier la salle des machines. Jamais la chaudière n'est dans une salle fermée. Elle est visible sur toutes les photos d'époque.

Je sens qu’il va y avoir du lourd…
Jeff, je n’ai pas encore répondu à ton message pour le vieillissement des planchers; en effet, tout dépendra de ce que tu souhaites faire: réaliste, comme le kit, version far West comme Dominique (Banton). Peut importe ton choix, ce sera le meilleur pour toi.

Alain et Franck je souhaite être le plus réaliste possible et à mes compétences dans ce domaine  grâce à vos conseils !! Concernant la chaudière  je comprendre mais la fabriquer à petite échelle  c'est pas facile je me dirige vers une impasse  !! Help 

Nous avons beaucoup travaillé sur le sujet de la chaudière et Franck l'a parfaitement réussie. Sa structure n'est pas compliquée. Il suffira que Franck te donne les cotes pour que tu puisses la reproduire et bien sûr nous serons à tes côtés.

D'ailleurs rappelle-toi la pub bien connue : Vous en rêviez, Franck l'a fait.

Pour se démarquer, Franck a transformé son KoM en Nettie Quill, mais en dehors de son travail remarquable, la Nettie n'a rien d'exceptionnel. C'est un steamboat tout à fait classique qui te servira de référence.

Quand je cite la Nettie, cela ne dévalorise pas les autres réalisations. Mais même avec les améliorations qui y ont été apportées, elles sont plus éloignées de la réalité. Faut dire qu'entretemps nous avons passé des jours à étudier les steamboats. Les derniers arrivants sont donc les mieux servis.

Ok Merci Alain  et je retiens la pub de Franck   la coque est presque terminé  reste le bordé  

Franck donne moi stp les cotes de la chaudière et à partir de quel matériel tu la " modeler" voir si je peux le faire  de mon coté merci les gars ça pas être de la tarte si j peux m'exprimer ainsi surtout à l'échelle 1:80  mais le réalisme du Steamboat  en vaut la chandelle !!!!

Dans l'attente merci d'avance

Jeff, le très gros intérêt du KOM est que ce bateau n'a jamais existé!! Ce qui permet d'y faire beaucoup de transformations en fonction de ses capacités.
Rassures toi, la chaudière reste un truc simple à tailler dans du balsa.
Laurent

Ok Laurent merci pour le conseil j'attends la réponse de Franck pour la fabrication de quoi me donner une idée !!!

Pourquoi ne pas utiliser de la carte plastique pour une chaudière métallique ? Le rendu serait bien plus réaliste qu'avec du bois ...

Je suis en déplacement pendant 2 jours; j’envoie des infos vendredi

Ok Franck pour vendredi je jetterai un coup d'œil de mon coté !! Je suis absent   jours

Bizarre. Vous êtes tous les deux absents deux jours. C'est le temps d'une garde à vue, non ?

Alain mais non voyons pas de garde vue !! Quel imagination lol Simplement quelques jours de vacances avec Madame et les deux Chihuahua