King Of The Mississippi A.L au 1/80

Tu vois un bien bel objectif
Pour les clous de la coque, moi je ne les avais pas mis car je trouvais pas ça beau.
Par contre, il vaut mieux que tu poses les escaliers en colimaçon maintenant sinon après tu vas te faire ch...

Par contre le choix des essences apporte beaucoup au résultat...

Et en plus si ça te permet de prendre goût au poirier

Pas de soucis, Fred. J'ai prévu leurs pose à ce stade de l'avancement.

Oui Stef...je vais avoir du mal à retourner aux essences proposées dans les kits...

Waou quel boulot !! Bien d'accord avec vous tous, l'ébéne et le poirier ajoutent beaucoup au bateau et j'adore ton travail des fenêtres

Bravo en tout cas

Quitte à mettre les clous Marc, perso j'aurai coupé toutes les têtes pour simuler le clou qu'avec la tige.
Normalement si tu les coupes avec un coupe-ongles, ça coupe net et droit sans écraser la tige.
Malheureusement un peu tard je pense... Les têtes risquent de laisser des marques sur le bois.

Ou à moins que tu te sens d'attaque pour repasser un coup de ponçage !

C'est quoi comme bois pour ton plancher ?

Je verrais bien un petit coup de poirier pour le plancher ..... Ou alors le bois livré dans le kit est magnifique !!! Et là ....j'ai des doutes !!!

T'as raison Fred, le jour ou les kits seront livrés avec des bois durs et beaux, je me refais Kitteur.

Une bien belle avancée illustrée par de magnifiques photos :-). Les escaliers à se stade là, c'est beaucoup plus simple :-)

kanak a écrit:C'est quoi comme bois pour ton plancher ?

Tu n'as pas suivie...
Du poirier...j'ai mis du poirier partout...



Fred...tu vas bien

Yes sir! Why?

Mince...l'autre Fred...celui qui fume...

frederic Ravinet a écrit:Je verrais bien un petit coup de poirier pour le plancher ..... Ou alors le bois livré dans le kit est magnifique !!! Et là ....j'ai des doutes !!!

Que vous fassiez des parquets en point de Hongrie, après tout, pourquoi pas.

Mais les lames ne font pas trois mètres de long avec seulement trois pointes pour toute la largeur du navire.



Dans le salon, espace raffiné, cela peut se concevoir. Mais pas sur les ponts. Celui des pue-la-sueur est latté droit. C'est bien. Il faudra faire le Texas de la même manière. Un steamboat, ce n'est pas un vaisseau amiral et sa poignée "d'officiers" sont plus des bateliers qu'autre chose.

Oui oui ça va !!!
Je ne devais plus me rappeler que tu avais tout fait en poirier !!!
C'est la fatigue ..... c'est sûr !!!

Oui, Alain...je sais. Tu as grandement raison.
Le débat a déjà eu lieu une ou deux fois...mais, trop facile de latter droit..
Il faut des chalenges pour pimenter le montage. Et puis si Maestro à fait ainsi, y'a rien à redire..

Ps: perso, je le trouve assez moche, ce parquet.
C'est plus beau sur un steamboat

Belle avancée Marc !
Ton parquet n'est pas moche, mais ce qui différencie des modèles réels, c'est que les lames de plancher ne font pas deux mètres de large.
C'est le gros problème des kits ! Les lattes ne sont jamais à l’échelle.
La couleur est un peu foncée aussi par là en ce qui concerne les ponts, mais le bois est tellement beau qu'il n'est pas possible de t'en vouloir !

M'enfin Jéjé! C'est normal qu'elles fassent deux mètres de large, puisqu'elles font quinze mètres de long.

Oui, d'ailleurs pour les plus motivés d'entre nous je conseille de réduire d'un chouia la longueur des marches des escaliers et d'affiner le limon d'au moins de moitié de manière à rendre tout ça plus réaliste !

D'ailleurs Marc, tu vas refaire les escaliers en bois noble ou tu laisses ceux d'origine ?

Ceux d'origine.. ...mais les marches seront peintes en maron.