HMS VICTORY 1765 scala 1/48

C'est la version 1765 que construit Alberto. Ce qui permettra une intéressante comparaison avec celle beaucoup plus connue de Trafalgar.

Style que j'apprécie dans ces années là.

Ciao qualche altra foto.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les couples ont de belles fantaisies, pas facile, mais bien réalisé.
D'autre part, c'est la première fois que je vois un chantier de ce type.
A plus.

En général les anglais s'arrangent pour que le sabord soit entre deux membres plein. Soit en jouant sur la réduction des membres vers le haut ou parfois en changeant de direction. Si vous voyez ce que je veux dire

Ciao inizio posa delle coste deviate di prua e di poppa.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Assez inhabituel ce montage avec un chantier que pour la proue et la poupe !!

Laurent

Ciao ho rimosso momentaneamente la nave dal cantiere per dare una prima levigatura alle coste.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Chantier très original et le résultat est là.
Bravo Alberto.
C'est bien du poirier le bois?

Est-ce vraiment une méthode arsenal, je vois que l'étambot, la quille, la guibre, sont chacun d'une pièce! Comparé aux couples qui sont bien détaillés.

Je suis toujours très impressionné devant ces chantiers colossaux, d'autant plus quand la propreté d'exécution est au rendez-vous. Je constate que la "maille" est importante, il manque donc un couple sur deux( je pense?). ce modèle sera sans doute entièrement fermé ou alors, les couples manquantes seront rajoutées par la suite pour en faire un vrais modèle d'arsenal ? Ce Victory en promet et il sera fort intéressant de suivre de près sa progression. On trouve beaucoup de montages de ce navire façon Kit mais peu de montage type Arsenal. Bel atelier, mais ici le 48 ème va faire un beau "bébé" qui va prendre beaucoup de place, et il en faudra pour tourner autour lors de la construction. Ma modeste frégate à la même échelle est déjà fort encombrante dans mes 16 mètres carrés alloués au modélisme et parfois il me démange de ne pouvoir pousser les murs.
Bonne suite et merci de partager le plaisir de voir monter cette "Cathédrale".

Daniel il me semble voir les assemblages mais tellement parfait que c'est dur de voir surtout la quille les anglais font leurs écarts tournés dans l'autre sens...
Mais il me semble avoir vu l'assemblage de l'eperon selon MC Kay et je trouvais qu'il n'y en avait pas beaucoup...

Je pense que deux membres font remplir encore les espaces et tout les membres devoyes encore à faire

Bon courage Albert  

Ciao grazie per i vostri commenti, ho deciso di innalzare solo le coste di levata lasciando basse quelle di singole di riempimento in modo da lasciare uno spazio aperto per vedere la struttura dei ponti.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ciao  Alberto. Quando hai iniziato la realizzazione della tua Victory ?

Albert a écrit:Ciao grazie per i vostri commenti, ho deciso di innalzare solo le coste di levata lasciando basse quelle di singole di riempimento in modo da lasciare uno spazio aperto per vedere la struttura dei ponti.

 Bonjour Albert, je comprends mieux désormais ce manque de couples. Je ne comprenais pas bien pourquoi l'assemblage était déjà effectué.
C'est une option intéressante pour une bonne visualisation des entre-ponts.Ce navire dévoile déjà ses formes, bravo pour cette belle réalisation que je ne manquerai pas de suivre.

Alain Degny a écrit:Alberto explique qu'il a commencé son chantier fin 2018 mais qu'il est resté à l'arrêt jusqu'en 2020, ayant déménagé dans l'intervalle et ayant dû de ce fait se réinstaller un atelier.

Alain! il ne faut pas sortir brutalement de la sieste!

Quel congre (Je parle de moi) ! Yoann, je vais te prendre comme aide de camp dans mon EHPAD.

Pourquoi moi ?!

Parce que tu es particulièrement patient!!

Parce qu'il faut être jeune pour pour pouvoir assurer.

Ciao altre foto, il legno che sto usando è pero.