L'Hermione AL au 1/89 par Daniel the pirate (Encore une, hé oui!)

Bien le bonjour a tous.

J'ai le plaisir de vous présenter l'Hermione nouvelle version par Artesania Latina et on commence par la boite:




Les boites a accastillage, les pièces ont l'air au premier regard, tout a fait correctes





Le fil qui a l'air de meilleure qualité que d'habitude, ce n'est peut être qu'une impression
mais c'est pas grave car j'en fabrique l’essentiel grâce a ma machine a corder.

 


Et j'ai l'immense honneur de vous présenter l'équipage et ses officiers (les plus présentables)
les autres sont dans leurs bouges et bordeaux préféré 
Je vais bien me marrer pour assembler et peindre ces 14 petits bonshommes qui sont pas mal fait et bien détaillés pour la taille.








Ps: ils sont vendu en option par AL pour la modique somme de 16 euros

Les pièces prédécoupées en laiton, rien a redire.





A noter le pavillon National en tissus autocollant, c'est quant-même mieux que du papier.

  

Les pré-découpes dans le cp de bonne qualité comme d'hab avec AL




Les profilés et autres lattes tout en bois blanc car cette maquette d’après AL  est destinée a être peinte, il n'y a donc pas de doublage de coque prévu, mais je vais arranger ça car j'ai l'intention de la faire tout bois apparent et utiliser le moins possible la peinture.




On pourras remarquer un faisceau de barres de laiton de 1 mm de diamètre.

Et pour finir, les voiles dont je devrais reprendre touts les ourlet et faire un ralinguage qui ressemble a quelque chose, Hé! ça me fait marrer quand ils annoncent: " fait a la main " enfin, après quelque retouches intelligentes on devrait pouvoir les faire ressembler a des voiles.








Pour les plans, peau de balle, ils vous fournissent un beau CD rom avec des fichiers JPG, PDF et quelques vidéos conseils.
les instructions sont accompagnées de belles photos en couleurs que les habitués de AL connaissent biens mais on doit déplorer l'absence de tout plans a l'échelle 1 ce qui a mon avis est un manque important surtout pour le gréement.

Je vous met un petit exemple concernant la confection de la coque:



Et pour ce qui est du gréement, voila ce que ça donne:



Une autre petite pour la route:



Vous voyez le genre, il me faudra solliciter mes sources personnelle, mais comme dirait l'autre: " il n'y a pas de problèmes, il n'y a que des solutions " (un brave philosophe anonyme de comptoir anonyme aussi).

Et voila pour la présentation de ce joli kit.

Maintenant, Au boulot.

Il ne me reste plus qu'a vous donner rendez-vous dans la rubrique: "Construction de l'Hermionne par Daniel le pirate" Modèles en kit Navires du IVIII L'Hermionne.

A bientot

Et c'est parti pour une nouvelle aventure.

La première photo: la fausse quille





La suite a très bientot.

C'est quand même plus mieux meilleur bon.

Il y a toujours des erreurs, à commencer par le pavillon tricolore et son mâtereau qui arrive au niveau de la corne de brigantine, mais c'est facilement rectifiable.

Mei Lin et Xi Xi, les deux cousettes cantonaises, n'ont pas forcé leur talent ou alors elles cousent deux voiles en même temps, l'une avec la main droite, l'autre avec la gauche, pour augmenter la productivité et avoir leur portrait de meilleure ouvrière du mois, à l'entrée de l'atelier.

Saluons le bel effort d'Artesania China-latina. Deux tailles de canons. Bien! Et l'ancre a bien la forme des françaises. Bien également de ne pas avoir collé un uniforme de marine à Gilbert.

En plus, elle n'est même pas voilée! Heureux homme.

Si il y a des escaliers de descente vers l'entrepont, c'est maintenant qu'il faut reprendre la fausse-quille pour pouvoir mettre un morceau de plancher. A vérifier.

La fusion des sujets a été .....

Okay, merci dans le doute j'ai préféré faire deux sujet, mais c'est aussi bien comme ça

Et une première bordée d'images, tout s’emboîte bien et ya pas de voilage a l'horizon.








 Et voila, bonne soirée a tous.

Attention, ces alignements ne valent que par les jeux des encoches, méfiance donc .

Je sait et j'ai fait un éssai a blanc, ce qui me fait dire que tout vas bien, mais merci de me le rappeler et ça peut servir a d'autres qui débuteraient.

C'est un peu large. 35.6 cm. J. Boudriot donne 4 mm sur la Vénus au 1/72e, soit 28.8 cm. Pour info, les planchers de pont de l'époque, c'est entre 25 et 30 cm. Mais on ne va pas pinailler, sinon on n'en sort pas.

Par contre, 0.5 mm d'épaisseur, faudra poncer mollo.

Donc pour toi, la largeur c'est bon, vu que je vais les refaire en poirier. 
Pour l'épaisseur pas de soucis, j'ai l'habitude

Si je peux me permettre...pourquoi faudrait-il mettre le moins de couleurs différentes sur un navire qui a toujours été représenté avec des teintes différentes ... !!(je suis pas un pro...juste une p'tite question comme ça...).
Mais blague a part ton Hermione commence très bien...je vais regarder ça avec une curiosité "accrue"!!

Ho mais ne t'inquiète pas, il va y en avoir de la couleur mais avec des bois exotiques différents, j'ai un très bon fournisseur

Voila un sujet à suivre.

Bonjour a tous.

Ça fait longtemps que je ne m'était pas servi de ma cintreuse maison:




Toujours aussi efficace même avec le cp.

Et voila de jolies lattes pour mon futur pont, 4 mm de large et 0,4 d'épaisseur, j'adore cette petite scie circulaire:








Et voila ou j'en suis:
















Il va sans dire que touts les montages (sauf les couples sur la fausse quille qui sont collés) sont fait a blanc.

Maintenant il faut poncer.

Diable! 0.4 mm, cela devient du placage.

Pratiquement...

Superbe modèle se sera mon prochain chantier ....

Heureux de faire des émules.

La suite des travaux, Le pont avant ponçage:




Apres ponçage et travail d'enduit pour la figuration du calfatage.





 Pour la simulation du calfatage, j'ai employé du mastique a bois ( plus lisse que la pâte a bois ) teinté a l'encre de chine noire (il faut en mettre très peu).

Et pour la simulation des marques de clous, une belle aiguille a ralinguer (ne cherchez pas on en trouve plus) fait parfaitement l'affaire, et une fois le fond dur passé, l’effet devrait être correct.





Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est une aiguille a ralinguer, c'est ça:












La section est triangulaire et j'en ai des plus grosses encore.

Le travail du jour:












Le pont apres une première couche de fond dur







Et demain j'attaque le bordage.

Bonne soirée a tous.

Si je suis bien , ouverture de la boite le 3 juillet , nous somme le 5 juillet , voila une affaire rondement menée , le bateau risque d’être terminé pour la fête national. 

Le fondur, c'est un peu prématuré. Même si c'est une imprégnation et qu'elle n'est pas filmogène, elle obstrue les pores du bois et diminue l'adhérence de la colle. Mieux vaux le passer quand tout l'accastillage fixe est en place.

Content pour toi, René. D'ici le 21, tu auras bien avancé.

Alain Degny a écrit:Content pour toi, René. D'ici le 21, tu auras bien avancé.

Je ne parle pas de mon bateau , mais de celui-ci qui avance à grand pas .