Le HMS Prince de Constructo

Bonjour,

Allez, j'ai craqué pour 230 € port inclus pour ce HMS Prince de chez Constructo... (J'suis un peu fou, ma pov'dame...!   )
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Dès que je serai débarrassé de la Royal Caroline, j'irai me prosterner devant ce Prince, dont la ligne m'a tapé dans l’œil (ultérieurement, c'est sur les nerfs qu'il risque de me taper !)

J'espère qu'il n'aura pas trop souffert de sa détention dans les culs de basse fosse de chez Amazon !

Donc RDV prochainement pour le lancement de ce nouveau chantier - Je ne manquerai pas de mettre mes illustres prédécesseurs à due contribution...!)

Me v'là frais, comme on dit !

Amitiés  

   chouette projet amuse toi bien avec ce Prince bon courage et a suivre avec plaisir  

CRI-CRI a écrit:Il m'a l'air très beau ce chef d'oeuvre de Pitt par Constructo

J'ai bien envie de me faire plaisir et d'acheter aussi ce kit = ce que j'en ai vu ici me met l'eau à la bouche !

Et aujourd'hui c'est fait.

Me v'là livré ce matin :
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Première impression plutôt favorable : les découpes laser sont propres, et la boîte cloisonnée évite le joyeux boxon de Panart

Le bouquin de montage, à base de photos est un soulagement par rapport au méli-mélo de la Royal Caroline

Seul bémol : les sculptures sont livrées brutes de décoffrage en métal gris, donc va falloir se taper la dorure - pas évident...

Je compte sur Guido et quelques autres experts qui m'auront précédé sur le chantier de ce très beau modèle, pour me tirer d'embarras le moment venu !

Amitiés  

Les scultures sont finement gravées sur ce modèle?
La matière? laiton je suppose.

Non, apparemment c'est du zamac ou similaire : le métal est lourd et gris, mais effectivement plus finement détaillé que des figures équivalentes en laiton doré

Merci Cri-cri pour le "zamac", je ne connaissais pas et pourtant j'en ai eu dans les mains depuis longtemps.

Laurent

Et la pauvre Caroline, elle devient quoi?

Des nouvelles de la Caroline :

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Elle n'est pas abandonnée au profit du Prince - Chaque chose en son temps, je ne vais pas mener les deux de front, je suis pas encore fou à ce point-là !

En fait, j'ai voulu profiter d'un tarif intéressant sur le Prince  

Déjà la Rooyal Caroline est superbement réalisé qu'en serra-t-il de ce Prince pour lequel il a craqué alors...
Pas de précipitation CRI-CRI un modèle à la fois. Grand bravo pour la Royal Caroline super taf.

Il n'y a pas là grand mérite de la part d'un débutant assez mal dégrossi en matière de modélisme naval...

J'ai pu contourner tout un tas de difficultés grâce à pas mal de membres dévoués de ce forum, qui ont répondu au petit poil à mes nombreuses questions !

Grâce à eux, j'ai pu progresser bien plus rapidement que ce que j'aurais pu espérer seul, et surtout j'ai pu m'éviter de ramasser une gamelle mémorable : qu'ils en soient tous chaleureusement remerciés !  

Vivement l'arrivé du Prince!

Comme toujours les princes et rois se fond attendre....
On  de superbe chose à mon avis.

Bonjour,

Reprise du chantier de mon HMS Prince longtemps négligé : j'ai commencé le simple bordage, pas trop facile pour la partie en sapelli (en brun sur la photo), la proue étant presque ronde :
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J'ai prévu trois diminutions à l'anglaise, qu'on ne verra pas une fois terminé le boulot, mais qui devraient éviter les ennuis

Amicalement,

Christian

C'est très finement réalisé. Je vois que tu as tracé l'emplacement des sabords. Pense à celui de l'entry port.

En voila un que je vais suivre.

Bonsoir,

Quelques précisions relatives à la suite, et qu'il faut prendre en compte dès le début du chantier

Avant le début du bordage, j'ai déjà noté quelques corrections nécessaires, entourées en rouge sur la photo du couvercle du kit de Constructo

1 - Les jambettes des herpes me paraissent erronées : j'ai trouvé un modèle plus plausible sur le net, où elles sont verticales et au nombre de quatre, plus une demi jambette en position arrière haute, ce qui est bien plus conforme à ce qu'on est habitué à voir sur la plupart des  modèles de cette époque : 
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2 - Je ne suivrai pas non plus la tonture improbable de la préceinte médiane, mais je la réaliserai en alignement avec les bouteilles comme le montre l'illustration ci-dessous, et qui me paraît plus réaliste :
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J'ai également déjà redécoupé le taille-mer, après en avoir demandé un autre chez Constructo, sans résultat : celui du kit ne s'adaptait pas, et pire, était marqué en plein milieu par un noeud... 

Le positionnement retenu pour le bordage anticipe ces diverses modifications, ce qui est possible, puisque les sabords ne suivent pas la tonture, mais sont alignés sur une ligne à peu de chose près parallèle à la flottaison

Pour le reste, la qualité du bois est très correcte, et les alignements faciles à obtenir jusqu'ici

Il me reste six virures, plus le ribord et le galbord de chaque côté pour terminer les oeuvres vives de la coque - Dès que ce sera fait, j'enverrai la photo du résultat

Dernier point : après calcul du brochetage, et report du tracé, j'ai effilé à main levée les virures de sapelli avec une fraise branchée sur la Proxxon, ce qui me permet de contrôler au mieux le biseautage des bords qui conditionne un assemblage correct

Le cintrage s'est fait par trempage à l'eau, et pliage à chaud avec un manche en bois rond sur une simple plaque de cuisinière électrique - Dans les cas de courbe accentuée, ou de pliage dans les deux dimensions, j'ai trempé une minute la baguette dans de l'eau bouillante, pour l'assouplir au maximum

Voilà où j'en suis pour le moment...

Amitiés,

Christian

Effectivement. Même si à cette époque les préceintes ne suivent pas la ligne des sabords vers la poupe, la courbe Constructo est pour le moins fantaisiste.

Il faudra également étudier la position de petites fenêtres arrières. A mon sens, deux s'ouvrent sur la dunette, la dernière sur la demi-dunette.

Que prévoit Constructo sur la façade de la dunette et de la demi-dunette? En principe, il y a des fenêtres et des portes.

Je pense que les fenêtres sur pont sont omises, mais j'avais vu un modèle d'arsenal du Prince où il n'y en avait pas non plus

S'agissant en tout état de cause de baies aveugles, on verra le moment venu

Ici, une photo du magnifique modèle du HMS Prince par Mile Bijelic, qui me conforte dans mon interprétation de divers détails aberrants du kit de Constructo :

- Position et tonture de la deuxième préceinte

- Bien que la photo manque un peu de netteté, les fenêtres montrent des croisées plus réalistes que la grille fournie par le kit - Arriverai-je à m'en inspirer, c'est une autre question...

Il y avait un site avec plein d'autres photos de ce modèle de référence, mais on ne peut plus y accéder, me semble-t-il

C'est là que j'avais repéré l'aspect exact des jambettes des herpes, détail particulièrement erroné sur le kit
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Par contre, il semble que le porte hauban bâbord du grand mât n'ait pas bien encaissé la tension, il faudra faire attention à bien renforcer l'ancrage de cette pièce, soit par des équerres, soit par des tenons invisibles

Il a la banane, le porte-haubans.

Tu trouveras ici des photos du modèle du Science Museum de Londres:

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Le reflet de la vitrine est un peu gênant, mais c'est exploitable.

Merci Alain

On voit déjà ce que je supposais : le porte-haubans s'appuie sur la préceinte qui est placée juste en dessous, alors que Bijelic l'a placé sous la première préceinte du deuxième rang, ce qui aboutit à une mauvaise répartition des efforts, les cadènes étant trop courtes et trop inclinées pour neutraliser la tension des haubans

De même, le moment venu, je ne vois pas trop l'intérêt de donner du bouge à ce porte-hauban, mais on en rediscutera

Ensuite, il paraît assez facile de repérer les emplacements des fenestrons de la poupe, ainsi que le bouge des bouteilles aligné sur celui des préceintes

Bonsoir,

Petit retour en arrière :
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Et situation actuelle :
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Le bois est brut, sans enduit ni vernis, ni Fondur, pour l'instant

Je pense poser les galbords en dernier pour pouvoir remettre l'ébauche sur son ber de chantier : j'ai besoin d'une verticalité parfaite et d'un solide support de maintien pendant le percement des sabords et de l'entry-port, que je compte réaliser à main-levée avec une lame de scie circulaire Proxxon de diamètre 16 mm (la découpe au cutter, qui nécessiterait beaucoup de finitions des bords à la lime me paraît à exclure à cause de la proximité des planchettes de support des canons

Un pré-test de trou carré 10*10 MM dans du contreplaqué a marché impeccablement, mais il y a intérêt à ne pas trembler parce que ça tranche comme dans du beurre

Si c'est propre, je ne prévois pas de border les rives des sabords - Pour les planchettes de support des canons à piquer, je positionnerai les trous avec un gabarit de centrage, et noircirai le fond avec un écouvillon trempé dans de l'encre de Chine, mais seulement si c'est nécessaire - à voir donc...

Amitiés,

Christian

Tres belle couleur et belle structure ce bois.

Un détail que j'ai omis de préciser : Constructo, dans  un souci d'économie ou un accès de pingrerie n'a jamais daigné répondre au courrier que je leur ai adressé pour demander un taille-mer adaptable...

De même, j'ai noté qu'il manquait pas mal de baux pour soutenir les extrémités de ponts au contact des murailles des dunettes, de sorte qu'il aurait été parfaitement possible ultérieurement de les voir s'enfoncer lors du collage appuyé de pièces par dessus

Ces structures flottantes se retrouvaient aussi aux extrémités arrière des planchettes servant de support pour des canons à piquer, cassants comme du verre de surcroît

Comme il se doit, j'ai consolidé le tout au fur et à mesure pour avoir une structure suffisamment fiable pour la suite

Comme on en est aux critiques, le tableau arrière pratiquement plat me paraît assez faux : je le verrais un peu convexe, et avec un bouge plus prononcé - Le défaut de cet arrière sans balcon serait ainsi quelque peu atténué...

Et ce n'est que le début !