Prince d'Eckmühl SNSM de St Guénolé 1/20° (Terminé)

La technique du sèche cheveux peut s'utiliser s'il n'y a rien a côté qui risque de fondre.
Beau travail Jean-Marc.

Laurent

Depuis la mi juin on peut dire qu'il n'y a pas eu une journée complète de pluie
10 jours moitié pluie moitié soleil et le reste du SOLEIL
Hier il a plu mais en soirée vers 18h30 et ce matin grand soleil
C'est bien la Bretagne

A cet endroit le sèche cheveux c'est un risque
C'a y est c'est corrigé



L'arrière fini avec les flaps et les sorties échappement et la bande de caoutchouc



La capote de protection a l'arrière de la cabine



j'ai fait aussi le moteur hors bord du Bombard



Une vue de l'avant



Demain je fais cet écubier et les essuies glace de la cabine





@+
Jean-Marc

Salut Jean Marc,
je crois qu'il monte sur la rampe à st gué cet aprés midi.Le chantier Canevet juste à coté ,inaugure un nouveau systéme .
Une sorte d'immense remorque attelé à un gros tracteur Manitou.
Je vais essayer de vous montrer ça.

Il a de la gueule, le Prince!

Quelques fois on confond les photos de ton bateau avec les photos du vrai.

Merci a tous pour vos compliments ç'a me fait vraiment plaisir et me donne envie d'aller plus loin

Slt Michael
Je vais voir le Prince d'Eckmühl samedi ou dimanche pour contrôler si je n'ai rien oublier

L'écubier avant et après peinture





Les essuie-glaces



Il y a de la lumière a l'intérieur



Le socle pour le prince



Je crois que c'est fini



Mais je suis pas sur



je vais contrôler ce week-end



@+
Jean-Marc

J'allais oublier le bombard et son moteur amovible



@+

Les essuies glaces , une tuerie !!! 

Belle réussite, bravo.

Si tu croises Michael en allant voir le Prince, tu le reconnaîtras, il a le même chapeau que toi, mais en rouge.

Encore une belle réussite. Belle forme, belle peinture, beaucoup d'accessoires (ça, sa me plait particulièrement). Par contre, si je peux me permettre, ne faudrait-il pas fignoler un peu ton Bombard ? Par exemple des caillebotis au sol, des cordages autour du flotteur, des bancs de nage... Et aussi une autre remarque, le moteur me semble un peu maigrichon par rapport au Bombard, non ? C'est vrai qu'une fois en place, l'on ne voit plus l'intérieur, mais juste pour le fun.

ben voilà c'est tout beau,la  région de quimperlé à encore frappée fort...

Joli bateau et beau travail. Bravo !

Vraiment une trés belle réalisation dans le souci du détail. BRAVO et merci du partage.
Donne le bonjour amical à Michael si tu le rencontre ce WE !

Merci a tous de vos compliments

Je serai demain a St Guénolé. AR LAERES le bateau de Michael est a Loctudy donc je verrai peut-être le chapeau rouge de Michael ou le bonnet rouge
J'aurai pu amélioré le bombard; je le ferai peut-être pour l'amusement
Mais voici la vedette tel que l'on peut la voir tout les jours a St Guénolé



Juste pour le fun je peut améliorer le bombard
J'ai fait un moteur 9.9 cv et je vais voir demain la puissance du moteur; je crois que c'est un 50 cv et dans ce cas je vais le refaire
J'ai réalisé les essuie-glaces avec une seule soudure a l'étain

@+
message a ofencer29350: je n'ai pu réparé mon langoustier radiocommandé a cause de mes ennuis de santé mais c'est partie remise

titi29300 a écrit:J'aurai pu amélioré le bombard; je le ferai peut-être pour l'amusement

 Bonjour,

Votre modèle le mérite !

J'ai fait un moteur 9.9 cv et je vais voir demain la puissance du moteur; je crois que c'est un 50 cv 

Je penche plutôt pour le 50 cv. Je crois que tous les bénévoles de la SNSM possèdent le permis 

En tout cas 

Le moteur c'est un 9,9 ce soir la preuve en photo

Vraiment plein de détails fabuleux, bravo.

Question de néophyte: il me semblait que le "bombard" c'était plutôt le canot de sauvetage qui est à la poupe dans son container rond et blanc. Et l'autre est un zodiac utilisé comme annexe (d'où son petit moteur)

Laurent

Laurent,

 "Bombard" ou "Zodiac" sont des marques de canots pneumatiques. Dans le container blanc, c'est une survie. Un truc qui coûte la peau... du dos, qui se révise tous les deux ou trois ans, qui est bon à jeter au bout de quinze ans et qui, théoriquement, se gonfle tout seul lorsqu'on le jette à l'eau en cas de fortune de mer et permet d'embarquer quatre ou six personnes pendant 24 heures ou plus, avec quelques vivres et de l'eau...

Pour la vedette Prince d'Eckmühl le radeau de survie est un zodiac et l'annexe un bombard

Le moteur est bien un 9,9



J'ai fait la ballade avec Lionel canotier de la vedette et les autres membres d'equipage



La maquette a eu son baptême de la mer



J'ai retrouvé Michael mais il n'avait pas son chapeau rouge




Une belle journée avec du soleil et une mer calme
J'ai contrôlé que j'avais oublié des petits détails que je vais ajouter

@+
Jean-marc

Ils étaient deux grands gaillards ...
Autrement elle serait restée à la maison

Merci Alain pour ces explications!

Quelle jolie bête (je parle du modèle )

Laurent

Le moteur corrigé



et en situation



Le plancher est antidérapant
Je l'ai réalisé avec du sable de la plage de Pors carn a St Guénolé
Et repeint bien sur



@ demain
Jean-Marc

Bonjour,

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Il y a même le bac pour dessaler le HB !

quel perfectionniste que tu est, bravo ...

La maquette est terminé
voici les deniers détails
Le radeau de survie sanglée



Le robinet de la pompe a eau, les sauveteurs m'ont fait remarqué qu'il est très important en cas d'incendie



La prise de courant a l'avant



Les ridoirs sur la ligne de vie



La balise de sécurité et le boitier étanche du GPS portable



Le paquet de cigarettes pour évaluer l'échelle du modèle



Et différentes vues du Prince d'Eckmühl







C'est FINI
@+
Jean-Marc