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Message par dafi le Lun 25 Fév 2019 - 11:31

PS: Les préceintes actuelles sur le navire à P. sont que du FAKE! épaisseur moins que 20 mm, avec des éspaceurs pour simuler l´épaisseur original ...

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Message par CRI-CRI le Lun 25 Fév 2019 - 17:38

Pourquoi n'ont-ils pas tenté le carton ?  Razz
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Message par dafi le Mar 26 Fév 2019 - 10:52

Presque - ils étaient assez proche ...

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Message par dafi le Jeu 7 Mar 2019 - 7:45

Un peu de frustration a pris son cours ...

Comme les planches suivent exactement la suite des ports - au contraire de la version original de 1765 - chaque difference de position se effectuait sur l´hauteur des planches.

Alors il me fallait redessiner le rythme à base des photos originaux et au fin, j´ai réalisé une version très proche aux sources avec des planches de 21 cm.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190306_2947b

Alors Business as usual - remouver le premier essaie de plances :-)

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190224_2934

Nouvelles planches de 2,1 mm sont coupées ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190224_2935

... les ports redefinés ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190301_2938

... et coupé sous peine :-)

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190303_2939

On voit bien la difference entre le premier essaie "free hand" et la version mieux construite :-O

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190306_2943

J´ai même ajouté les premiers goodies :-)

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-190306_2947

Et en voilà, la même section de la coque, mais un peu plus que 100 ans de difference.

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Message par dafi le Mar 12 Mar 2019 - 0:11

Et j´ai commencé a dafiner quelques détails.

Un peu de couleur pour voir les rigols.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190308_2951

Les deux canon - un ancien pour les mémoires et un plus recent pour les saluts - et leurs couverts, premier tests.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190311_2959

Le couvert pour les hammocks et refait aussi :-).

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190311_2960

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Message par kangoo91 le Mar 12 Mar 2019 - 21:08

Tu dafines très bien  Very Happy
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Message par dafi le Sam 16 Mar 2019 - 22:09

Merci Laurent :-)

Sprint final pour la trance de 1920.

Préparé les boulons pour les fers des porte haubans.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-Schnittchen-181224_2583

Double-Twin-Spin-Technology, d´abort le diamètre et après la hauteur de la tête.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-Schnittchen-181224_2578

Apres mis des cure-dents dans les trous mal placés ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190313_2961

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190313_2962

... et redressés..

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190313_2966

Des essaies différents des fenêtres.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190315_2970

Les chaîns préparés et finalement ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190315_2968

... c´est fait :-)

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To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190316_2986

Il me faut encore nettoyer un peu pour la couleur.

Et finalement la mise à jour da la petite comparaison de 100 ans de difference :-)

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory1920-190316_2972

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Message par Jean-Claude 59 le Dim 17 Mar 2019 - 8:30

Joli cheers cheers
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Message par Mr-Phil le Dim 17 Mar 2019 - 8:54

C'est vraiment superbe, mais il y a un truc qui m'échappe, pourquoi reboucher les trous des caps de moutons ?
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Message par Daniel.B le Dim 17 Mar 2019 - 10:02

Pour que le bois n'éclate pas lors du travail à la gouge pour creuser la rainure où passent les tenders des haubans.

Dan: belle interprétation!
A plus.
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Message par Mr-Phil le Dim 17 Mar 2019 - 11:01

Heu... Elle est déjà existante la rainure ?
Mais en parlant de cette rainure, vous ne la faîte pas au tour ?
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Message par dafi le Dim 17 Mar 2019 - 11:03

Merci messieurs :-)

Les trous étaient mal placés comme j´ai utilisé des caps moutons achetés.

Convenience food ;-)

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Message par Daniel.B le Dim 17 Mar 2019 - 11:12

Voila ce que je pense,

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A plus,
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Message par kangoo91 le Dim 17 Mar 2019 - 19:54

Le Victory de cette époque était encore naviguant ou déjà un musée flottant?
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Message par dafi le Mer 20 Mar 2019 - 10:21

Le Victory était encore flottant en 1920, transformé pour l´education des jeunes matelots. Elle est devenu Musée après être mis en cale sèche en 1922.

Pas 1920 mais beaucoup plus tôt, mais joli à voir.

Au moins je crois :-)

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Message par Alain Degny le Mer 20 Mar 2019 - 11:31

C'est chouette! Comme disait Nelson qui avait l'œil, le bras m'en tombe.

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Message par michel rosensohn le Jeu 21 Mar 2019 - 6:58

Un super travail, cette façon de travailler est superbe, elle permet de mettre en avant de multiples détails. Attention cependant à ce que disait Nelson, c’était quant même quelqu'un qui avait tendance à se plonger dans la boisson forte.
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Message par Alain Degny le Jeu 21 Mar 2019 - 10:46

Au pire, je préfère la Żubrówka à l'herbe de bison au rhum à l'extrait de manchot.

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Message par dafi le Jeu 21 Mar 2019 - 11:07

Nommé Brandy à Nelson Touch :-)
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Message par dafi le Mer 10 Avr 2019 - 13:34

La ligne d'arrivée est en vue.

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To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190407_3060

Petite comparaison, l´ état de 1765

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190407_3063

l´ état de 1 1805

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190407_3062

l´ état de 1 1920

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Et quelque détails

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To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190407_3074

Salut, DAniel
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Message par dafi le Dim 5 Mai 2019 - 15:31

Temps de s´en occupier du Victory du 21 October 9:17 heures le matin. 

La base sont les dessins faits par Turner après Trafalgar et le modèle SLR0513 (Victory (?)/Boyne 1810 - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) et d´autres sources contemporaines de 1800 à 1805.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190545_4229

D´abord le nouveau pavois du gaillard d´avant.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190545_4230

Et l´état brut et fait :-)

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1920-190545_4231

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Message par kangoo91 le Dim 5 Mai 2019 - 19:41

J'avais loupé le post précédent.... grosse erreur.
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Message par dafi le Lun 27 Mai 2019 - 17:06

Allons-y, il est grand temps pour quelques pensées hérétiques. 

Après une recherche formidable de Maik.L dans notre forum allemand sur les dessins de Turner, faits avant et après la bataille de Trafalgar.
Bien je voudrais essayer les résultats sur ma petite tranche.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Important: Ce n´est pas pour la couleur, mais seulement pour la hauteur des bandes.

D'abord la version classic V1, vue à Portsmouth.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory_1805_Color_sceme_Turner_1 

Turner a dessiné le navire avant et après Trafalgar. Parfois difficile à évaluer, les scribes donnes des indications divers et interessant..

Aucun des dessins ou peintures montres des traces des mantelets noirs, le Nelson Checker, V2.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory_1805_Color_sceme_Turner_2 

Aussi la bande jaune apparait dans la plupart des dessins et peinture plus haute que le noir, ça donne V3.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory_1805_Color_sceme_Turner_3 

Et sans le "checker" V4.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory_1805_Color_sceme_Turner_4 

Et si les la charnières sont peint aussi, ça donne V5.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory_1805_Color_sceme_Turner_5 

Alors si vous voulez me crucifier maintenant, allez-y :-)

Salutations sifflantes, XXXDAn

PS
... and please remember only one cross each, please.
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Message par Alain Degny le Lun 27 Mai 2019 - 23:04

Vachement bien documenté Maik. L Maltese. Je lis dans ton dernier post "Frage über Frage". Tu as été élevé chez les Jésuites?

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Message par dafi le Lun 3 Juin 2019 - 17:16

Salut Alain,

mais non, c´est pour ça que je suis si hétérodoxe :-)


Pour m avancer un peu j´ai pris la petite pause put la recherche sur 1805 pour avancer la version 1765 à 1788 (great repair) ou 1797 (decommissioned).

Heureusement j´ai fait deux tranches de cette version :-).

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765alt-130412_6572

Une à été équipé par les portes haubans , mais il y avait un tas des petites inexactitudes, alors j´ai décidé de prendre la seconde tranche pour la version plus fidele.

D´abord j´ai peint la frise en couleur mi-brun, après la couleur plus foncée et puis les lumières en ochre clair.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190528_5097

Aussi j´ai repositionné le porte haubans plus bas sur la preceinte. La technique de peinture est assez flexible de corriger même après quelques années. Comme base j´ai mis la couleur des petit canettes de Humbrol/Revell.

Après j´ai mis deux couche de brun différents à base de caséine. Avec le pinceau un peu mou on peu bien effacer les bords de la couleur. Comme les genoux seront remis à place, j´ai pas fais grand chose á cette parties.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190531_5142

Replacé les portes haubans et repaint dans les couleurs du modèle de 1765.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5143

Aussi J´ai décidé d´ouvrir un sabord.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5144

Effilé la face envers ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5145

... et refait le cadre.

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5146

Ne faudrait plutôt pas montrer à quelqu´un ;-) ...

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5147

Après un peu de couleur. Le modele de 1765 montre un combinaison surprenante: Le cadre blanc avec la rainure en rouge :-0

To Victory and beyond ... - Page 7 Victory-1765-190601_5151


Salut, Daniel
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Message par Alain Degny le Lun 3 Juin 2019 - 19:43

Pour un pareil travail à la gloire de la Victory, tu mérites que Granny Elizabeth Alexandra Windsor ex von Sachsen Coburg Gotha t'accorde la Victoria Cross.

La Jarretière, c'est pas mal non plus, mais portée avec des bas résille, cela peut prêter à confusion.

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