H.M.S. Victory par J-C Steckmeyer

Le nouveau "toit de la chaise" est très bien. Sur la notice de la Surprise, c'es le "toit du clocher", ce qui est moins faux, campanario voulant dire à la fois clocher et beffroi. Ils avaient des super traducteurs chez la défunte AL.

Salut Jean Claude.
Je craque un peu! Pourtant « abonné » à ton topic, cela fait des mois que je ne recevais plus d’alerte, et je commençais à trouver le temps long...
Rien à redire sur ton avancement. Toujours aussi agréable à suivre et pleins d’enseignements. Pour tes mains courantes: une petite infusion de thé pour la couleur?
Par contre, là où j’ai laissé tes aventures, quid du damier noir et blanc des cabines et de la grande chambre? Y a tu renoncé ou prépares tu « un effet WOUAHH »?
Amitiés,
Gilles.

Michel Saunier a écrit:Beau travail à voir aux Franciliades

Je prends cela comme une invitation Michel. J'accepte avec grand plaisir. MP suit.

Alain Degny a écrit:Le nouveau "toit de la chaise" est très bien. Sur la notice de la Surprise, c'es le "toit du clocher", ce qui est moins faux, campanario voulant dire à la fois clocher et beffroi. Ils avaient des super traducteurs chez la défunte AL.

J'ai cherché comment s'appelait cette structure accueillant la cloche. Longridge parle de "belfry", McKay parle également de "belfry" en précisant "canopy" pour le sommet de la structure. J'ai utilisé le terme "toit de la chaise" après avoir consulté le WzM qui appelle "chaise de cloche" la structure accueillant la cloche du bord. Quant à J. Boudriot, il parle de l'anse de panier. C'est très intéressant quoique difficile pour identifier le terme exact. Oui Alain, j'ai aussi appris il n'y a pas très longtemps la disparition d'AL !

Merci Fredo, Alain et Worti. Grand merci à toi Francis, je sais comment installer le bordé du pont de dunette.

Un cliché pour expliquer comment j'ai réalisé le canopy/dais de la structure supportant la cloche. Sur le cliché vous avez l'original d'AL que je trouvais assez fade et un peu trop grand compte tenu de l'échelle.



Amicalement.
Jean-Claude

Docgillounp a écrit:Salut Jean Claude.
Je craque un peu! Pourtant « abonné » à ton topic, cela fait des mois que je ne recevais plus d’alerte, et je commençais à trouver le temps long...
Rien à redire sur ton avancement. Toujours aussi agréable à suivre et pleins d’enseignements. Pour tes mains courantes: une petite infusion de thé pour la couleur?
Par contre, là où j’ai laissé tes aventures, quid du damier noir et blanc des cabines et de la grande chambre? Y a tu renoncé ou prépares tu « un effet WOUAHH »?
Amitiés,
Gilles.

Salut Gilles,
Les alertes !!! Problème récurrent ... mais apparemment pas de solution. Holà ? Y a-t-il quelqu’un sur la ligne ?
Le damier ? ABANDONNE ! Regarde la page précédente de ce post et tu verras que la cabine du capitaine n'offre qu'un simple bordé en bois, certes joli !  C'était un peu compliqué sachant que ce n'est qu'une toile et que de toute façon elle est complétement dissimulée !
Je ne comprends pas ton message à propos des mains courantes.
Amicalement.
Jean-Claude

Derniers progrès sur les gaillards. Les canons de 12 livres ont été installés et gréés en position de combat. J'en ai fini avec l'aménagement des gaillards.





Les canons de 12 livres du gaillard d'arrière :



Et les deux caronades sur le gaillard d'avant :



En attendant de continuer le pont de dunette je vais probablement refaire les canons de 36 livres du pont de batterie. Pourquoi ? Parce que ...



... leur bouche à feu n'est pas vraiment "académique" ! Ce sont des canons à piquer. Cela devrait être assez simple.

A bientôt.
Amicalement.
Jean-Claude

Tres beau travail tout en finesse.

Très belle réalisation que tu nous fais. Petit à petit ça prend forme.

Salut jean-claude
Magnifique comme d'habitude!
A plus

Bravo Jean-Claude et bonne décision.
Il est vrai que la longueur apparente du tube des 36 semble bien faible par rapport aux batteries supérieures.

C'est dommage, je les aimais bien. On dirait les crachoirs du film Rio Bravo.

Joli travail comme d' habitude
C est vrai que les 36 parraissent surtout plus gros que trop courts.
En fait pour ma part c' est les tubes de la batterie du dessus que je trouve un peu trop longs.

Je suis toujours étonné du fait que tu attendes toujours d'avoir terminé une étape pour décider de la reprendre totalement.
Mais cela fait aussi partie du plaisir de te suivre

Bonjour les amis,

Après avoir bien rigolé sur les canons de 36 livres, il faut se lancer ...
Je vous mets à nouveau un cliché :




J'ai donc fabriqué de nouveaux canons à "piquer". Vous connaissez tous la technique. En premier lieu, il faut un modèle pour la fabrication du moule. N'ayant pas de tour digne de ce nom, ni de laiton, j'ai tourné un modèle en bois.


 
J’ai utilisé du noyer sur lequel, après tournage, j’ai appliqué plusieurs couches de fondur de façon à boucher les pores du bois, qui sans cette opération, seraient apparus à la surface des canons moulés. Sur le cliché suivant, les différentes étapes conduisant à l'obtention du canon :


 
Le façonnage de la bouche reste l'étape la plus délicate. Plusieurs idées géniales se sont révélées désastreuses lors de leur mise en application ! Au final, avant-trou de 1 mm à l’aide de la perceuse montée sur colonne et finition à la main avec une mèche de 2 mm. Puis polissage avec de la laine d’acier 000. Comparaison entre l’ancien et le nouveau canon. Lequel préférez-vous ? Bien sûr, celui en haut à gauche !


 
Voici les nouveaux canons installés bâbord arrière. Ce cliché est à comparer avec le premier. Comme on dit y’a pas photo !


 
Ces nouveaux canons ont été obtenus dans un deuxième essai, le premier ayant conduit à des canons surdimensionnés pour l’échelle au 1/84 ^e. Par contre ils pourraient probablement être utilisés comme canons de 24 livres pour une échelle au 1/48 ^e. Avis aux amateurs.



Merci pour votre attention. Pas mécontent de cette nouvelle artillerie.

Amicalement.
Jean-Claude

Très beau travail Jean Claude, j'admire.

bonsoir Jean-Claude

Comme tu l'as dis il n'y a pas photo. Ils sont bien mieux !

Bonsoir 

Superbe Jean-Claude, ils sont très bien ces canons.
Bon courage pour la suite

Francis

Salut jean Claude
Ils sont carrément mieux tes canons.
Je vais pas avoir le choix,il faudra que je m’y colle quand je reprendrais la Victory.
Bonne continuation

Ton artillerie nouvelle version est canon.

Bonsoir Jean-Claude
Effectivement ces nouveaux canon à piqué ont bien belle allure

super , bien vu 

Fredo a écrit:Salut jean Claude
Ils sont carrément mieux tes canons.
Je vais pas avoir le choix,il faudra que je m’y colle quand je reprendrais la Victory.
Bonne continuation

Salut Fredo, tu sais au moins où récupérer un moule, voire des canons.

Merci à vous Daniel, Jean-Jacques, Jean-Pierre et les Alain.
Francis, vivement les Franciliades que je puisse admirer ta Victory.

Amicalement.
Jean-Claude

Salut jean Claude!
Merci pour la proposition, je reviendrai vers toi en temps voulu!
Allez je pars au boulot, ça faisait longtemps!
Bonne journée

Bonsoir Jean Claude,

Très bien ces canons, quel métal as tu utilisé ?

Didier MAURICE a écrit:Bonsoir Jean Claude,

Très bien ces canons, quel métal as tu utilisé ?

C'est bien connu, c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe !
Un vieux pot d'étain (Sn)... et j'en suis extrêmement satisfait. Métal offrant une rigidité suffisante, contrairement au plomb facile à utiliser mais beaucoup trop malléable. Avec le Pb on fait très aisément des canons à tirer dans les coins !
Amicalement.
Jean-Claude

Salut Jean Claude,
joli travail ! Bravo pour ces canons !

Hola Jean Claude

Je te visite souvent simplement pour apprendre et ta maniere de faire ces canons donne envie de s'y essayer ....

Bravo M'sieur

Bonne fin de journée

@+Dominique

Zut, j'avais raté cette superbe opération.
Bravo Jean-Claude