Le SUPERBE par jipe

Message supprimé à la demande de jipe: photo en double

Laurent

Salut Jipe,

 On aimerait avoir un" pazapa" de ta part concernant la fabrication des ferrures des mantelets...
Merci d'avance..

  Bien Amicalement

  Jean-Paul

salut jean paul ! !voilà  ma façon  de les faire qui est Loing d'être la tienne ,  par compte , le processus est dégrossi , il faut fignoler tout ça et percer  un trou de 0.5 dans la charnière , pour les tirants de mantelets ! bye

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voilà c'est Loing d'être ta façon , il y a le fignolage et un trou de 0.5 pour les crochets  pour monter le mantelet !

Intéressant. merci.  

J'aime beaucoup la teinte que tu as su donner à ta coque, tu as utilisé quelle essence de bois?

Tes mantelets vont tous rester fermés?

En tous les cas BRAVO Jean Pierre

bonjour stephan !! oui les mantelets resterons fermes !! et le bois employé est du chêne blanc du canada , et la teinture un chêne clair ! voilà bonne journée ! a plus !

J'avais un zappé ce sujet   

Magnifique coque et très belle teinte cette essence de chêne blanc que je ne connaissais pas .

Dommage pour les mantelets fermés mais c'est juste une question de gout j'aime bien voir les bouches a feux.

Bonne suite.

@ pluche

merci! il y en aura 12 ( 6*6 )au niveau de la deuxième batterie ! bye bonne journée

Le chêne n'est pas trop dur à travailler ? Il est vrai que le rendu est magnifique !!!

un petit boulot !! je métrais  les cordages de montée   après ! bye
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bonsoir une nouvelle avancee
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bonjour a tous ! je voudrais savoir comment l'ont décape de la teinture bois pour faire revenir bois naturel ?? je ne me rappelle plus !!MERCI

Bonjour a tous !une autre petite avancée

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        Les cordages de montée sur l'échelle hors le bord s'appellent des tire-veilles.

       Tes manoeuvres de rappel des mantelets ne sont un pas calculées un peu fort ?

       Quant à enlever une teinture et revenir au bois naturel, il ne faut pas y compter, à moins de disposer de suffisamment d'épaisseur et pouvoir gratter jusqu'à la matière non pénétrée. Car les teintures habituelles comportent un mordançage qui leur fait pénétrer le bois en profondeur, ce n'est pas de la peinture qui, elle, pénètre très peu.   

bonsoir merci André !! de fait je ne me rappelais plus le mot ! merci je pense aussi ! et je vois cela pour diminuer le diamètre du boot !! remercie a plus !

voilà ! essaie de boot  ! et effectivement c'est meilleur !! MERCI

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moins agressif!

 

  Nettement mieux, mais encore HENORME ! 

tu crois? tu prendrais du fil de combien??? bonne soiree

Vas au plus fin...

ok je vois ça  merci !!

je viens de retrouver dans mes archives  du noir  là je pense tenir le bon truc?????????? bye

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        Non, ne mets pas de fil noir, le foncé ou très foncé s'emploie pour le gréement dormant qui était galipoté. Ici, ces manoeuvres sont de courantes, donc de couleur claire. Mets du fil à coudre blanc en coton. Une fois tout en place, si ce blanc crache de trop, tu y passes un petit jus de gouache délayée.    

bonjour ok je m'en suis souvenu après ,  bon  je vais opter pour le plus fin ou a moins que je trouve !se qu'il faut vraiment ! bye bon dimanche !

Cela dépend des navires, mais en principe, les degrés de l'échelle hors le bord sont de la même couleur que le fond du bordé. Ils devraient donc être noirs sur les préceintes.

Même s'il se prononce "boute", le cordage s'écrit bout et non boot. Ce n'est pas un mot anglais, mais un singularité du langage des marins.

ok merci alain pour ! ses détails !!!