Cotre de 14 caronades sur plans AAMM 1/50

Non rien, jpern m’en a donner une centaine qui proviennent d’une vielle cartouche de 12 en carton et j’avais également trois très vielles cartouches carton de 16, j’ai trié parmis tout ça. Peut  être as tu utilisé une cartouche plus récente ,d’ou une différence de couleur

Les toutes vieilles cartouches avaient les "plomb" (disons la grenaille) en fer doux, puis remplacé par le plomb
Les nouvelles cartouches ont des billes en acier ou en bismuth

Voila l'explication! Je suis allé chez un armurier avec mes petits canons. Cela a amusé le gars, il m'a fait cadeau de "plombs" neufs.

Olivier de Kerhalon a écrit:Oui Alain, du numero 4, en triant un peu, j’ai une bonne selection de diam 3,1

N° 5 Olivier

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Le nombre de plombs dépend du poids de la cartouche
En Ball Trap, on était à 36g, puis 32g, on est passé à 28g et maintenant 24g
Le nombre de plombs ayant diminué, la gerbe de plombs était moins fournie, ce qui a obligé les cartouchiers à améliorer les bourres et la régularité des plombs
0 30 mètres, la gerbe de plombs qui va en s'évasant fait (selon le choke du canon) +/- 70 cm de diamètre... mais +/- 3 mètres de longueur
Contrairement à ce qu'on croit, on ne cherche pas à casser le plateau avec les 70 cm mais avec les 3m, en envoyant les plombs là où va passer le plateau
3 à 5 plombs suffisent pour pulvériser le plateau qui file à 100 km/h à la sortie du lanceur, et qu'il faut casser en 1/5e de seconde

Note historique à propos des parcs à boulets.
Au tout départ, ils n'étaient absolument pas prévus à cet effet. 
C’est tout simplement que nos braves marins en avaient de très grosses....
Une qualité  toutefois gênante à la maneuvre....
D'où un endroit pour les ranger. Lors de la vue d’un ennemi elles servirent souvent de munitions,
Tant et si bien qu'aujourd'hui, en en a beaucoup moins.....
Par contre,des gros boulets, on en a toujours!
Bon ,trêve de plaisanteries, le caillebotis des cuisines :
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J’ai mis cette petite pièce de monaie a côté, je n'arrive pas à en trouver l’origine,comme elle est franchement orientée vers la mer,si l’un de vous avait une petite idée : 

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bien le caillebotis

Albertus, n'y a-t-il pas inversion dans ton tableau des plombs entre 2 et 3 les tailles sont inversées bonne journée jean lucien

Exact ! quand on veut aller trop vite....
C'est corrigé, merci à toi

Olivier de Kerhalon a écrit:J’ai mis cette petite pièce de monaie a côté, je n'arrive pas à en trouver l’origine,comme elle est franchement orientée vers la mer,si l’un de vous avait une petite idée : 
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Il semble que ce soit une pièce moderne de décoration pour sac à main :

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Je suppose qu'elle est copiée ou inspirée d'une vraie pièce ou médaillon d'époque de la piraterie, mais introuvable après recherche d'image sur Google

J’avais vu ces boutons sur le net,mais ici,aucun système de fixation, le verso:
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Hello, ce jeton viendrait d'un jeu 'The Witcher 2', l'edition collector ("Cursed Coin from The Witcher 2 Assassins Of Kings Limited Premium Edition").
A bientot
Eric

Salut à toi Olivier,
c'est super agréable à l'oeil de voir ce que tu nous mets en ligne, de la grande classe, tout est en finesse et d'une propreté d'exécution remarquable .
Ce genre de construction, totalement basée une finition bois me plait beaucoup.Avec les contrastes que tu y mets,, poirier, tilleul .
Avec cette teinte noire,avec cette chaleur du bois, c'est très beau.
Les maquettes peintes peuvent elle aussi être jolies, mais quel casse tête que de poncer,masquer, re-poncer, repeindre, bavures à reprendre etc...et c'est jamais assez net. Pour ma prochaine maquette j'opte pour ta solution.
Bravo à toi , Jacques.

Magellan à tout dit, je partage pleinement. Bravo à toi et bon courage pour la suite qui s'annonce exceptionnelle !

Bonjour et merci à vous,
Merci Eric pour le renseignement,je n’aurais pas pensé à regardé de ce côté la,le mystère est levé. 
Le cadre des parcs à chaines en cours de réalisation 

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J'ai oublié de préciser que je suis baba devant tes photos, bravo

Ce n'est pas une pièce de pirates. Ils ne battaient pas monnaie. Ils utilisaient les monnaies ayant cours dans les Caraïbes et en particulier les piastres espagnoles, la plus répandue étant la pièce de huit. La piastra gorda, la grosse, à donné son nom à la devise haïtienne, la Gourde. Elles portaient sur leur revers deux colonnes représentant les Colonnes d'Hercule, donc le détroit de Gibraltar. 

Bien que dollar soit la prononciation déformée de Thaler, la monnaie du Saint Empire Germanique, son symbole le S double barré est en partie emprunté à ces piastres. Les deux traits verticaux sont les Colonnes d'Hercule, limite géographique connue du monde antique, séparant le nouveau et l'ancien monde représentés par les deux demi-sphères formant le S.

Même dans la très improbable Libertalia, communauté de pirates installée au nord de Madagascar, (ce serait une invention littéraire de Daniel Defoe écrivant sous pseudo) l'argent n'ayant pas court, on n'y bat pas monnaie.

Bonsoir à tous, bonsoir Olivier,
Beau travail , beau caillebotis dans son cadre. Beaux parcs à chaines. Alain devrait pouvoir nous le confirmer , mais je crois que les cadres et pratiquement tous les assemblages des cadres ( caillebotis, portes et autres menuiserie) ne se réalisaient pas  en onglet ( angles de 45 °) mais à 90° avec doubles tenons et mortaises car si plus difficile à réaliser   étaient  surtout plus solides  tout au moins à l'époque et avec beaucoup moins de risque d'infiltration d'eau.
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Bien à vous tous.

J-Pascal

C'est tout à fait exact.

Gloups....
Il ne me reste que les bouches du puits aux chaines a faire.
Je prends note et construit les autres pièces sur ce mode d’assemblage,je vais bien m’amuser...
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Olivier de Kerhalon a écrit:Gloups....
Il ne me reste que les bouches du puits aux chaines a faire.
Je prends note et construit les autres pièces sur ce mode d’assemblage,je vais bien m’amuser...
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 Bonjour Olivier

Une fraise scie dans la broche de ta fraise et tu travail le bois en bout d'étau et le tour est joué!!!! juste à prévoir une cale martyr pour évité les éclat au débouchage!!! trop facile pour toi

Bon usinage

Bonjour à tous ,
 
Le socle du cabestan et le roof de la cabine sont fait, il reste les grilles de protection en laiton à concevoir et à poser devant les vitres.Si j'arrive à travailler assez finement, les plus curieux pourront toujours voir le livre de bords ouvert sur le bureau.

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Beau travail Olivier  tu devrais allumer la bougie !!! on verrait mieux le livre de bords 

On lit mal les annotations du commandant, mais le livre, on le voit bien.

C’est que ta vue a baissé Alain,un petit zoom,rien que pour toi...
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bravo , bien le livre de bord , il fallait y penser