V74 Système Gautier - Le San Juan Nepomuceno de Jean-Marie

Merci Bernard, cela me fait chaud au cœur 

Jean-Marie

Bonjour Jean Marie,

Superbe travail. Un vrai plaisir de suivre la reprise.

Félicitations

Francis

Allez, j'ose : c'est beau, net.

Travail magnifique d'une grande précision.
Je garde les idées.

Content de revoir ce 74 canons

Le soucis du détail est constant chez toi,c'est ce qui rends ce modèle si spécial.

C'est magnifiquement réalisé .
Merci pour le pas-a-pas et les explications.

Superbe. Et comme toujours un pas a pas des plus interesssant

Hola Jean Marie

Impressionant ..... Superbe .... Magnifique .... net et precis ...

Ça fait mal .....

Chapeau M'sieur

@+Dominique

Heureusement pour nous, tu as oublié de mettre ta fausse pièce de 1 centime pour nous rappeler la taille de tout ça.
Laurent

Bonsoir,

Whaou, j'ai du succès pour la reprise des travaux. 
Merci à Francis, Alain, Jean-Claude, Yoann, Bruno, René, Jean-Jacques, Dominique et Laurent pour vos commentaires et encouragements
Content que vous ayez apprécié le pas à pas, en plus si cela peut vous servir un jour, c'est parfait  

Pour faire plaisir à Laurent, une photo en prime :
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Encore merci et à bientôt.

Jean-Marie

Pas certain que tes pas-à-pas puissent un jour êtres utiles , sauf bien sur à des fous furieux comme toi.
A prendre comme un compliment bien sur.

Bonjour.
Jean Marie, vous êtes extrêmement perspicace.
Ni Alejandro ni moi n'étions au courant de l'existence de la jumelle.
Tout le travail que vous faites est exemplaire, mais le faire à une telle échelle dépasse tout ce que nous avons jamais vu auparavant.
Félicitations

Bonjour Leopoldo,

Je suis content de vous lire, merci beaucoup pour vos commentaires 

Je dois dire que cette jumelle m'a posée pas mal d'interrogations avant de la réaliser. 
En effet, sur les photos que vous m'aviez communiquées et le livre l'Armada, peu de navire en disposait. En plus, quand il y en avait, elle était plus épaisse et disposée au-dessus et non à l'arrière !
Finalement, j'ai arrêté de me poser des questions et suivi le plan du Terrible.
A noter que j'ai trouvé une jumelle presque équivalente sur l'USS Constitution.

La position des bonnettes m'a aussi fait hésiter : au-dessus, en-dessous, en avant en-bas ou en-haut ? J'ai opté pour cette dernière qui me semblait la plus logique.
A propos de bonnettes, je ne me trompe pas en disant que seules les vergues basses de grand mat et de misaine en ont ?

Merci pour tout et bon week-end.

Jean-Marie

Non Jean-Marie, il y a, dans le cas qui nous intéresse, des bonnettes de huniers et de perroquets. L'artimon n'a pas de bonnettes.

Et puisque tu fais allusion à la Constitution, pour ne pas perdre un souffle de vent, elle portait au sommet de ses trois mâts, des ailes de pigeons, en anglais sky-scrapers, grattes-ciel, qui par métonymie donneront  leur nom aux immeubles que l'on sait.

Merci Alain pour ces précisions maritimes et architecturales 

Aie donc, il va falloir que je donne dans le micro, diamètre de bonnettes et brasures 
Ça doit descendre en dessous du millimètre de diamètre !

Jean-Marie

Bonjour, voici quelques photos explicatives. Il n'y a pas de batons sur les vergues supérieurs, mais il y a des ailes. Les vergues du mat d'artimon n'ont pas de bonnettes.
Je ne sais pas si vous avez les photos du gréement 12-10- 2018, si vous ne les avez pas et que vous les voulez, dites-le moi pour que je puisse vous les envoyer.
Leopoldo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

suite[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour Leopoldo,

Merci beaucoup pour ces explications et photos.
Après recherches, je n'ai pas trouvé de photos du 12-10-2018 parmi les celles que vous m'avez données.
Donc je serais très heureux si vous pouviez me les envoyer.

Enfin, pouvez-vous me donner quelques précisions sur les "ailes".

Merci d'avance.

Jean-Marie

Salut, je m'excuse, j'ai mis ailes au lieu de bonnettes. Il est également faux de dire qu'Alexandre ne connaissait pas l'existence des jumelles.
Dans la marine espagnole, ils étaient placés sur les vergues de mât de misaine et de grand-voile, au sommet.
Leopoldo

Bonjour Leopoldo,

Pas de souci, tout est clair pour moi.
Merci pour les précisions et bon dimanche.

Jean-Marie

Bonjour,

Et de deux, la vergue de Grand Hunier est terminée !
Là aussi je me suis basé sur les plans du Terrible fourni par Leopoldo, merci à lui.
A noter que cette vergue comporte aussi une jumelle :
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J'ai appliqué les mêmes principes de réalisation que pour la Grande Vergue.
Constituée de 4 baguettes de poirier, non pas pour sa constitution réelle mais pour la rigidité :
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Rabotée en section octogonale puis tournée sur chaque côté :
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Un accident peut toujours arriver lors du tournage c'est pourquoi il vaut mieux prévoir large en longueur, ouf :
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Mise à la cote de la section octogonale :
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Et perçage des extrémités pour accueillir les pitons :
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Logement pour la poulie :
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Détail de l'usinage d'une lumière pour placer les 3 taquets.
Perçage à 6/10 tous les 8/10 :
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A nouveau perçage aux mêmes valeurs mais en ayant décalé de 4/10 :
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Allers retours à la fraiseuse pour créer la lumière :
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Puis, même opération avec un forêt de 7/10 pour peaufiner la surface :
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Reste à répéter l'opération pour l'autre côté et ajuster les taquets et leurs entretoises.
Les taquets centraux sont également faits.

La suite n'est pas facile car il s'agit de micro usinage et brasage pour les embouts métalliques de vergue.
J'ai reproduit les bouts de vergue du San-Genaro du Musée de Madrid (photo Leopoldo) :
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C'est fait à partir d'une bande de laiton de 5/10 et la difficulté consiste à élargir celle-ci aux niveau du piton et des axes de poulie.
Après plusieurs essais j'ai employé la même technique que pour les batayoles en brasant des morceaux tubes de 1 et 1,3 mm.
Perçage du tube de laiton :
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Coupe en tronçons :
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Prise de mesure de l'espacement des tubes avec un morceau de bristol :
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Positionnement des tubes :
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Et brasure à la pâte Hilderbrand !
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Reste à éliminer au cutter et à la lime diamant le surplus de tube :
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Ensuite perçage les tubes bouchés par la brasure.
Pour pouvoir percer avec précision et éviter le vrillage lors de cette opération, une cale en bois aux dimensions de la pièce à percer est, au préalable, confectionnée :
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Enfin, mise en forme sur la vergue :
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C'est au tour du piton, réalisé en maillechort de 6/10 et 5/10 brasé :
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Après le limage de l'excédant de brasure
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Deux poulies de 2 mm sont usinées au tour, ainsi que les bagues encerclant les bouts de vergue.

Les pièces constitutives de la vergue :
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Il ne reste plus que la coloration à l'encre de chine diluée, le montage des éléments et la confection des roustures !
C'est terminé :
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Ce n'est pas gros :
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Avec sa copine la Grande Vergue :
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Maintenant je vais pouvoir passer à la vergue de grand perroquet, identique à celle-ci, mais sans jumelle.
Ah j'oubliais un détail : elle est encore plus petite  

A bientôt.

Jean-Marie

Je répète ici
Beau travail, bien plus fou que moi et mon petit thonier

Superbe travail, bravo !

Bonsoir,

Merci Yoann et Jean-Claude pour vos appréciations.

Bonne soirée.

Jean-Marie

Je viens de lire (regarder) le document de alejandro.
3 cabestans ?! J'ai été surpris....
Mais où sont les annexes ? Sur le gaillard d'arrière ?