Burlington Bay HorseFerry au 1/36° (Terminé)

Silencieux dans mon coin, cela ne m'empêche pas de suivre avec grand intérêt cette construction. J'aime bien les bateaux originaux, et celui ci en est un, notamment avec la technique de formage des couples. Donc, déjà pour ça, chapeau maître kangoo!
Pour les pièces collées à l'étrave et l'étambot ( les "apron" en anglais), je trouve que cela ressemble furieusement à des apôtres, qui, sauf erreur de ma part, sont des pièces qui servent à renforcer la surface de liaison entre les bordés et l'étrave.
Donc j'attends la suite......admiratif!

a.piot a écrit:Je suis"con" "mais tout le monde le sait" ,  je ne comprends pas votre terme"branche refendue" sinon j'admire et surtout sans chauffer!!

Hello,
regardes bien la photo n°4, les extrémités des baguettes ont été fendues pour mieux pouvoir les courber.
Tu vois aussi que la partie interne paraît plus longue que l'externe, rayon de courbure plus petit.

Ais-je bien répondu ?

Nounours

Apron (of stem) = contre-étrave...et tablier, quand tu fais la cuisine.

"Le 4°, bien coupé... Pas trempé assez longtemps dans l'alcool ou plié trop vite. Et paf, cassé..

Ben Laurent,
fallait pas piccoler tout cet alcool !                          

@ +
Nounours

Ouais, mais l'alcool facilite le boulot : grâce à lui, le bois peut plier

"Marsouin", j' y avais pensé, "tablier" est la traduction google, j'ai eu des doutes!!!

Alain P, Nounours a bien répondu mais avec des photos, ce sera encore plus clair:
Donc, une baguette de 19 cm, de chaque côté j'entaille avec un tarabiscot sur 5 cm, dessus et dessous.
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Je finis la coupe au scalpel et un coup de scie circulaire ultra fine pour arriver au niveau de la marque au crayon.
A cet endroit, le scalpel ferait éclater le bois.

Un coup de papier de verre dans la fente et voilà:
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Le 1° couple (un des 2 MC) est presque terminé, anguilliers et boulonnage, il faut encore le re-couper pour qu'il ne dépasse que de 5 mm au dessus du chantier. A cet endroit la "roue" des chevaux dépasse de la coque.
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Il est bien seul....
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J'ai encore un peu de temps, mais il faut que je pense au support final. 
La quille ne fait que 4mm de large.

Laurent


Christian,
Pour plier, il plie, sans sourciller, même pour du poirier, et ce n'est pas du peuple y est.
Je fonce à la cale 

Bonsoir,

Le travail de la semaine... C'est très lent finalement.

Je vous avais présenté mon gabarit pour plier les couples

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Je lui ai donné une succursale pour garder les pièces en forme!!
Au premier plan, un couple et sa varangue en train de sécher:

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Plus au fond de la forme:
un couple assemblé mais à finir: ponçage, supprimer les traces de colle, boucher les trous et réaliser le "boulonnage"

Et ensuite les 4 finis qui attendent sagement

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Plus que 33 à faire....

Laurent

Plus que 33, et oui, ça ne se fait pas tout seul non plus, mais quelle satisfaction de voir les premiers volumes de la coque

Par contre, tes couples ne sont pas endentés sur la quille?

Pour le marsouin, lamentable erreur, je voyais ta pièce recouvrant les couples et non fixée directement sur l'étrave

Toujours aussi intéressants à suivre, les travaux de maître Kangoo!
de surcroit il a le chic pour dénicher des modèles originaux!

Tu laisseras un bord en charpente découverte?

c'est du beau boulot , évidement on peu amplifier ma réflexion , ce qui serait bien ,mais

Clair que ça prends du temps, mais quelle satisfaction quant tous tes couples seront positionnés.

Merci à tous pour vos remarques, parce que des doutes et des questions...Je n'en manque pas!

Steph,
A priori les couple sont posés et boulonnés sur la quille donc aucun encastrement.

Alain42,
"maître" tu es vraiment certain?

Alain,
Oui, le plus intéressant est la machinerie Et il faudrait qu'elle fonctionne!!

Et Alain P,
Toutes les remarques sont utiles. Et j'ai a beaucoup à apprendre encore.

Laurent

Le temps de poster!
Des couples ratés, il y en a... Ils servent à faire les varangues suivantes.

Et ben dit donc, cela faisait un bout de temps que je n'était pas passé te voir, un bien bel ouvrage ma fois, fait avec beaucoup de calculs et de précision. Je vais suivre avec grand intérêt tes avancements.

Je dois en être à 26 sur les 38 couples. Juste pour une photo, je les ai mis en position. Un vrai jeu de mikado 

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C'est juste posé, en équilibre sur la quille. Le chantier est très bas, mais une grosse partie de ces couples ne dépasseront pas plus de 5 mm au dessus. Cette partie de la coque est ouverte pour laisser dépasser la roue. J'ai laissé une marge pour pouvoir installer la préceintre.

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Les couples gardent une énorme élasticité, donc ils sont retournés dans leur boîte pour qu'ils gardent leur forme.

Laurent

ça prend forme progressivement, et c'est toujours aussi intéressant à suivre.
Superbe boulot, chef!

Allez, plus que 12! En tous cas, comme le Mikado, c'est impérial.

c'est tres ,tres ,bien Laurent meme le cloutage de tes couples (moi je ne les ferai pas)

beau boulot propre et net bravo
alain2

Je suis au regret de te dire que tu n'avances pas assez vite... Tu nous fais trop attendre...

Vivement la suite  

Par rapport à l'élasticité de tes couples, pourquoi est ce que tu ne rajouterais pas un étage à ton chantier? Tout pourrait rester un place en limitant les risques de déformations..

Bravo Laurent, c'est du lourd d'une grande finesse.

Un régal de suivre ton travail !

Ca prend forme, bonne continuation.

Un bel élan pour ce départ. Je pense que stephan à raison au sujet du deuxième étage. Cela te permettrait de garder les forme jusqu'au collage des lises non ?

Pour le chantier.... Je me demande si c'est vraiment la bonne idée!

Je regarde pour faire "quille en l'air" sur une contre forme, mais là aussi j'ai des problèmes de conception et de futur réalisation.

Travailler sur un chantier parait plus normal. Les 2 gros problèmes sont que le vaigrage ne couvre pas tout l'intérieur et que l'avant et l'arrière ont des bouts de couple "dans le vide", non rattachés à la quille.

La contre forme me permettrait de réaliser une partie du bordé et d'avoir un ensemble moins fragile. Mais une partie de ces fameux "couples" doivent épouser la quille.

Difficile d'imaginer avec cette vue...
Mais en rouge les couples dans le vide, en vert la râblure. En bleu les couples qui repose sur la quille avec un assemblage difficile. 
Dans cette vue on est "dans la contre forme".

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Des doutes, des questions... Mais je pense faire "quille en l'air"

Laurent