l'Ambitieux Neko/Altaya

Et moi qui ne voit toujours pas les images postées par les membres du forum !
Je ne vois même pas les émoticônes ni les avatars !
Va falloir que j'invente mes propres émoticônes au format texte...

Très joli,

Elles vont rester rouge ?

Moi je me demande si je ne vais démarrer aussi mon Ambitieux parce que l'Hermione ne donne pas beaucoup de travail

Bonsoir Marc,

Je suis en train de monter l'ambitieux (le même que toi) et il y a un point de montage qui m'intrigue (voir photo). On doit coller un petit morceau de contre-plaqué qui doit servir de support au grand mât, ce qui veut dire que le grand mât ne va s'enfoncer bien loin dans la coque. Ne trouve tu pas ça curieux pour son maintien ??

Bonsoir Jacques !
Merci ! Et oui, elles vont rester rouges. C'est ce qui se faisait.
Bonne nouvelle que tu démarres ton Ambitieux, on commence à peu près en même temps comme ça. Bon, toi tu auras fini que moi je serai encore à faire le double bordé ! 
Pour le grand mat ça ne m'inquiète pas, je ne pense pas qu'il soit soumis à de telles contraintes mécaniques qu'il faille l'enfoncer davantage. Les vrais le vent leur souffle dans les voiles, mais pour le notre il sera juste posé et maintenu par les pièces de ctp et le gréement. Après tu peux le renforcer en le faisant reposer un étage plus bas il sera d'autant plus solide, mais il faudra y repenser quand Altaya nous fera monter le grand mat et espérer qu'il fournissent une longueur de bois suffisante. (à moins que tu n'aies ton propre approvisionnement de bois)

Bonjour Marc,bonjour à tous,
Je constate que le projet est démarré .Et je suis déja bluffé par les portes de la cloison de coltis, superbes!.
Cette couleur rouge a un numéro de référence? merci
Tu démarres trés fort ,et il y a 2 portes qui finissent au rebus .

Salut !
Merci Michael !! Pour la couleur rouge je suis allé en magasin de loisir créatif et j'ai pris le premier ocre rouge acrylique que j'ai trouvé. Les portes finissent au rebus mais même si c'était le modèle Fort Knox elles n'étaient pas si moches, juste "un peu" surdimensionnées.   
Les caillebotis ont été refaits eux aussi. Ca ne m'a pas demandé beaucoup de travail, c'est assez rapide avec la méthode de Bernard Frölich. Un bon point pour Altaya, ils ont fourni des caillebotis possédant les bonnes dimensions, par contre dans le mode d'emploi ils disent de les monter dans un autre ordre. Dommage, c'était presque bien ! 
Leur maille était beaucoup trop grosse mais à cette échelle, je reconnais que c'est difficile de faire quelque chose de réaliste pour un fabricant de kit. 
Quant à mon atelier...... Alain c'est plutôt le bazar en ce moment ! Mais je vais ranger un de ces jours....

Je suis battu.

Pierre

Ah ben tiens, on a fait (presque) pareil pour les caillebotis !

Mais je n'ai jamais réussi à en faire des corrects avec la méthode Frölich. J'ai donc utilisé la méthode JMR et ça va bien mieux (même si j'ai flambé 5 fraises avant de comprendre ...)

Il y avait aussi ça

que j'ai remplacé par ça (et en yellow wood s'il vous plait!)

Le tout en situation:

Je n'ai pas pu faire mieux vu que je n'ai pas la monographie, juste quelques vues floues et les articles de Denis Désormière dans Bateau Modèle

Bonjour Marc, une question pour toi

Peux tu répondre a mon petit questionnaire ?

Jacques. Tout dépend de ce que tu souhaites comme finition: navire d'exposition, bois naturel ou navire en service.

- Tout ce qui est intérieur est rouge.
- il y a forcément une ou des portes pour entrer dans la partie sous gaillard.
- Si le navire est en service, les lignes de sabords seront en buis pour imiter la peinture ocre-jaune, la carène sera blanc cassé pour imiter le courroi, qui avait une couleur pas vraiment jojo. Tu suis la ligne de flottaison, pas celle des préceintes. Le fronteau de coltis sera également rouge.

Pierre Rouanne a écrit:Je suis battu.

Pierre

Pas mieux, j'espère que ce n'est pas pareil au bloc opératoire

Laurent

Hello !
Super boulot Olivier !!! Très bien tes caillebotis, mieux que les miens en tout cas, je ne me suis pas embêté à les ramener à la bonne épaisseur. (c'est à dire que je ne ramène pas le dessous à la bonne forme, je laisse la "semelle" telle quelle). Je vois que tu as aussi fait un bordage correct du troisième pont, et que tu as commencé à modifier le kit pour réaliser l'escalier de l'état major et le passage de la manuelle. Là aussi je ne m'embêterai pas à faire tout ça, j'ai juste prolongé un peu le troisième pont pour donner une impression de profondeur mais ça sera tout.

Jacques,
comme le dis Alain le fronteau de coltis est bien ocre rouge. Idem pour l'intérieur des pavois et leur accastillage (taquets à coeur, etc...). Pour l'extérieur des pavois ça se complique et honnêtement je ne saurais dire ce qu'il en est. Est ce que la troisième batterie est bleue comme Altaya nous le montre ? C'est esthétiquement séduisant, mais je crois que la couleur bleue était plutôt à partir des rabattues au dessus de la troisième batterie. Franchement je ne sais pas. Les oeuvres vives peuvent être peintes en blanc cassé pour simuler le courroi, sous la ligne de flottaison. Là dessus Altaya est correct. Par contre la cloison qu'ils proposent sous le gaillard d'arrière intervient bien trop tôt. Il y a d'abord l'escalier de l'état major, puis le mat d’artimon, puis le passage de la manuelle et enfin la cloison de la salle du conseil. Cloison qui possède bien sûr une porte fonctionnelle, et une porte simulée pour la symétrie. 
Les batteries, si on continue dans la couleur, sont ocre jaune. (avec un point d'interrogation donc pour la troisième). 
Voilà voilà !

Les pigments bleus étaient d'un prix trop élevé pour que le pavois soient peints en bleu.

Pierre

Merci Marc et Alain D pour vos réponses. 

J'ai surement dèja fait des bêtises (cloison sous gaillard arrière)

Dommage pour le bleu de la troisième batterie, cela me plaisait bien. Je suppose que c'est pareil pour les balcons de la poupe. Je n'y connais pas grand chose.

Plutôt en jaune pour donner l'impression de loin que c'est doré.

Pierre

Le SR, vaisseau de prestige était peut-être encore doré. Au cours du XVIIIe, on le remplace par le jaune de Naples, beaucoup moins cher. Comme le dit fort justement Pierre, les bleus coûtaient une fortune puisqu'il s'agissait de pigments naturels. Le bleu de Prusse n'est découvert qu'au début XVIIIe et le bleu de cobalt, début XIXe par Louis Jacques Thénard, le "grand copain" de Victor Hugo, qui donnera son nom en le modifiant juste assez pour qu'on reconnaisse de qui il s'agit, au personnage de Thénardier.

Si tu veux faire un modèle avec pavois et frise décorative bleus, il faut choisir un bâtiment anglais, frégate ou vaisseau. C'est un bleu-verdâtre sur lequel sont peint en jaune des motifs ou figures, moins coûteux que les sculptures. Cette mode durera jusqu'à la fin des années 1770.

Jean Boudriot préconisait aussi le bleu uniquement sur les lisses supérieures. Après, les modèles ne reflètent pas forcément la réalité, même ceux d'époque, mais le Louis XV, ainsi que le Dauphin Royal ont leur troisième batterie en bleu. En revanche beaucoup d'autres ont leur troisième batterie ocre jaune. L'Ambitieux étant un trois pont de moindre importance que les deux précédents, c'est vrai qu'il aurait plutôt été ocre jaune aussi...
Pour les deux ponts c'est plus simple. 

Bon, le 3e pont est terminé. Finalement j'ai bricolé rapidement un escalier d'état major, juste pour donner illusion. Et argument supplémentaire pour une échelle au 72e de cette maquette: une fois assemblés selon les dimensions de la monographie, les caillebotis avant correspondent parfaitement à l'emplacement qu'avait réservé Altaya, tandis qu'il y a 5mm de différence pour ceux de l'arrière. 
J'ai aussi réussi finalement à trouver un jaune dont je suis assez content pour les décorations. 
Maintenant retour au Soleil Royal, on reprendra la récrée un peu plus tard.

Neko, la peinture Or du fronton de droite est superbe, même si certains peut-être préféreront le rendu de celui de gauche !

A+

A suivre alors!
Entre les 2 décors, mon cœur balance. Difficile de juger compte tenu de l'échelle: trop clair, c'est trop bling-bling, trop foncé, on ne vois plus grand chose.

Laurent

Bonsoir Marc,

Joli alignement de caillebotis...

J'aime beaucoup ce jaune, belle harmonie avec le bleu et travail de patine remarquable, je suis fan, bravo !

Salut Chat nippon de Samarobriva. Les ors versaillais me paraissent un tout petit peu plus clairs que la pièce de droite.

Bonsoir !  
Ah, Samarobriva a le vent en poupe en ce moment ! Un président, une équipe de foot en ligue 1, j'aimerais bien bénéficier de vent de réussite qui souffle sur la  ville en ce moment, mais j'ai du mal à avancer dans mes projets. Enfin, mieux vaut lentement mais surement. Dans mon cas c'est plutôt très lentement et très surement. 
Merci pour vos avis. Alain tu as parfaitement raison, les ors versaillais sont plus clairs, mais à l'échelle ça fait vraiment très clinquant, je ne suis pas arrivé à obtenir qq chose de convaincant. Celui ci est pas mal, mieux mis en valeur par la lumière naturelle, mais assez clinquant malgré tout. (bon, en même temps normal, c'est du doré hein) Par contre j'aime de plus en plus la version de gauche, peu mise en valeur ici mais qui rend vraiment bien. Je crois que je vais partir sur celle là. Le doré sur une seule pièce c'est sympa mais sur tout un bâtiment aussi chargé en déco je crains l'indigestion. La pièce de gauche en revanche est très douce, et dans la main on croirait presque du bois peint. 
Didier merci à toi, le bleu c'est le même que celui que tu as utilisé pour ton Louis. Il faudra juste que je le travaille un peu. Le jaune j'ai fait comme tu m'as dit, je suis allé m'acheter un tube de jaune de Naples qui me plaisait dans une boutique d'arts créatifs. je l'ai utilisé comme base, puis gros lavis avec du bitume de Judée dilué mélangé avec du vernis chêne doré, brossage avec le jaune de Naples de départ, puis brossage avec un jaune sable plus clair pour faire légèrement ressortir les reliefs. Bien sûr il a fallu pas mal d'essais pour trouver la combinaison qui me plaisait bien. C'est aussi pour ça que je vais lentement... mais surement !

L'Ambitieux continue son petit chemin tranquille. Les pavois en ctp ont été posés, aucune difficulté à signaler les pièces sont parfaitement conçues. Les portes de la dunettes ont été peintes en ocre rouge comme le vaigrage. Un petit complément en bois a été réalisé pour compenser le bouge que j'ai fait un petit peu plus important que prévu par Altaya, et pour remplir le creux laissé en prévision des serres bretonnes (1ère virure du vaigrage en contact avec le pont, plus épaisse que les autres), que j'ai préféré réaliser conformément à la monographie.  
Le Soleil Royal a repris lui aussi mais pas encore de photos intéressantes à vous montrer.

très joli,les reliefs sont bien ombrés.

Trés beau, on dirait que les vitres de la dunette sont peintes en bleu ?