Flûte baleinière hollandaise (Terminé)

Voici mon nouveau projet.



J'ai reçu ce kit plus tôt que prévu. Après une rapide vérification du contenu de la boite, ce kit me semble d'excellente qualité excepté au niveau des instructions qui comme bien souvent sont assez rudimentaires chez Mantua.

Le temps de terminer la vitrine pour la maquette de l' U.S.S. Constellation et je pourrai ouvrir un nouveau chantier.

A bientôt.

Les pauvres bêtes...

Je parle des animaux magnifiques que furent les baleines, avant que la sale bête humaine ne se mette en tête de les trucider pour en faire de l'huile  

Quand je pense que les Japs continuent le massacre pour des motifs pseudo scientifiques, mon coeur se serre...

Superbe maquette Francis a suivre avec plaisir   

Bravo pour ton choix
  mais est ce le même que celui ci :

Bonsoir Francis,

Sacré boulot en perspective avec cette coque.
J'ai cependant une question: la batterie de canon à la poupe, c'est pour la chasse à la baleine   

Laurent

Christian. Les cétacés ont eu quelquefois leur revanche. Pour preuve, le cachalot qui a attaqué et brisé le baleinier Essex en 1820. George Pollard, le capitaine n'avait pas prévu qu'il finirait par bouffer son jeune cousin Owen Coffin*, pour survivre. Il se passera 95 jours avant que les deux seuls survivants de ce canot ne soient récupérés en train de sucer la moelle des os de leur dernier camarade mort.

La suite, vous connaissez. Melville s'en inspirera pour écrire Moby Dick.

* Déjà, s'appeler Cercueil, cela n'augure rien de bon. Alors, qu'il ait tiré la mauvaise paille n'a rien d'étonnant. Son exécuteur (également tiré au sort) Charles Ramsdale, lui, survivra.

Encore un beau projet en perspective qui sera mené de main de maître

Joli modèle !!! Et pas mal de gréements à première vue. Encore un challenge !!!

Belle bête sympathique. A retenir de suite: gréement dormant en foncé et courant en beige clair, cela fera beaucoup plus joli et moins fouillis.
Quand aux canons, faut bien prévoir les fortunes de mer, il existait bien quelques pirates ça et là.
Bon courage

Je suis de l'avis de Michel pour le gréement, seul le bleu de la boite me semble pas trop mal
ceci dit je ne suis pas un expert.
Toute fois belle carène au ligne bien arrondis, bonne construction

C'est un navire au commerce. Il n'est pas tenu de respecter les couleurs standard des navires de guerre.

pour la petite histoire navale sur les baleinières: Napoléon qui avait un "accord" avec la Hollande pour fournir à la fois des équipages, des bateaux et des sous, avait demandé à l'amiral Ver Huell de lui acheter des baleinières pour 200 000 francs Germinal (environ 200 000 euros). Ces bateaux devaient lui servir de péniches pour l'invasion de l'Angleterre.

Las, ces pauvres navires habitués à naviguer dans les glaces, se sont perdus en route et ne sont jamais arrivés jusqu'en Normandie où on les attendait. Napoléon abandonne l'ide des baleinières en 1804, mais la flottille batave fournira beaucoup d'autres bateaux.

Pour ce modèle, il est très sympa, mais je présume pas mal de travail minutieux pour le faire. Très joli modèle.

Ces"baleinières" n'ont rien à voir avec ce vaisseau et étaient plutôt du type des embarcations mises à la mer pour la pêche à la baleine, donc bien plus petites.

"des embarcations mises à la mer pour la pêche à la baleine": c'est pas à ça que ça sert, une baleinière, d'habitude, quelle que soit sa forme ou son tonnage? Ou on appellerait "baleinière" de navires ayant un autre usage?

Pour comparaison, voir le lien ci-dessous, on y voit en bas de page des baleinières ressemblant à celle du kit, c'est une photo prise en 1914 avec un petit commentaire.
http://escales.wordpress.com/category/marine-de-peche/page/4/

C'est un cliché plein de poésie, avec les ombres et les reflets, et la légende parle bien de pêche à la baleine...

Le modèle montré par JPB 46 ressemble à une flute dont on a pu voir un superbe modèle appartenant à Monsieur Maillere lors d'une exposition que j'organisais à Saint Malo. Il est vrai que ce type de bateau, précurseur des adeptes de l'évasion fiscale, servait aussi à la pêche à la baleine

C'est la traduction en français qui sème le trouble. 

En français, le navire, c'est le baleinier; le canot, la baleinière (Larousse vol. 1/10). 
Tout comme
en anglais, le navire, c'est le whaling ship; le canot, le whaleboat.

illustration: le baleinier US Kate Cory et ses baleinières.



Pour éviter la confusion, je modifie le titre du sujet en "flûte baleinière hollandaise". C'est l'accord de l'adjectif avec le genre qui induit le terme baleinière. Pas le type d'embarcation.

On a beau avoir découvert que l'épisode de la flottille ne manque pas de fantaisie, on a quand même du mal à penser, qu'il puisse avoir été envisagé d'y adjoindre des embarcations portant moins d'une dizaine d'hommes. Ou alors, on se rapproche dangereusement du pédalo-patrouilleur. 

ben! Napoléon qui ne manquait pas de fantaisie, pensait possible de construire cent vaisseaux en deux ans..   
Alors confondre une baleinière et un baleinier, c'était ergoter un peu pour lui... Dans ses lettres il parle plusieurs fois de "baleinières", en précisant toujours "à usage de péniches". Il parle même parfois de "péniches baleinières". j'ai donc moi aussi du mal à imaginer les petits machins avec une dizaine d'hommes, à usage de péniche. Plutôt donc les "baleiniers" dans ce cas puisqu'ils devaient porter des régiments, des chevaux et des canons... Mais comme ils se sont perdus en route...

Après ce préambule intéressant et instructif, il est temps de passer à l'action.
Voici donc les premières images de la construction de cette "flûte".

Montage de l'ossature.



Vue de face.



Vue de l'arrière.



Vue de travers.



Comme vous pouvez le constater, le bordage de la coque ne sera pas facile. Sur le plan ci-après, on peut voir la forme générale de la coque.

 

Il y aura du cintrage à volonté !

Bordage des ponts avant la pose.

Bonjour Francis,

Pourquoi bordé les ponts avant c'est plus simple c'est çà?
Mais les jointures avec le préceintes ne risque-t -elle pas d'être irrégulière?
Je pose cette question qui peu parraitre stupide ,mais quand j'avais fait mes coque je n'est jamais eu l'idée d'utilisé ce système, je croit que les prochaine je réfléchirais à deux fois. 

Réponse à wills ...

C'est évidement plus simple de border les ponts avant la pose de ces derniers. Dans le cas présent, un des ponts surplombe celui du dessous. Comment le border dans ce cas ?
Pour les jointures avec les préceintes, il n'y aura pas de problème car je vais poser une gouttière (pas prévue dans le kit) donc si il y a un petit écart entre les ponts et les préceintes, celui-ci ne se verra pas.
Pour info, les instructions fournies pour ce kit sont vraiment rudimentaires et je crois que je vais encore perdre quelques cheveux à réfléchir pour mener à bien ce chantier. J'ai déjà du rectifier certaines pièces pré-découpées car leurs dimensions ne correspondent pas à celles de l'ossature de la maquette. Question d'habitude, avec les kits, c'est souvent comme cela.

Pose des ponts.



Vues des portes du pont principal.





Pose de blocs de balsa préalablement mis en forme à la proue et à la poupe afin de faciliter le bordage. Ce n'est pas prévu dans le kit mais cela va considérablement m'aider à poser le premier bordage.





Prochaine étape : le bordage de la coque.

Outre que le façonnage est très bien, c'est vrai que cela te simplifiera la vie. Poser des virures aussi courbes dans le vide, c'est loin d'être évident.

Elle a vraiment des formes très agréables, cette flûte.

On a tout intérret à améliorer son kit.