Re: Vedette fluviale de plaisance

par Michel 59 Dim 24 Sep 2017 - 9:27

Ah les schtroumpfs !!! encore une histoire belge ... plein de fantaisie super !!!

par triskell Dim 24 Sep 2017 - 11:20

je trouve qu'Alain a pris de la bouteille Wink

par Michel 59 Mar 26 Sep 2017 - 16:53

Quelques détails de finition une échelle pour accéder au toi du carré et les rames pour la chaloupe
Le tout avec 6 couches de vernis satiné

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par triskell Mar 26 Sep 2017 - 18:49

ça fait un bel ensemble

par Xierra Mar 26 Sep 2017 - 20:04

Tu sais Michel, on voguerait dedans bien volontiers.
Je trouve ce type de bateau en bois très décoratif et comme tu le réalises à merveille, alors vogue la galère ! Very Happy

A+

par Michel 59 Mar 26 Sep 2017 - 20:15

Oui Philippe j'aimerai bien aussi partir très loin. La vie ne va pas toujours comme on voudrait. Alors, quand je suis sur cet maquette, je m'évade un peu, j'espère que je vous envahis pas de trop avec mes photos
A+

par a.piot Mar 26 Sep 2017 - 20:29

Tres beau

par Fredo Mar 26 Sep 2017 - 20:49

Ça fait vraiment une tres belle vedette!
Bravo michel

par **kangoo91** Mar 26 Sep 2017 - 20:52

Belles couleurs sunny

Juste un conseil pour les photos: maintenant, il faut que le modèle soit tout seul sur l'image. Evites les outils, les sachets et autres trucs inutiles.

Laurent

par triskell Mar 26 Sep 2017 - 21:23

des photos des photos encore des photos

par **Alain Degny** Mar 26 Sep 2017 - 21:38

Elle a beaucoup d'allure. Bravo.

par Michel 59 Mar 26 Sep 2017 - 22:07

kangoo91 a écrit:Belles couleurs

Juste un conseil pour les photos: maintenant, il faut que le modèle soit tout seul sur l'image. Evites les outils, les sachets et autres trucs inutiles.

Laurent

C'est fait Laurent je n'y pensai pas
Et merci à vous tous pour c'est petits mot d'encouragement C'est pas fini...

par Invité Mer 27 Sep 2017 - 9:42

Beau travail, bravo! cheers

par Jack Raby Mer 27 Sep 2017 - 11:48

Magnifique. Ce bois verni est superbe. Je suis toujours admiratif quand j'ai la chance de croiser un de ces anciens bateaux avec des ponts et superstructures en bois verni. Cela a autrement de l'allure que le synthétique.

par † Michel Saunier Mer 27 Sep 2017 - 21:01

Les bateaux italiens détiennent le pompon pour la finition. Et surtout les vernis des carènes et des ponts Sont dignes d'un violon.
J'ai pu voir de pres la carène d'un jacht de 25 M bois apparent verni polyuréthane 6 couches. Un miracle !

par **kangoo91** Mer 27 Sep 2017 - 21:16

Michel 59 a écrit:
kangoo91 a écrit:Belles couleurs

Juste un conseil pour les photos: maintenant, il faut que le modèle soit tout seul sur l'image. Evites les outils, les sachets et autres trucs inutiles.

Laurent
C'est fait Laurent je n'y pensai pas
Et merci à vous tous pour c'est petits mot d'encouragement C'est pas fini...

Ben oui, mais maintenant qu tu as changé la photo... On ne peut plus comprendre l'échange de message Very Happy

C'est une réussite.

Laurent

par Xierra Mer 27 Sep 2017 - 21:23

Michel Saunier a écrit:Les bateaux italiens détiennent le pompon pour la finition. Et surtout les vernis des carènes et des ponts Sont dignes d'un violon.
J'ai pu voir de pres la carène d'un jacht de 25 M bois apparent verni polyuréthane 6 couches. Un miracle !

Je me souviens d'un fabricant italien de yachts en bois qui s'appelait Lavagna (j'ignore si cette marque existe toujours) J'avais pu en voir un d'assez près de 25-30m dans un port dans les années 70. Cela jetait bien.

A+

par Michel 59 Mer 27 Sep 2017 - 23:27

Xierra a écrit:Tu sais Michel, on voguerait dedans bien volontiers.
Je trouve ce type de bateau en bois très décoratif et comme tu le réalises à merveille, alors vogue la galère !

A+

Philippe je te prend aux mots si tu veux monter à bord en exclusivité !!!
Mais fait attention tout le plancher n'est pas encore posé et je décline toute responsabilité.

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par Xierra Jeu 28 Sep 2017 - 10:56

Ouah, la vache ! Je cherche en vain les pédales pour la faire maneouvrer... Laughing

Tu sais Michel, ton bateau m'a inspiré car je me suis dit hier : si je dois faire un prochain bateau, ce sera le Riva Aquarama ou encore le Grand Banks (tous deux d'Amati je crois)

A+

par Michel 59 Jeu 28 Sep 2017 - 15:46

Les safrans sont opérationnels avec des contre-écrous sur l'ensembles des tringles un servo de 7kg monté sur une platine coulissante en cas ou !!! Maintenant reste à déterminer les angles de rotation des safrans, pour le moment j'ai mis 30° bâbord et tribord, 60° en déplacement complet. Albert je ne sais pas, cela est suffisant ? Ce n'est pas un hors-bord, cela reste une navigation de plaisance.

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par Invité Jeu 28 Sep 2017 - 18:40

Dans tous les cas, on ne dépasse jamais 35 degrés d'angle par bord, c'est un maximum
Donc 30 degrés c'est parfait
Pour maximiser l'efficacité, il faut installer un safran compensé

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par Michel 59 Jeu 28 Sep 2017 - 19:18

Ici le l'ai dessiné avec 6mm de compensation par rapport à l'axe mais la plaque de cuivre est plate je ne l'ai pas travaillé sur l'épaisseur (c'est du tuyau 14 mm de diamètre de cuivre sanitaire que j'ai aplati et découpé en forme, soudé à l'étain sur une tige filetée laiton de 3mm)

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par Invité Ven 29 Sep 2017 - 0:48

Moi je plie une plaque en deux en enserrant l'axe :
J'utilise une feuille de laiton de dimension double de la silhouette du safran à réaliser. La plaque est chauffée au rouge sur sa ligne médiane, puis, après refroidissement lent, la plaque est pliée en deux, cintrée autour de l’axe et ses bords extrêmes se rejoignent.
Avant de la plier, il faut enduire grassement la face interne de la plaque au niveau du pli, ainsi que l’axe inséré, avec de la pâte à étamer.
Après pliage, on réchauffe la tôle au chalumeau pour liquéfier l’étain contenu dans la pâte à étamer, en appliquant à ce moment un fil de soudure étain-argent.
La soudure se répand le long du bord et solidifie l’ensemble. Les nervures, la rondelle et le tube arrière sont ressoudés à l’étain-plomb dont le point de fusion plus bas que l'argent-étain empêche les soudures précédentes de fondre.
Le vide entre les plaques est ensuite bourré avec de la pâte époxy deux composants à malaxer

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par Michel 59 Ven 29 Sep 2017 - 6:31

C'est le top ce que tu fais Albert!!! je ne suis pas à ce niveau. Il faudrait que je sois mieux outillé pour les soudures, je n'ai qu'un fer à souder de 60 W pour l'étain. j'ai toujours privilégié le travail du bois dans mon outillage. Mais peut être un jour ...

par René VDH Ven 29 Sep 2017 - 8:41

albertus a écrit:non, pas du tout, Philippe
La photo de mon avatar date un peu !
Je suis plus blanc et plus volumineux que ça, et pour le moment je suis plus peinture que bateaux[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et bien sur en bon Liégeois la bouteille de Jupiler à portée de main.

par René VDH Ven 29 Sep 2017 - 8:42

Magnifique travail Michel.

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