Prince d'Eckmühl SNSM de St Guénolé 1/20° (Terminé)

J'ai mis sur le dossier les meilleures photos de l'intérieur et je n'ai pas fait d'autres photos


Je l'ai réaliser avec du contre plaqué de 2 mm
J'ai pris des photos de tous les appareils, réduites avec le PC et coller sur du contreplaqué 2 mm
Les tableaux électriques sont des photos réduites avec le PC
La bulle du compas réaliser avec du plexyglass 1 mm
J'ai arrondi le bout d'une baguette de bois
J'ai pris une rondelle de métal avec un trou légèrement plus grand que la baguette
J'ai chauffé le plexy avec un décapeur thermique
La baguette arrondi a permis de donner la forme en poussant a travers la rondelle
La barre acheté mais modifié avec une poignée suplémentaire



Les sièges avec du contreplaqué 5 mm et les cartes marines de la région de Penmarc'h réduites avec le PC



J'ai fait au plus simple
J'aurai pu faire la porte du capot de descente ouverte et éclairé les lampes du tableau de bord avec des petits bout de plastique et une lampe derrière le panneau
On peut toujours faire plus mais ce qui manque c'est le temps et mon ami espère sa maquette au plus tard pour Noël et je doit la présenter aux sauveteurs de la vedette pour avoir leur approbation

@+ Jean-Marc

J'expose au 28 eme salon de la maquette et de la figurine a Lorient le 12 et 13 novembre
J'expose une dizaine de maquettes: la Vedette Prince d'Eckmühl (en cours), des bateaux bretons statiques et navigants et une maquette de vitesse coque FSR moteur 15cc

@+

Beau travail 

Merci de tes renseignements et de tes photos, félicitation pour ton très bon travail.

Hello
Es-tu certain que ce type de bateau possède une à roue à barre comme ça ?

Albertus, l'on voit clairement cette barre à roue sur une des photos de cette vedette prise par Jean-Marc.

Effectivement
J'avais en tête les canots tout temps nouvelle génération

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Alors là, effectivement, cela devient des formules 1 de la mer.

Je ne vois pas la pédale de frein ,ni celle du frein a main  
Bizarre....

Hello
Les canots type 083 prétendent à 22 kn/h
Les nouveaux insubmersibles et auto redressants en prévoient 45
De quoi justifier casques et harnais de sécurité

Bastingage aujourd'hui j'en suis a 148 soudures et ce n'est pas fini



Une photo du cul du Prince d'Eckmühl que j'ai prise le mois dernier



Et une photo de la maquette aujourd'hui



C'est tout pour aujourd'hui

@+
Jean-Marc

Je remercie "Ofenser 29350" qui m'a conseillé la pâte FIMO avec laquelle j'ai réalisé les bouées
Il y a plusieurs couleurs donc pas besoin de peindre
C'est un très bon produit facile a travailler

Sympa les bouées et leurs filets.

plutôt des noeuds de cabestan pour les pare-battage.

Magnifique travail de précision,
mais tu as oublié les n° sur les bouées ... SNSO83 ...
je pousse un peu .... mdr !
Bon courage pour la suite,

daniel54 a écrit:
mais tu as oublié les n° sur les bouées ... SNSO83 ...

Il va le faire , je suis sur qu'il va le faire.

Eric a raison ,1 tour mort et deux demi clés sur les rambardes.

Notez que les ballons ou autres pneus qui servent de défenses ne sont que trés rarement tournés sur des taquets du pont.
Pourquoi?
Tout simplement pour soulager le dos de celui qui fait le noeud .
Il est plus vite fait et ça fait moins mal au rein .

Je l'ai fait mais j'ai posé les bouées juste pour la photo il y a encore du travail sur l'arrière



Les flaps que je pose demain



Aujourd'hui c'était bastingage





Le bombard est fini



C'est tout pour aujourd'hui

@+
Jean-Marc

Sur la dernière photo , (je n'arrive pas à agrandir suffisamment ) n'y aurait-il pas une lettre de trop au mot "sauveXteurs"

Effectivement René, c'est bien vu, le mot sauveteur ne s'écrit pas sauveuteur. Une petite étourderie qui sera surement rapidement rectifiée.

quel coup d'oeil RENE !

Merci René, tu as un sacré coup d'oeil
J'ai fait l'erreur, mon épouse me l'a dit aussi
J'ai pensé "sauveur" en écrivant "sauveteur" et j'ai écris "sauveuteur"
C'est des lettres transfert, j'ai poncé, repeins et demain je réécris "sauveteurs"
J'ai peint les flaps mais c'est pas sec, la peinture a l'huile sur métal c'est long a sécher et aujourd'hui il pleut sur Quimperlé
Demain les photos

@+ et merci
Jean-Marc

Sache Jean-Marc qu'il ne pleut jamais en Finistère :On humidifie les sols ,c'est tout.
Le séche cheveux à Madame et le tour est joué

Je suis débutant en modélisme ( mon premier bateau ) donc en dehors de " il est beau le bateau " je ne suis pas compétant pour conseiller ou critiquer alors pour une fois que je trouve quelque chose à dire !!!!

La technique du sèche cheveux peut s'utiliser s'il n'y a rien a côté qui risque de fondre.
Beau travail Jean-Marc.

Laurent