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Message par Alain Degny Mer 28 Sep 2016 - 0:00

Bien vu. Il y a une inversion. E23, c'est la barge; E21, la pinnace et E22, le cutter de 18ft. Quant aux deux cutters de 30ft, ils se sont évaporés. On les voit en pointillés page 40, A5.

112 mm, ce serait plutôt la barge que la chaloupe, mais bon.

Pour les plans plus précis:

https://modelisme-naval-bois.lebonforum.com/t394-embarcations-anglaises

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Message par TJP78 Mer 28 Sep 2016 - 22:02

Bonsoir à tous,
Alain, désolé de prendre un peu de ton temps, mais c'est pour satisfaire ma curiosité.
Dans une discussion sur ce site (décidément vraiment passionnant), mais je ne sais plus laquelle, j'ai lu ton rappel linguistique concernant le genre masculin ou féminin des bateaux lorsqu'ils ne sont désignés que par leur nom de baptême.
Moi je dis LE Victory pensant qu'il s'agit d'un vaisseau, d'un navire, d'un bâtiment.
Toi tu dis LA Victory. Ce n'est pourtant pas une frégate, encore moins une goelette, voire une chaloupe ou une barge, etc. Alors, quand tu écris "la Victory", tu penses à ...
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Message par Alain Degny Mer 28 Sep 2016 - 22:35

Je dis LA parce que Victory est un mot féminin. L'unique article défini anglais ne permet pas la distinction, mais les phrases complètes, oui. Idem pour la Bounty (Générosité). Par contre, je dirai le HMS Culloden, non parce qu'il s'agit d'un 74, mais parce que c'est un nom toponymique, le village de Culloden (où les Écossais se sont fait étriper par les Anglais). 

Les Allemands utilisent aussi le féminin pour désigner un navire: die (la) Bismarck. Là, j'ai du mal. ce cuirassé n'avait rien de féminin, pas plus que le père Bismarck.

En fait, chacun fait comme il veut. C'est question d'appréciation personnelle. Par contre, traduire en français la tradition anglaise est une ineptie. Si, par exemple, on l'appliquait à la conclusion tragique de Paul et Virginie, cela donnerait ceci: La Saint Géran était un navire de la Cie des Indes. Elle coula sur la côte mauricienne. Il repose par X mètres de fond.

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Message par michael Gloaguen Jeu 29 Sep 2016 - 0:15

Bonsoir à tous,

Comme le dit Alain ,c'est affaire de gout et d'appréciation ,de coutumes locale ou tout simplement de facilité.

Je suis sur Le "Ar Laeres" .(sous entendu Le chalutier "Ar laeres")
Mon beau frére commande Le "Marie -Alexandra". Toujours un chalutier
Par contre on peut aller faire une marée sur "Ar Laeres".
Ou j'ai fait une nuit à la sardine sur "Madone des pêcheurs".
Tout cela est valable.
Aprés il y a des navire qui ont LE ou LA dans leur nom .
La frégate "LA Renommée".
On ne dirait pas : "Ils ont caréné la "La Renommée" "
elle est pas chouette la vie?

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:13

Bonjour,
Quelques nouvelles, et quelques photos, surtout prétexte à souhaiter une
EXCELLENTE ANNEE 2017 A TOUS.
SANTE, BONHEUR et plein de belles maquettes.

Pour ma part, je continue tout doucement, et je me bats contre une fausse quille façon tôle ondulée.
J'ai donc décidé de commencer par élaborer un chantier digne de ce nom, rigide et tout d'équerre. En photo, l'ébauche :

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:16

Je ne comprends d'ailleurs pas comment on peut obtenir une maquette correcte en suivant la notice, c'est à dire avec un montage "en l'air".
Voilà maintenant où j'en suis :

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Message par Alain Degny Mer 4 Jan 2017 - 17:20

C'est bizarre cette propension que vous avez tous à ne pas aimer les quilles-bananes. C'est pourtant joli. clown

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:32

Concernant la partie arrière, contrairement à la notice, j'ai préféré assembler tout l'ensemble à plat, et non sur la coque :

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:33

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:35

PS. : Merci de bien vouloir redresser mes images, ou de m'expliquer comment procéder.

A bientôt,
JP

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Message par Alain Degny Mer 4 Jan 2017 - 17:43

Tu prends tes photos avec un appareil ou un téléphone?

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 17:49

Avec un I-Phone 5S

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Message par Alain Degny Mer 4 Jan 2017 - 18:42

Alors cela doit provenir du fait que tu as pris les photos format portrait. Sur ton écran, elles s'affichent correctement, mais systématiquement format paysage sur le forum.

Je les ai redressées, mais c'est un peu longuet.

1) enregistrer l'image sous
2) l'image étant dans mon fichier photos: faire pivoter la photo vers la droite.
3) revenir sur ton sujet
4) faire "éditer"
5) utiliser Servimg pour poster la photo recadrée
6) supprimer l'ancienne
7) envoyer

Quand les photos sont sur plusieurs messages, il faut les rectifier une à une.


Dernière édition par Alain Degny le Mer 4 Jan 2017 - 18:59, édité 1 fois

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Message par TJP78 Mer 4 Jan 2017 - 18:56

Merci. Bien noté

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Message par TJP78 Sam 7 Jan 2017 - 23:11

Bonsoir,
Je suis à la recherche d'un article consacré à l'éclairage des maquettes de bateau avec Arduino et des led imitant le scintillement des bougies.
C'était dans une revue vue en kiosque cet été dont je ne trouve pas trace sur Internet.
Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne ?
Ou évoquer une autre solution ?
Merci
JP

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Message par Alain Degny Sam 7 Jan 2017 - 23:27

Dominique Banton en a installé dans sa Surprise. Il pourra te conseiller.

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Message par TJP78 Mar 17 Jan 2017 - 19:16

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Message par daniel54 Mar 17 Jan 2017 - 21:15

Bravo, je suis ton montage avec grand plaisir,
c'est net et sans bavures ...
Bon courage pour la suite,
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Message par Gentle Giant Mer 18 Jan 2017 - 14:06

Bonjour Je me demande si les instructions de Deagostini sont aussi juste qu'elle semble l'etre sur le site de la compagnie?
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Message par TJP78 Mer 18 Jan 2017 - 16:17

Bonjour au cousin québécois,
Je ne suis pas sûr de bien comprendre le sens de ta question.
Si c'est : « est-ce que les fascicules Altaya vendus dans le commerce sont conformes à ce que l'on trouve sur le site Internet DeAgostini » (cf. les numéros 1 à 50 pour lesquels j'ai posté un lien le 26 août dernier – voir plus haut, en page 1), la réponse est OUI. Ce sont strictement les mêmes, mais traduits en français (d'ici !) bien sûr. Et bien traduits d’ailleurs.
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Message par TJP78 Mer 18 Jan 2017 - 16:26

Merci Daniel pour tes encouragements.
Je travaille tout doucement.
J'ai figuré les lattes du pont au niveau des entrées. Je pense que ce sera peu visible.

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Message par TJP78 Mer 18 Jan 2017 - 16:27

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Message par TJP78 Mer 18 Jan 2017 - 16:38

Pour évaluer la dimension des lattes du plancher, je me suis référé au livre de John McKay
Anatomy of the ship : The 100-Gun Ship Victory. Plan des ponts au 1/196.
Après calcul, les lattes feraient en réel environ 20x600 cm.
A l'échelle 1/84, j'ai triché un peu et arrondi, et je les ai représentées en 3 mm de largeur et 70 mm de longueur.

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Message par CRI-CRI Mer 18 Jan 2017 - 16:53

Bonjour,

C'est dommage cette teinte brun-rouge, le bois naturel qu'on aperçoit dans le coin supérieur gauche de ta photo aurait été plus réaliste

Amitiés,

Christian
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Message par TJP78 Mer 18 Jan 2017 - 17:28

Tu as raison. La teinte est trop foncée.
Pour avoir visiter le navire il y a quelques années, j'avais pourtant le souvenir d'un plancher sombre. Ce devait être lié au manque général de luminosité.
Ceci dit, je crois que je vais laissé comme ça puisque ce sera très peu visible au final.
Qu’en pensez-vous ?

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Message par michel rosensohn Mer 18 Jan 2017 - 18:56

Bonjour,

Ce qui parait le plus étrange en dehors de la couleur, c'est de ne figurer que le cloutage des jointures des lattes de plancher. Ou on les figure, et l'on en fait autant du reste sur chaque couple, ou l'on ne figure rien du tout. Enfin, se n'est que mon humble avis.
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