Le San Juan - Galion Espagnol du XVIème siècle

Ca c'est de la voile !
Tu devrais travailler pour les fabricants de kit, au moins les voiles fournies seraient impeccables.      

Superbe Frédéric, en terme de persevérance et de pugnacité tu as aussi un bon compte-tour au compteur  

A rainson d'une page par mois, cela nous ameneras à un topic de 47 pages   
et faire un kit en 47 pages c'est ce qu'on appelle faire un kit à vitesse grand V   

J'aurais a faire des voiles dans...quelques temps         
Superbes les tiennes, le vent sera content.

Francis CLEMENT a écrit:Ca c'est de la voile !
Tu devrais travailler pour les fabricants de kit, au moins les voiles fournies seraient impeccables.      

d'anthologie, même !

Mais alors, je te dis pas le prix des kits           

En revanche, et pour ne pas perdre ce tour de main
un tuto ! un tuto! un tuto !

Bravo Fred

Merci à tous .... Je fais ce que je peux avec mon malheureux kit .... mais je m'accroche !!!
Merci Michel, mais en égard de ton travail ..... je pense que tes voiles seront une perfection. Maintenant je comprends pourquoi l'on passe à l'arsenal !!! Ce qui est le but quelque part.
Il est vrai que j'en veux et que j'aurais vraiment fait tout ce qu'il faut pour améliorer et m'améliorer.
Il faut savoir que le 1/90 n'étant pas une échelle sur laquelle on peut s'exprimer comme je le voudrais, mes voiles sont entièrement réalisé par collage pour éviter les surcharges des coutures.
Moi aussi j'attends le montage ..... Quand le travail me lâchera un peu !!!

Au 1/90 ou au 1/?? dans l'arsenal, le plus important..... C'est le régal pour les yeux!!

Et là, tu nous a fait une merveille   

Laurent

Pour le tuto, retour page 42...

Comme les copains Fred,
Superbes tes voiles   .
Plus qu'à gréer les vergues ,un bon coup de vent de Nordet et en avant l'Aventure.

1/48 ou 1/36, Laurent.

Qu'importe kit ou arsenal, nous sommes tous à la recherche du beau et du juste, et la, c'est du très beau.

Superbe, et moi qui attend toujours que l'Amiral fasse les miennes  
Bravo.

Merci à tous !!!

Fred, à force de faire du très beau, nous n'allons plus oser poster... Ces voiles sont superbes. Bravo, l'Artiste.   

Bonsoir Frederic,

C'est franchement magnifique, bravo !

Finition des voiles en cours de préparation.
Pose de la ralingue sur la civadière
Mes petites épingles à linge me permettent d'éviter l'emmêlement de l'ensemble
pendant la pose de la ralingue



Finition des voiles misaine et civadière



Petites photos, dans de mauvaises conditions, de la première voile de misaine en cours de montage.
Le temps me manquait un peu mais je corrigerais la chose







Les poulies de la deuxième voile de misaine sont réalisées et attendent leurs poses.
Prochaine étape, pose des voiles réalisées et gréements de l'ensemble.

Très bien! Je ne regrette pas d'avoir différé mon début de sieste. Ça valait le coup.

Superbe. Je sais à qui m'adresser pour coudre mes prochaines voiles ......  

Belle voiles ma foi   
Quel est le noeud utilisé pour saisir la voile sur la vergue?
Merci Fred.

Beau travail Fred , cela va faire un très beau modèle  

Merci à tous !!!
Mickaël, il s'agit d'une envergure avec raban de ferlage qui coïncide avec l'époque de ce navire. Bien entendu à cette échelle, je vais sans doute tricher un peu, car le passage sous vergue que j'ai pu réalisé sur la première voile se montrera très périlleux sur les autres mais bon .... A voir !!!

Bonsoir, vraiment superbe! J'ai une question, c'est la première fois que je vois un canot de travers au navire, en général ils sont placés le long (avant-arrière). Est-ce une chose commune pour cette époque, ou il l'est du galion?
Merci

Merci Vincenzo. Ne fais aucun rapprochement historique avec ma réalisation. Ce navire est sorti directement des élucubrations de A.L.. Le San Juan a existé, mais ce modèle n'a absolument rien à voir, même de loin, avec l'original, dont une maquette est conservé au Canada.
Maintenant, sur le fondement de ta question, je ne sais pas, si ce système a existé sur certains navires. Les spécialistes nous répondrons, j'en suis sûr !!!

Superbe, comme d'habitude

Par contre, la civadière n'est pas percée? Ou cette disposition n'existait pas encore à l'époque?

bonjour frederic , je vient de regarder tout ton post est pour moi la route et longue , vu la qualité du kit et des modification que tu lui a apporter je me demander quelle produit a tu utiliser pour vieillir les ponts et le bateau en général ?

Salut Fred. J'ai les éléments aux questions de Vincenzo et de Steph, mais j'aimerais pouvoir étayer ma réponse.

Pourrais-tu me donner l'échelle, la largeur du San Juan, la longueur entre les gaillards et, d'après le plan, la distance entre la flottaison et le bas de la civadère?

Hola mon Fred 

Ça prend forme ...   

Bonne soirée
@+Dominique  

@ Steph .... Selon mes renseignements, la civadière n'était pas percé à l'époque. L'apparition de ce système date du début du XVIIéme siècle (On ne trouvait que deux percements dans les débuts).Il faut attendre la moitié du XVIIIéme pour voir apparaître trois trous.

@ Alain .... L'échelle est le 1/90, pour les mesures, je n'ai pas le temps à l'instant de te donner les mesures mais je le fais dès que je suis revenu !!! ( je pense L:520, H:615, l:126). Pour les plans, il faudrait déjà en avoir !!!

@ Bosco .... Aucun vernis, seulement huile de lin, essence de térébenthine et poudres minérales. Je ferais un petit topo.

Merci mon Dom ..... On s'applique !!!