Pinky schooner Dove

Pas de tonneaux, nom de Dieu !

L'étymologie semble acceptée par tous. Le néerlandais pink signifie auriculaire, donc petit doigt et se diffuse un peu partout, Méditerranée, Atlantique, pour désigner différents types de bâtiments. La pinque génoise (pinco genovese) entre autres, bien qu'elle n'ai pas une poupe aussi fine que le pinky.

Voilà un côté poncé, décloué, et recouvert d'une fine couche peinture d'accroche acrylique. L'enduit s'accrochera mieux dessus que sur le vernis (qui devait avoir au moins mon âge ? Comment trouver un date pour le kit ?) :

Les bordages ne sont pas bien plaqués aux couples à mi-hauteur de la coque, donc si je pousse plus le ponçage, il apparaît des trous entre les bordages... Donc l'enduit est nécessaire, je le ferai le plus fin possible.
D'où vient cette détestation des tonneaux si mignons ? Il faut bien boire ! Pas d'inquiétude, ils sont partis en fond de cale.

Pour la datation du kit, la dendrochronologie me paraît la seule susceptible de pouvoir t'apporter une réponse, le fabricant, comme le dodo, figurant au catalogue des espèces disparues.

Je n'ai rien contre les tonneaux dans la mesure où ils sont à l'emplacement qui leur était destiné... en principe invisible sur les modèles à coque fermée, à l'exception du charnier qui, d'ailleurs, n'avait pas la forme d'un fût.

Qu'on se le dise !

Pour un leudo le chef dira rien
Si ton pinky fait du transport pourquoi pas...

Le bonjour te va,
en regardant de près, je dis que c'est vraiment super rattrapé comme coque sans les clous pour lesquels je ne comprendrais jamais pourquoi il sont car vue l'échelle , ce ne peut en être ou il seraient EOOONORMES.
En mesurant la rambarde tu pourrais avoir sans doute l'échelle approximative.
Mais c'est juste mon avis qui ne concerne que moi ! (pléonasme…)


 

D'après le kit, c'est un modèle au 1/30. Enduit en cours, avant de poncer dès que je pourrais... Il va falloir que je choisisse ses couleurs maintenant. Beige clair et noir ?

Comme celui sur la boite? C'est sympa.
Laurent

Comme on n'a pas de gravure d'époque pour nous indiquer si les pinkies avaient des couleurs spécifiques, celles de la boîte iront très bien. Bien entendu, il faudra peindre le taille-mer et la quille.

Quelques avancées (je vous avais prévenus, ça n'ira pas vite !) :

- La coque est enduite et peinte (ocre-jaune clair, acrylique "mural" satiné, de qualité professionnelle) :



Je pense peindre sous la ligne de flottaison en bleu très nuit, presque noir. Je dois regarder comment peindre le safran :


- Je continue le nettoyage du pont (en gardant les cassures et irrégularités, les péchous n'auront qu'à lever les pieds !) :



A suivre !

Et je dois refaire les voiles...

Jolie la coque murale. Tu comptes la recouvrir de papier peint ?

La couleur retenue pour la carène est bien. En ce qui concerne le safran, liebe Freundin, il sera donc en deux couleurs, celle de la carène et celle des œuvres mortes.

C'est vrai qu'il y a du boulot (et encore quelques défauts de surface sur la coque) mais il est chouette ce pinky et il mérite que tu le restaures.

Le bonjour te va Claire,
la remarque d'Alain est justifiée, toutefois je me demande si présentée comme cela (super régulière) la coque par rapport au pont ne jure-t-elle pas ?
Enfin c'est juste un avis...

Je pensais patiner les couleurs une fois l'ensemble terminé.
Pour les défauts de surface, il faut que je supprime ceux dus à des excès d'enduit, sans faire complètement disparaître ceux qui sont des irrégularités des bordés, c'est ça ?

Je ne sais pas ce que tu veux faire comme patine mais l'utilisation de jus de peinture va faire ressortir les défauts de ponçage.
Si pour des traces d'usures, alors attends d'avoir fait toutes les peintures.
Jolie couleur et beau travail 

Laurent

Te complique pas la vie avec les défauts mineurs de la coque.
Vu le vécu du pont, quand tu auras installé sur cette coque algues, mousses, mollusques et coquillages pour être raccord, il n'y paraitra plus!

Quelques nouvelles de la Colombe :
- le pont est propre, faut-il le passer maintenant au fondur ? (comme je l'ai fait pour le toit de la "cabine"-roof ? et les capots des écoutilles) ;
- les lisses arrachées sont recollées, complétées et peintes ; la face intérieure du pavois est peinte aussi, dans une couleur plus pâle que l'extérieur, comme les parois de la cabine et hiloires. J'ai percé des dalots, il faut que je les arrange un peu...
Voilà ce que ça donne :

Je suis d'avis de laisser le pont bois naturel. Le fondu donnera un aspect satiné doux qui ne correspond pas à celui d'un bâtiment représenté "en service".

Sinon, c'est chouette.

Moi je serais d'avis de laisser le pont tel quel.
Après la lisse et la preceinte tu vas les peindre?

Le chef a dégainé plus vite...

ofencer29350 a écrit:Après la lisse et la preceinte tu vas les peindre?

Je pensais laisser la lisse de cette couleur, celle du pavois, mais peindre la préceinte en bleu nuit, comme les oeuvres vives.

Donc je ne protège pas du tout le bois du pont ? Il va grisonner tout seul, ou bien il faut que je l'aide ? Merci de vos conseils  !

Laisse faire la patine naturellement.mais de la à grisonner...

Bonsoir tout le monde , bonsoir Claire;
je n'ai pas eu d'alerte sur le sujet depuis sa création.

Ce n'est pas grave , ce que je peux dire c'est que c'est le jour et la nuit par rapport à la première photo que tu nous avais montré.
Trés impressionnant cette restauration , tu es digne des trois gros , de Guy savoy et de Paul Bocuse réunis.(référence au supréme)
Bravo Claire

Claire Théry a écrit:
Donc je ne protège pas du tout le bois du pont ? Il va grisonner tout seul, ou bien il faut que je l'aide ? Merci de vos conseils  !

Je pense que le chef parlait de fondur mais le r a disparut.
Avec ce produit, tes bois naturels seront des plus joli et ne fonceront pas sous la poussière. D'ailleurs, il n'y aura jamais de poussière ensuite. Non???

Laurent

Effectivement le fondur s'est quasiment transformé en fondue savoyarde, les filaments de gruyère en moins.

Donc Alain est contre le fondur, et Laurent pour... Battez-vous ! Le fondur que j'ai est une suspension aqueuse, que je peux donc diluer.

J'ai aussi trouvé des recettes (paille de fer dans le vinaigre, à diluer ensuite) pour griser le bois. Avez-vous déjà utilisé ça ? Je pourrais tester ça sur des zones cachées ensuite (cabine, écoutilles), pourquoi pas mélangé à la fameuse fondue (je préfère la bourguignonne...) ?

Dans la savoyarde l'emmental peut servir de calfatage....