Le HMS Prince de Constructo

Avec une scie a ruban c'est très facile.
Sinon coupe au laser ou au jet d'eau.
Essaye de lubrifier au Riesling !

Salut

Et faire la découpe a la scie a chantourné !!
Cela dois bien être possible

J'ai hâte de le voire sur son socle

a+

Peut-être l'as-tu déjà mentionné et je l'ai zappé:
Où as-tu trouvé ton socle CriCri, en local ou sur Internet ?
A toutes fins utiles, quel est ton vendeur?

Salut Bernard,

C'est Rue des Maquettes, sur leur site de vente en ligne

Le prix est très compétitif pour un objet massif de cette taille

J'avais pris soin de préciser à la commande : Condition suspensive : pas de noeuds, ni de masticage

Merci Cri-Cri je vais regarder.

Porte-haubans bâbord :

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Belle ensemble

Je crois deviner sa futur place au Prince,
sur le meuble en arrière plan sur le photo ???

Trop grand pour aller ailleurs... 

si,si, chez moi ....

Je me suis amusé à étudier l'assemblage des caps de moutons et des cadènes

J'ai commencé par le percement des porte-haubans (pour l'instant, rien n'est encore collé, ni fixé)

Ensuite, j'applique la technique utilisée pour la Royal Caroline :

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Voici ce que donne un cap de mouton avec sa boucle:

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Après engagement de la boucle dans le porte-hauban :

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Les cadènes seront en plat de laiton de 2 mm percé à la mèche de 0.4 de chaque côté, avec le trou du haut passé dans la boucle du cap de mouton, et celui du bas fixé sur la préceinte inférieure avec un mini clou adapté

Comme l'inclinaison longitudinale est variable, les cadènes elles aussi variables seront faites sur mesure (quel bonheur... )

Ensuite, je vais me fendre d'une chaloupe aux petits oignons, histoire de finir en beauté

quelques coups de limes pour allonger les trous des caps et ce sera très bien

Ici, la technique du tenon pour arrimer solidement les porte-haubans à leur préceinte :

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Accessoirement, les tenons n'étant pas sectaires, ils serviront aussi à solidariser correctement la préceinte avec la muraille, de sorte que le tout puisse encaisser la tension des haubans sans se déglinguer

J'ai taillé les tenons en pointe pour servir de marqueur d'avant-trou pour le perçage à main-levée de la préceinte et de sa muraille sous-jacente :

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Collage final prévu à la cyano

CRI-CRI a écrit:Ici, la technique du tenon pour arrimer solidement les porte-haubans à leur préceinte :

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Accessoirement, les tenons n'étant pas sectaires, ils serviront aussi à solidariser correctement la préceinte avec la muraille, de sorte que le tout puisse encaisser la tension des haubans sans se déglinguer

J'ai taillé les tenons en pointe pour servir de marqueur d'avant-trou pour le perçage à main-levée de la préceinte et de sa muraille sous-jacente :

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Collage final prévu à la cyano

Voila une idée quelle est bonne comme idée. 
J'ai eu pas mal de problèmes quand j'ai tendu les haubans du mon Nepo. A retenir pour la prochaine fois.

Ce systeme ,en modélisme , on l'utilise beaucoup et à beaucoup d'occasions . Merci CriCri

Tous les bittons sont fixés comme ça, sinon ça ne tient pas

Ce que je ne comprend pas, c'est ton système de percement. Normalement les boucles de caps de mouton passe dans des entailles faite sur la tranche des portes haubans, et ensuite, c'est une pièce de bois appelée lisse de pont qui vient refermer l'ensemble en étant cloutée sur la tranche du porte hauban. A moins, que ce soit un montage spécifique propre à ton vaisseau ?

Je ne vois pas ce que tu veux dire, faire comme je te l'indique serait certainement plus simple que toute ta gymnastique. Je t'envoie un croquis issus du WZM.

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De plus, en installant les tirants de fixation, cela réglerait aussi ton problème d’arrachage. J'ai bien vu plus haut que tu ne voulait pas les mettre, mais pour moi, c'est une erreur. De plus, tu compte coller à la cyano. Ce n'est pas non plus la meilleur solution. Il faut savoir, que la cyano est très cassante une fois sèche. Un choc dans tes portes haubans, et tout saute. Pour ma part, quant je veux coller quelque chose, et que ce dernier doivent rester en place immédiatement, je fais un petit ruban de colle blanche en laissant quelques petits endroit où mettre de la cyano. Prise immédiate, et, durabilité de l'assemblage.

C'est assez phénoménale que ton texte ai disparu d'un seul coup. Du coup, le mien ne veux plus rien dire.

Je voulais récrire, mais la rapidité de la réponse ne m'en a pas laissé le temps

En résumé, je n'ai pas l'outillage pour faire autrement

Désolé pour ce contretemps

OK, bien que apparemment, tu as de quoi faire des trous, et que tu possède une scie à archer.
Donc, un petit trou a un ou deux millimètre du bord, un petit coup de scie à archer de chaque côté du trou, et tu as ton entaille. Mais bon, c'est bien entendu toi qui vois. De plus ramener tes caps de moutons vers l'extérieur des portes haubans donnerait plus de débattement à tes haubans, et de ce fait, les éloigneraient du haut de tes pavois.

J'avais calculé la marge pour l'écartement dont j'ai besoin en tenant compte de l'épaisseur des caps

Ici, la fixation du premier porte-hauban bâbord de misaine :

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Il est désormais inamovible, à moins d'arracher la muraille

On fera mieux sur l'USS Confederacy (encore que...  )

hello
très belle réalisation

Merci, les compliments aident à oublier un peu tout le reste 

Fin de la pose des porte-haubans à bâbord, avec la même technique :

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