L'HERMIONE de Xierra

Xierra a écrit:Je posterai demain des photos du lattage du pont de batterie.
Bien entendu, fidèle à ma réputation de bon photographe , mes photos sauront vous éblouir par leur prise de vue et leur netteté ! 

Quelques photos (les moins ratées) du lattage du pont (reste quelques corrections à faire suite à petites erreurs)

A+

je suis content j'ai réussi à avoir mon premier apprentis photographe à effets spéciaux...
pour le lattage cela n'as pas l'air mal.

Le lattage est bien. Dans leur genre, les photos ne sont pas mal. Tu es bien parti pour que le Centre Pompidou te consacre une expo. Ils aiment bien le surréalisme.

ofencer29350 a écrit:je suis content j'ai réussi à avoir mon premier apprentis  photographe à effets spéciaux...
pour le lattage cela n'as pas l'air mal.

Et oui et je demande pas cher comme salaire !  
Avec moi, on se rend tout de suite compte ce que peut donner 1 teinte à appliquer sur le pont !   D'ailleurs, elle est pas mal cette teinte jaunâtre...
Le lattage est pas trop mal sauf que je n'ai pas toujours tenu compte de l'avis d'Alain notamment pour 2 ou 3 lattes. Je reverrai cela dans 10 jours car bientôt, nous allons garder la petite fille de 3 ans pendant 1 semaine !! Cela va être dur...


A+

Alain Degny a écrit:Le lattage est bien. Dans leur genre, les photos ne sont pas mal. Tu es bien parti pour que le Centre Pompidou te consacre une expo. Ils aiment bien le surréalisme.

D'autant qu'un tel centre existe à 40km de chez moi...
Quand je vous disais que j'étais pas doué pour les photos !
Mais au moins, cela vous permet de visiter le musée sans sortir de chez vous...

Je voudrais bien savoir avec quoi tu prends les photos ?

Pour répondre a ta question sur le gréement des canons Hachette, cela apparait dans les n° 41,42,et 43.

Sinon de mon côté je pense faire comme pour le SR :

Avec 1 vieux Pentax 3 Mega pixels au + et surtout, avec ce talent de photographe qui me sied à ravir !

Intéressant ce que tu viens de nous montrer ci-dessus.

A+

En regardant plus en détail les photos et dans l'hypothèse où je désirerais compléter le grément des canons (poulies, cordages et leurs fixations), je m'aperçois qu'il sera nécessaire : 
  -  de se procurer et poser des anneaux supplémentaires de fixation des cordages (crochets au pavois, anneaux de tension et de retenue à fixer au pont sur l'arrière des canons, etc.)
  -  d'acheter des poulies pour y faire passer les cordages
  -  de se procurer des cordages de # sections

Si tu devais Papykaki te lancer dans cette aventure, fais-moi signe. Tu pourras me dire également où tu te procures tout le nécessaire pour ce faire. Merci

A+

Pour info, je viens de me procurer en kiosque, le n° 48 du kit.
Dans ce n°, il s'agit de commencer le lattage du pont supérieur.
RQ : de nouveau, Hachette propose une aide via un plan de montage, pour la pose de ce lattage

A+

Philippe, as-tu toutes les pièces pour faire ce lattage ?

Laurent, Hachette procède comme à son habitude : il fournit 1 botte de 36 lattes de tilleul.
Compte tenu de l'ouverture du pont supérieur qui limite le nbre de lattes nécessaires, je pense qu'il devrait juste en avoir assez, peut-être en man quer mais pas de beaucoup.
En ce qui me concerne, j'avais réussi à conserver un excédent d'environ 20 lattes lors de la réalisation du pont de batterie donc je devrais en avoir assez.pour ma part.

A+

Cette hermione s'annonce précise en détails! Bonne continuation.

Merci Xavier et content que tu postes sur mon projet.
Oui je pense que je devrais arriver à un bon compromis dans la réalisation de ce bateau  (pour les photos, je vais changer d'appareil car les plans rapprochés laissent beaucoup à désirer) 

A+

La question suivante est pour ceux ayant déjà construit des kits :
Dans ce genre de kits, les leviers ou bras de cabestans sont-ils fournis ou faut-il généralement les fabriquer ?
S'il fallait les fabriquer soi-même, je pense les faire dans des cure-dents bois de 3 cm de long mais en réduisant fortement leur diamètre.
Merci.

A+

Les barres de cabestan ne sont jamais fournies. Il faut donc les fabriquer soi-même et attention, elles ne sont pas cylindriques.



Les chanfreins se prolongent sur toute la longueur de la barre.

Au 1/72e (la Vénus, planche VI) la longueur entre les traits rouges est de 3.6 cm.

les barres peuvent être représentées en place, encastrées dans les amolettes du cabestan ou stockées en boisseau à son pied. 

Au quotidien, elles gênent la circulation sur les ponts. Elles ne sont mises en place que pour la manœuvres des ancres ou autres tâches nécessitant l'utilisation du cabestan.

Sources:

Le WzM
Jean Boudriot, monographie de la Vénus.

Merci beaucoup Alain.
Cela va pas être facile à faire, avec mes capacités et les outils dont je dispose.

A+

Rappelle-toi la signature de Michel R., une maxime de Mark Twain: Ils l'ont fait parce qu'ils ne savaient pas que c'était impossible.

Avec une baguette carrée et une simple mini-lime, voire une lime-aiguille, tu t'en sortiras très bien.

Oui, tu as raison.
Merci pour tes encouragements et toutes les infos précieuses que tu nous fournis si généreusement.

A+

ça vaut ce que ça vaut mais :



Chez Cap maquette, mais il y en a d'autre

Excusez moi grand maître 

A mon avis, ce que fournira Hachette ne peut pas être pire.

C'est du travail en effet de réaliser toutes ces barres et c'est si petit !
Au vu de ce que nous a présenté Papikaki, si je dois mettre des barres de cabestans sur ma maquette, je préfère les réaliser moi-même, cela ne pourra être pire je crois que l'image ci-dessus, bien que ce soit facilement rectifiable je pense.

A+

Voila la comparaison entre le cabestan AL et le mien:



Ni la taille ni la forme ne correspond.

Je suppose que tu as oeuvré pour être le plus proche de la réalité alors que AL a mis 1 cabestan, point barre !
Tu as acheté ton cabestan ou tu l'as réalisé toi-même ?
Prévois-tu de mettre les leviers de cabestan ?
Autre question : tu en es où dans la réalisation de ta maquette ? (photos si possible)
Merci.

A+

C'est môa qui ai fait cela. Va sur mon sujet, la Surprise, je viens de mettre des photos et donner les explications.

Mon modèle n'avance pas. depuis le début de l'année, j'ai bordé (brocheté) bâbord, monté les roues de gouvernail (achetées chez Syren), fait quelques pièces. Basta. 

J'ai consacré le reste de mon temps à la préparation de deux expos, une avec l'AAMM, l'autre pour la Société Historique de Breteuil, dont je suis membre du Conseil d'administration (recherche de "réclames" allemandes et anglaises durant la guerre de 14-18 et leur traduction), fait une étude de l'ex-voto de la corvette le Dragon pour l'ADMAT France (Anglo-Danish Maritime Archeological Team) et traduit d'italien en français deux monographies à paraître chez Ancre. Sans compter l'animation du forum.

Ceux qui pensent que l'on a du temps libre en retraite, se trompent.

Philippe, tu en es où de ton avancement ?

Peux tu me faire une photo des pièces du n° 50

J'en suis au n° 30 en cours de réalisation
Pour le n° 50, je te ferai cela lundi au travail avec l'ensemble de la notice de montage car je ne dispose pas de scan ici et mon PC est HS (DD HS)
Et je suis très mauvais photographe également ! 

AA+